中職汽修專業實訓設備配置的實踐與思考

陳惠武

摘 要：隨著我國汽車工業和運輸業的高速發展，需要汽車維護和修理的技師就越來越多。而汽修技師的成長需要較長的時間，因此，就造成了市場上汽修技師緊缺的局面，影響了汽修行業的發展。作為汽修技師主要來源的中職學生，他們在學校的理論學習特別是實訓就顯得尤為重要。本文主要對中職汽修專業實訓設備的配置進行探討。

關鍵詞：中職 汽修專業 實訓設備 配置 探討

隨著汽車技術的不斷更新，對汽車維修技師也提出了更高的要求，特別是要求技師具有“工匠精神”，也就是要具有較高的職業技能、良好的職業道德和較強的學習能力。教育部也對培養各行業的技師做了大量的工作，如組織學生各種技能比賽，以促進學生學習技能的積極性;對職業學校的教師進行各等級的職業技能培訓;國家甚至為了培養職業人才，對中職學生實行了免費就讀等措施。凡此種種，說明了國家對職業學校的重視，對培養職業技師的重視。

作為技師成長搖籃的中職學校，在培養職業技師方面是處在最前線的，這個階段如果培養好了，學生成為優秀技師就會更順利。對于汽修專業的學生來說，在學校的學習尤其重要，特別是技能的學習。而技能學習的好或壞，除了師生的配合外，實訓設備的配置顯得尤其重要。所以，在培訓時間有限、學生基礎較差的情況下，合理的實訓設備配置，可以大大提高培訓效果，讓學生更好掌握技能。

一、中職汽修專業實訓設備現狀

由于汽車行業的高速發展，市場對汽修技師的需求量很大，因此就導致了越來越多的學校開設汽修專業。在這些擁有汽修專業的學校中，有些學校是具有比較完善的系統來保證教學進行，有些學校師資、設備都不能保證。不管是屬于哪種學校，都出現一個問題，那就是實訓設備配置的問題[1]。目前，大部分學校汽修專業的實訓設備主要有以下幾種：總成（或某系統）示教板;整車;仿真系統;汽車各部件或總成;各種實訓臺架等。這些設備，有些學校的已經陳舊了，特別是一些整車，已經不符合現代汽修要求了;有些學校的設備都是最新式的，但是又不能很好地符合教學要求。因此，這些設備，如何配置是一個重要問題。

二、各實訓設備存在的問題

（一）示教板

示教板成本低，損耗率低，因此成為許多學校的首選。但是示教板與實車的差距較大，因此，學生即使在示教板上學懂了，但是在實車上又得重新學一遍才理解，所花費的時間太多了。

（二）整車

整車是學習汽修技術最直觀、最容易為學生接受的實訓設備，是任何設備都代替不了的。但是，整車的成本高，損耗率高，造成使用成本高，這是每個學校都必須考慮的問題。

（三）仿真系統

正是由于整車的使用成本太高，因此就催生了汽修仿真系統。但是，在使用仿真系統的過程中，我們發現了一個很嚴重的問題，那就是仿真系統的操作過程過于復雜，學生學習起來比較困難，花費的時間太多。即使在仿真系統上學會了操作，但是在實車上還是懂操作。

（四）汽車各部件或總成

使用汽車各部件或總成作為汽修的實訓設備，這是傳統的教學設備。它具有成本低，損耗率低，學生能直觀地學習，效率是最高的。但是，由于這種設備數量太多，不容易保管，所以丟失或亂放的現象比較嚴重。同時，由于學生的理解能力不足，因此，即使在各總成上都學懂操作了，但是到了整車上又不懂操作了。

（五）實訓臺架

實訓臺架是把某個總成或系統用一個架子固定，模仿實車上的安裝情況而做成的一個實訓設備。實訓臺架可以清楚顯示總成或系統的結構和工作原理 ，是比較直觀的實訓設備。但是，它畢竟是模仿實車的工作，所以在教學過程中，我們發現它還是存在拆裝成本過高，損耗率高的缺點。同時，總成或系統的有些功能，實訓臺架也不能顯示出來。

三、汽修實訓設備配置的原則

以上的實訓設備，是我們目前最流行和使用最多的設備，各自有各自的優缺點，實際工作中，我們對這些設備進行配置就要遵循以下原則。

我們需要參考國家在中職教學中制定的相關標準教育部《汽車運用與維修專業儀器設備配備標準》（JY/T0380-2006），國標《汽車維修業開業條件》（GB/T16739.1-2004）及教育部等有關行業部門制定的技能型緊缺人才培養培訓指導方案為主要依據。

先進性原則：配置的汽修設備必須要考慮到技術先進性。也就是在配置汽修設備時，一定要考慮到該設備的技術要求是否達到目前的先進水平，是否能夠滿足目前的教學要求[2]。

實用性原則：由于汽修設備的高成本和高損耗性，我們配置設備時，一定要注重考慮實用性，一般的實用性原則是指該設備既能滿足投入低，又能滿足某技術要求，也能滿足耐用、損耗低等特性。

地域性原則：中國地域廣大，各地區都有各自廣泛使用的車型，因此配置實訓設備時要考慮該地域的實際情況來配置。

四、我校汽修實訓設備的配置

汽修專業相對其他專業來說是一個特殊的“豪華專業”，意思就是要辦好這個專業，投入的成本是非常高的，除了設備成本高之外，損耗率也非常高，因此，持續投入就很大[3]。鑒于這種情況，我們學校根據以上實訓設備的配置原則和結合學校的實際情況，主要配置了以下的設備。

（一）十二輛五菱宏光

主要用于底盤、汽車基本電氣等的教學實訓。因為我校所處正是五菱的生產地，因此，選用五菱作為實訓用車，符合實用性、地域性原則。同時，五菱車成本低，主要體現在：購買成本低，配件價格低并且容易購買等。五菱車雖然是廉價車，但是它的電子控制系統也是符合國家標準的，所以，我們還可以在此車上進行電控系統的故障設置、診斷和排除的訓練等，做到一車多用。

（二）豐田、大眾及雪佛蘭系列轎車各配置四輛

這些車一方面可以讓學生體驗不同車系的技術風格，另一方面也是追隨教育部技能比賽的設備配置，防止資源的浪費。這些車主要用于維護和保養的實訓，同時也兼顧電控系統故障診斷和汽車空調的實訓等。由于這些車購買和使用成本高，因此，盡量把損耗較低的項目放在這些車上實訓。這些車的配置，體現了先進性的原則。

（三）江鈴皮卡4臺

主要用于柴油機的學習和汽車空調的實訓。

（四）B系列發動機30臺

主要用于發動機的拆裝實訓。這種發動機具備了先進性、通用性和性價比高的特性，是五菱的專用發動機。因此，二手發動機的購買成本及使用成本低，可以和整車五菱宏光配套使用。這樣既節省了成本，也方便學生學習。

（五）五菱宏光手動變速器30臺

主要用于變速器的拆裝實訓。這種變速器是五檔變速器，具有代表性和實用性，與五菱宏光整車配套學習底盤技能，收到良好效果。

以上的設備對于我們的學生實訓，基本滿足要求。但是，考慮到學生學習的方便性及使用成本的問題，我們在此基礎上，補充了一部分比較難于理解及操作的總成，如啟動機、發電機等。對于容易損壞的電器及電路，我們會適當進行改裝，以保證耐用性。同時，由于我校學生人數較多，如果按教學計劃進行實訓，就會出現設備和工位的不足，因此，讓學生利用仿真系統先練習操作，然后在實車上練習，以提高設備的利用率。同時，我們還自制一小部分設備，以彌補設備的缺漏。

五、配置的設備取得的效果

通過對這些設備的合理配置和使用，我校的學生實訓工作能夠順利進行，各項技能都能在實車上得到練習。同時在實訓的過程中是以實際的工作要求進行的，因此，學生更能直接體驗到各種技能的運用，這樣，學生的技能就會越來越熟練，就更容易成長為優秀的技師。同時，根據設備損害率高低的不同，對設備實行不同實訓項目的使用，因此，達到降低了使用成本，取得了滿意的效果。

因此，在中職汽修專業的實訓設備配置中，只要我們遵守教育部的有關規定，同時遵循先進性、實用性和地域性的原則，通過對設備的合理利用，就能發揮設備最大的功能，為學生的成長做出應有的貢獻。

參考文獻

[1]于軍.中職學校汽修專業實習實訓基地建設研究[J].教育學文摘，2012（9）.

[2]高振慶.技工學校汽修專業實訓基地建設的思考[J].職業技術，2013（12）.

[3]姚麗梅，王玉生.實訓基地建設的思考與實踐[J].中國職業技術教育，2006（27）.