白車身焊裝線工裝設備測量調試方法研究

劉國斌

【摘 要】白車身焊裝線作為白車身的生產主體，其安裝精度影響白車身的質量及產能輸出。通過測量調試方法的研究，解決白車身焊裝生產線的整線的安裝精度及單個焊裝拼臺的多種焊裝工裝的精度配合問題，使得白車身焊裝線生產出符合質量要求的白車身，輸出穩定的產能。

【關鍵詞】白車身焊裝線;安裝精度;白車身

【中圖分類號】U468.2 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2019）12-0042-02

1 研究背景及問題提出

白車身作為汽車的安裝骨架，其精度決定了汽車的安裝匹配質量，作為白車身的定位工裝，白車身焊裝線工裝的安裝精度決定了白車身的拼裝精度。作為白車身生產線的重要組成部分，工裝設備的安裝精度也影響整條白車身的運行效率。

2 問題分析及研究對比

根據車身線工藝布局，焊裝工裝設備由一個個單獨的拼臺連接成一條完整的生產線。焊裝工裝安裝必須解決拼臺之間的精度要求，使之成為一個相互配合的整體，在共同的基準下完成測量調試。如圖1所示，生產線由20個拼臺組成。

在完成生產線的整體安裝調試后，再根據每個拼臺的工裝設備組成，在同一基準的要求下進行設備之間的關聯測量調試。

3 技術解決方案及詳細結構分析

在進行整條焊裝生產線的測量調試之前，我們需要選取同一基準，選取的原則如下：每個拼臺都具備的特征而且該特征一般為固定的。以高速滾出生產線為例，選取的基準如圖2所示。

選取滾床高度定位塊1、2、3、4、5、6為高度方向的定位基準，選取滾床定位銷與定位導向輪組作為中心線基準。對于高速滾床線，只有每個拼臺的高速滾床高度及直線度滿足±0.1 mm的要求，設備才能實現正常運行。

在完成基準選取及精度確認之后，利用激光測量儀進行各個工位的測量調整，現場測量調整如圖3所示。

在完成整條生產線的直線度及高度調試之后進行每個拼臺的焊裝工裝的測量調試。每個焊裝拼臺的測量調試選取統一的基準進行，要求與整線的一致。以高速滾床的高度基準（Z方向基準）及定位銷與導向定位滾輪為X/Y方向的基準進行建標測量，對該拼臺其他焊裝工裝進行精度上的測量安裝。測量結果通過電腦顯示（如圖4所示），然后根據偏差進行基準一致性的調整。

該方法在公司多條焊裝線安裝調試中使用，經過現場的使用檢驗，滿足生產設備的調試使用要求。在測量設備精度不斷提升的驅動下，該方法的安裝精度也在不斷地提升。

4 結語

在同一基準的要求下，通過精確的測量設備的輔助，不斷提升白車身焊裝生產線的安裝精度，為白車身的生產提供設備保障，提升白車身的整體精度、性能及市場競爭力。

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