時速600公里磁浮試驗樣車下線異地戀有救了？

《每日經濟新聞》·2019年5月23日

目前我國高鐵最快的運營速度是復興號的350公里時速。此外，時速400公里動車組正在研制中。

不過，在地面摩擦力等限制下，這幾乎已是輪軌列車運行速度的極限。

那么，有沒有比現有高鐵更快速、比民航飛機更方便的選項呢？

5月23日，青島傳來好消息——經過近三年的技術攻關，我國成功突破高速磁浮系列關鍵核心技術，時速600公里高速磁浮試驗樣車已正式下線。

高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁以北京至上海的路程舉例稱，“加上旅途準備時間，飛機需要約4.5小時，高鐵需要約5.5小時，而高速磁浮列車僅需3.5小時左右。”