城市住區交往空間設計研究—以山東禹城百合二期項目為例

■ 陳慧慧

一、住區交往空間的組成要素及其參與性

交往空間從物質環境，也就是從人的心里需求出發，大致可以分為灰空間、社區景觀空間和商業空間，這三者之間是緊密聯系，互相滲透的，共同組成一個不可分割的完整有機體。

禹城百合二期項目位于山東省禹城市西南角，緊鄰101省道，距火車站1.9公里，距禹城南客站僅500米，交通極為方便。用地面積：16.8萬m2（東）13.7萬m2（西），容積率：2.5，地上總建筑面積：42萬m2（東），34.25萬m2（西），地下東西地塊總計16.5萬m2。

（一）灰空間及其參與性

“灰空間”，也稱“泛空間”。最早是由日本建筑師黑川紀章提出。其本意是指建筑與其外部環境之間的過渡空間，以達到室內外融和的目的，比如建筑入口的柱廊、架空層等，是種半室內、半室外、半封閉、半開敞、半私密、半公共的中介空間。這種特質空間一定程度上抹去了建筑內外部的界限，使兩者成為一個有機的整體，空間的連貫消除了內外空間的隔閡，給人一種自然有機的整體的感覺。

1.連廊

連廊就是一種常用的灰空間，它在中國民居中早已有了應用，這些灰空間的應用除了給行人帶來行動上的方便外，還連接了室內外，充分與自然溝通，它在城市住區交往空間起到了不可替代的作用。禹城百合項目灰空間主要集中在北側主入口的會所及兩翼，形成一個由中心會所及連廊圍合的大型院落空間（圖1、2）。連廊的設計中要根據住區整體規劃，在不影響消防和視線的情況下，做到曲直相宜，融入景觀風格，并與樓門入口相連，且留出一定的人流集散空間，在剖面上可根據需要及造價的控制，形成高低錯落的效果。

圖1 會所及周邊連廊

圖2 會所連廊的透視

2.架空層

架空層的設置以及恰當的功能落位，可以沖破封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯系，同時也為居民提供一個交流平臺。考慮到造價等綜合因素，禹城百合的架空層僅僅在核心景觀周邊建筑的一層做了局部架空，與現有的連廊形成一個遮風擋雨的連續交往空間。架空層需要設置交通核，且結構柱子和部分墻體需要落地，因此要合理組織室內外交通及環境設計，使室內外的景觀成為一體，利用借景、框景等造景手法，擴大室內的景觀視野及舒適度。

（二）住區景觀空間及其參與性

社區景觀及建筑形成的景觀空間是住區的精髓所在，也是居民交往的重要空間環境。空間環境對人的行為活動有著深遠的影響，不同的行為活動也影響著空間環境。在住區中，日常活動最為頻繁的是老人和兒童。老人喜歡在比較寬闊的空間里去會友，聚集閑談，而兒童因為自身的獨特性，在戶外游戲的同時，對雙親有著強烈的依賴，一般喜歡在單元入口的組團綠地，或者有老人或親人帶著在寬闊的區域與老人、小伙伴一起玩耍，挖坑、堆土等，便于家長的照看。結合中國人民含蓄的性格特點，筆者把禹城百合項目的交往空間分為以下幾種進行設計：

“城市客廳”——主入口對應的入口及延伸的開闊景觀，這個空間是出入人流的必經之地，也是人流復雜的景觀空間場所，故稱之為城市客廳，強烈的歸屬感和領域感在這里油然而生。

“居家客廳”——住區的核心景觀空間，這里安靜，安全，是老人、孩子、健身等的駐留場所，需要合理的劃分功能分區，比如孩子可以分為嬰幼兒活動區、幼兒園適齡孩子區等，健身的場所可根據需要劃分出特定的遛狗、訓練小寵物等的區域，有利于住區的宜居落地。

組團景觀——組團綠地景觀，圍合感更強，有公共的私家花園的感覺，在這些小的單元中居民就能夠更快、更有效地組織自己的集體活動，解決共同問題，并加強了集體責任感和歸屬感。空間內應該布置一定量的休息凳子，方便家人、朋友之間的短時間等候及夏日的晚間乘涼，垃圾桶的布置更應取巧，位置合理，避免影響景觀的美觀性。

宅間綠地及單元門口——鄰里單元化，孩童玩耍的常用場所。

1.儀式感

中國自古就是禮儀之邦，禮儀通常會以儀式的形式出現在生活中，景觀的儀式感應用也不例外，適度的儀式感，給居民一種登堂入室的尊貴感受，可以讓人感受精神的專注、感受彼此的尊重。禹城百合項目中將景觀設計前置，與規劃和建筑同時設計，南北向的主景觀軸線采用了建筑左右對稱的圍合空間及

對景的手法，充分體現了儀式感和尊貴感。

2.秩序的必要性

為了避免景觀軸線呆板的對稱，禹城百合項目中采用了一系列的設計手法，如軸線、序列、節奏、對稱等，使得景觀軸線產生預期的秩序感——豐富而生動的景觀層次和景觀特色，營造出居民樂意駐足的空間環境。

（三）商業街區空間及其參與性

商業街區是社區必配的設施之一，不僅提供生活必需的服務，同時也提供了一個游樂場所，所謂能讓人逗留的空間才能促進商業的發展，這本是相輔相成的，因此適當的周界管理、空間設計和必要的交通分流設計，能夠創造出寧靜、祥和、生動的美好生活的圖景，是住區宜居落地的關鍵點之一。

1.空間尺度

禹城百合項目有著當地獨特的規劃要求，商業禁止沿城市道路布置，同時每個大地塊的開發不可超過600畝地，鑒于東西地塊的總用地過大，必須在規劃階段結合規劃的整體性，各分成南北兩個地塊，自然而然形成一條住區內路，筆者把商業街引入住區內路，形成一條垂直與南北景觀軸線的東西向步行商業街區，既體現了集約效應，又不影響主要景觀空間的安靜和完整。

長度：住區配套商業街不同于城市級的步行商業街，服務半徑稍小，但也要兼顧對內對外的經營，住區步行街尤其是內街，長度應有所控制，太長了住區會支撐不了商業規模，太短又難以產生聚集效應，人氣不足。從空間感受來說往往以人們步行感受為主，所以一般說到長度指的是步行的長度或可以步行的空間長度，一般以5～10分鐘之內步行長度適宜，禹城百合東西向兩地塊的寬度均在400米上下，非常適合步行配套商業街區的要求。

寬度：住區配套商業街的寬度指街道兩邊相對建筑之間的距離。寬度設計不僅要保證正常人流的順利通過，又要提供給行人能夠在店面前停留的空間。一個有活力的商業街區，一定是有著人性化的設施和灰空間，空間有收有放，吸引人來此駐足，有了人氣的街區商業自然就會生機勃勃。

2.線性設計

住區配套商業街區的線性空間設計與上文的寬度空間尺度息息相關，線性空間主要指街道，包括步行道、車行道和必要的擴大空間節點等。禹城百合項目的街區空間采用了限制車流政策，但必要的消防車可以通行，從兩側最窄的18米到最寬處的35米，都能滿足消防車的通行，且平時經營的街區空間又能滿足商業街區中人們行走、休息、逗留、聚集、購物等主要活動，所以它具有引導性、運動性、穿過性和方向性，且兼具觀賞、休憩功能，中間的景觀及景觀設施起到聯系節點型空間的作用，使得整個街區從空間環境上是一個富有活力的有機體。

3.界面設計

商業街區空間界面的處理包括硬界面：主要包括街道頂界面、建筑立面即側界面和街道與廣場地面即底界面；也包括軟界面，如燈箱處理、顏色選擇、廣告設計等，硬界面直接影響著街區的第一空間感受，是商業空間設計的主要因素，界面處理既要干凈利落，又要適合商業的特點。軟界面是在硬界面的基礎上進一步提高人性化的設計，如夜晚商業的燈光，就可以做為晚歸居民回家的心靈指路明燈。

二、城市住區交往空間設計中存在的問題

（一）空間尺度

為什么老城區會讓人感覺親切？因為公共空間尺度合適，空間沒有被寬闊的機動車道割裂，聯系緊密；空間功能多元化，各種人群各種活動融合在一起更有生機。現實中住區交往空間尤其是住區景觀空間，往往受到價值的影響，比如容積率等，居住環境雖然普遍提高了，但公共空間卻幾乎沒有或者住區必需的交往場所空間狹窄，人車混流，功能混雜等等。

而很多住區的配套商業往往只是單面沿街的底商形式布置，或者與已有的商業被寬大的機動車道割裂開來而自身的界面又缺乏人性化處理，通過對一些城市商業街區的調研，發現了一些普遍存在的問題：街道過長，冬季天氣寒冷、路面滑時不利于購物者行走；街道寬度不夠（往往是退線太少），情趣空間缺乏，導致步行人沒有安全感和舒適感，不利于人們在街道上逗留、交談、感受陽光等，這些因素往往就導致不會產生交往，這也是許多社區配套商業不景氣的原因之一。

（二）環境設施

物質環境的需求對交往空間的布局和規劃的影響前文的景觀空間一節也有提到，比如老年人的物質環境需求與兒童物質環境的需求有著天壤之別，但又需要聯系緊密，老年人對安全感、歸屬感、鄰里感、家庭感、私密感、舒適感等都有更強烈的要求，因此，在環境設施的設計上也應該充分考慮由不同人群產生的不同交往的要求。然而，很多住區交往空間中環境設施卻無法滿足這些需求。經調查發現，住區交往空間內休息空間少、休息座椅少是非常突出的問題。人們非常期待在住區的街邊設置茶座、綠化、擴大的空間節點及其附屬街具、兒童游樂區等。

（三）界面處理

界面在規劃理念里亦有確定性界面和非確定性界面的劃分，確定性界面如圍合空間的建筑、圍墻等，不確定界面如綠籬、架空、灰空間等等，這兩個界面的處理影響到人們對住區交往空間的感受。調查統計結果中比較突出的問題表現在：功能空間劃分不當；建筑立面設計千篇一律；缺乏形成供人停留的積極空間等。

（四）交通組織

住區交往空間理應保證機動車和行人的各自需求。交通設計的問題集中體現在：機動車與步行混雜，車輛穿梭，在應該做到人車分行的地段，不能保證步行的連續性；在人車混行地段，人行通道狹窄；停車位設計不足，停車麻煩；交通不便。

三、城市住區交往空間設計優化對策

（一）整體規劃，明確流線

首先根據住區所處的城市地理位置，確定主要人流方向，安排好機動車和行人的出入口，按照人的活動規律進行規劃設計無疑可以增加人在空間使用的舒適度，從而增加人數和持續活動時間，按照這種心理規劃，配套的商業空間和景觀空間的定位自然而然就呈現出來，在進行規劃設計時，做到各種流線清晰，景觀軸線明確，充分尊重行人的需求，做到以人為本。至少做到局部地段人車分流，并保證步行的連續性，避免車輛穿梭，使行人在交往空間里有舒適感與安全感。在人車混行地段，保證人行通道有足夠的寬度，并考慮住區景觀交往空間的陽光充足。

（二）空間豐富，張弛有度

一個理想的空間環境應該是既有足夠的私人空間，表現出來就是安全感、歸屬感等，也應有良好的可活動的公共空間，才能促進居民之間的交往、交流和互動，城市住區交往空間根據不同人群的不同需求，做到層次豐富，張弛有度，從住宅單元門口、沿路拐角、宅間庭院綠地到組團綠地、“居家客廳”“城市客廳”等，每個層次根據不同的需求做到各有特點又互相聯系，便于到達。

（三）環境宜人，人文關懷

環境要體現“為人服務”的宗旨，才能越來越人性化，《交往與空間》一書中提到過，在人來人往的廣場中，座椅以不同的形式擺放在不同的位置，當座椅不朝向活動時，他們要么無人問津，要么被人們以一種反常的方式使用。

住區環境的塑造是通過多方面完成的，包括綠化、水體景觀、小品、道路、建筑等，既有功能作用，又豐富空間界面，調節空間氣氛。建筑師應對其空間位置、形狀、尺寸、材料、色彩等進行詳細的設計，而設計的基本依據是行人的行為及心理需求，也就是要做到人文關懷。讓人感到舒適、愉快才是住區交往空間設計追求的根本目的。

總之，交往空間所呈現出來的美好的生活圖景是寧靜祥和的，從精神層面上看，歸根結底是人心的安寧，我們在規劃里面強調的對稱性、儀式感、秩序性等等，無一不是為了營造“安定”的空間感受。 而城市住區交往空間是城市公共空間的重要部分，也是現代社會人們休閑、娛樂、交往的主要去處，是城市住區最為匯集人氣的地方。交往空間的存在使居民在心理上和空間上有了過渡。人們也早已習慣將交往空間運用于建筑設計和場地的營造之中，用來創造出一些特殊的空間氛圍。目前城市住區的空間設計中存在著很多問題，針對這些問題在實踐和研究中提出優化對策，不僅是在解決住區空間的設計問題，更是在解決城市的問題，設計師只有注重空間的營造尤其交往空間的作用，才能為人們的生活創造更多更好的生活環境，讓生活更美好。