新能源汽車的消費者偏好研究

摘 要：本文基于四川省248個被調查者樣本，引入二元Logit模型估計影響消費者購買新能源汽車的主要因素。研究結果表明，消費者對新能源汽車的購買意愿受性別、新能源汽車的價格、消費者的環保意識、消費者對新能源汽車的認知、新能源汽車安全性能等因素的影響比較顯著，而消費者的年齡、收入、文化程度等因素影響較弱。

關鍵詞：新能源汽車；購買意愿；二元Logit模型

四川省作為人口與資源大省，雖能源資源的品種較齊全，但是總量不足、人均資源占有量少，難以滿足人們美好生活的需求。隨著第二次工業革命的發展，汽車行業隨之蓬勃發展。然而，汽車在給人們的出行帶來一定便利的同時，還帶來了能源消耗和環境污染方面的問題。新能源汽車節能技術的出現，對降低這些不可再生資源的消耗具有著不可小覷的重要意義。消費者的支付意愿（Willingness to Pay，WTP），是市場發展的基礎性問題，準確估計消費者WTP，引發了國內外學界廣泛興趣。本文嘗試將WTP的概念引入新能源汽車市場的研究，以四川省為例，通過調研來分析四川省消費者對新能源汽車的WTP，并進一步構建二元Logit模型，運用SPSS 13.0對消費者購買新能源汽車的影響因素進行分析，提出促進四川省新能源汽車市場發展的建議。

一、理論基礎

計劃行為理論（Theory of Planned Behavior，簡稱TPB），在最近幾年來被廣泛應用，是研究消費者理性消費行為的重要理論。本文借鑒國內外學者相關方面的研究成果，結合TPB理論，將消費者對購買行為起決定作用的因素分為三類9種，依次為個體特征（具體包括性別、年齡、收入、學歷）、產品評價（新能源汽車的價格、對新能源汽車的安全性能評價、對新能源汽車的了解程度）和外部環境因素（對環境保護的關注程度、政府對新能源汽車的購買補貼）。

二、實證研究

（1）數據來源

2018年6月，筆者在四川省某超市門口采取便利抽樣法，隨機調查了60位消費者，依據問卷進行信度分析和效度分析，將不適當問卷項目剔除或調整。2018年9月展開正式調研，共發放300份問卷，回收問卷248份，回收率為82.67%。

（2）變量設置

根據上文的分析，本文將消費者是否愿意購買新能源汽車作為因變量，將性別（X1）、年齡（X2）、收入（X3）、學歷（X4）、新能源汽車的價格（X5）、對新能源汽車的安全性能評價（X6）、對新能源汽車的了解程度（X7）、對環境保護的關注程度（X8）、政府對新能源汽車的購買補貼（X9）作為自變量。

（3）模型運行結果分析

本文運用二元Logit模型對數據進行分析，根據模型計量結果（如表1），將影響城市消費者有機食品購買意愿的主要因素、顯著性和影響程度歸納如下：

1.對新能源汽車的安全性能評價（X6）、對新能源汽車的了解程度（X7）、對環境保護的關注程度（X8）、政府對新能源汽車的購買補貼（X9）對新能源汽車的購買意愿成正相關。新能源汽車的安全性能與消費者的購買意愿成正相關，說明新能源汽車的安全性能仍然是消費者購買新能源汽車的重要考慮因素之一。消費者對新能源汽車的了解程度也顯著影響消費者的購買意愿，即消費者對新能源汽車的了解程度越高，消費者越愿意購買新能源汽車。對環境的保護程度越高，消費者越愿意購買新能源汽車。政府對新能源汽車的補貼越高，消費者越愿意購買新能源汽車，原因在于，政府對新能源汽車的補貼越高，新能源汽車的價格相對就越低。

2.性別（X1）、新能源汽車的價格（X5）與新能源汽車的購買意愿成反比。具體表現在，女性比男性更愿意購買新能源汽車。新能源汽車的價格與新能源汽車的購買意愿成反比，說明新能源汽車作為富有彈性的產品，價格仍然是影響消費者購買意愿的主要因素之一。

3.年齡（X2）、收入（X3）和學歷（X4）對新能源汽車的購買意愿的影響不顯著。年輕的消費者對新事物的接受能力要高，一般來講應該對新能源汽車的購買意愿高于年長的消費者，但是本文并沒有得出這個結論，原因可能在于年長的消費者看中政府對新能源汽車的補貼而對新能源汽車的購買意愿增加。收入和學歷對新能源汽車的購買意愿不顯著，原因可能在于受訪者出于虛榮心等心理因素，沒有真實的填寫自己的收入和學歷情況，導致分析結果產生誤差。

三、結論與政策含義

本文基于山東省248個被調查者樣本，引入二元Logit模型估計影響消費者購買新能源汽車的主要因素。結果表明，消費者對新能源汽車的購買意愿受性別、新能源汽車的價格、消費者對環境的關注程度、對新能源汽車的認知、新能源汽車安全性能等因素的影響比較顯著，而消費者的年齡、收入、學歷等因素影響較弱。故本文提出以下政策建議：（1）通過多種渠道宣傳、推廣新能源汽車，克服由于信息不對稱造成的市場失靈，使消費者正確認識新能源汽車，促進我國新能源汽車國內消費市場的科學發展。（2）加大對新能源汽車生產的監管，提高新能源汽車的安全性能。安全性是消費者購買的主要影響因素之一，政府應該加大對生產廠商的監督與監管，保證新能源汽車的安全性能。

參考文獻

[1]陳志恒，丁小宸，金京淑.中國新能源汽車商業模式的實踐與創新分析[J].稅務與經濟，2018（06）：45-51.

作者簡介：夏娟娟（1997年11月）女，籍貫：山東省濟寧人，漢族，湘潭大學商學院 會計學專業在讀大學生，會計學方向。