“互聯網+”背景下高職汽車電氣與電控技術課程建設探索

汪洋　喬文山

[摘? ? ? ? ? ?要]? “互聯網+”技術發展迅速，給高職教育帶來了機遇，但也蘊含了很多挑戰。通過建設“互聯網+”的教育平臺來對有關教學資源庫進行開發和建設，能夠讓課堂的教學過程變得更加多元，有了充足的教學資源之后學生的學習也會更加輕松高效。結合汽車電氣與電控技術的課程教學，進行“互聯網+”背景下高職院校專業課程建設過程的探索。

[關? ? 鍵? ?詞]? “互聯網+”;高職院校;課程建設;課程探索

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）09-0158-02

一、前言

“互聯網+”是指互聯網為主的信息技術在各專業中進行具體的應用和擴散的過程。“互聯網+”技術的本質特征在于將傳統產業進行互聯網化和在線化來提高原有的性能，達到更好的工作效果和更高的工作效率，讓不透明的過程透明化。“互聯網+”教育則是教育領域當中的新興事物，被稱為智慧教育過程，通過讓教學活動以互聯網形式展開而讓教學資源進行全球化和共享化，使用一個教學終端就能夠達到獲得相當大的教學資源的情況。

二、教學背景

汽車電氣與電控技術課程作為汽車專業的核心通識平臺課程，在學生日后的學習中占據了十分重要的地位，是一門實踐和理論相結合的課程，具體的教學內容包括汽車電源、啟動、照明、信號、空調及發動機電控、底盤電控等系統的結構原理以及故障分析等內容。汽車電子技術現在發展十分迅速，配套的技術設施更新換代很快，因而教學過程經常是難以跟上電子信息技術的進步速度，有關的設備也難以囊括到所有的控制系統當中，所以課堂上的知識經常是停留在設計生產之后。與此同時，現在汽車電氣設備增加的速度也很快，不同車型當中的電路有著十分大的差異，所以學習過程中有關的知識內容的抽象性和思維性都特別強，高職生的專業基礎知識相對來說比較薄弱，因而課程的深度就難以進行。現在實際教學過程中使用的教材都是有著十分強的理論性，其中有著大量的定義內容和原理知識，實際應用過程中很實用的知識很少，進而學生學習的過程中就很難積極自主進行學習，同時學生的動手能力也難以在這一過程中得到展現。現在汽車電子電控技術更新換代快，而相對應的教材編寫過長的周期難以滿足技術發展的需求，教材上學習到的知識都是已經淘汰了的技術。職業院校要求的是技術型人才，所以教學過程中應當更加注意對實際生產過程中知識能力進行學習，根據崗位的具體情況來學習教學內容，重視教學過程中職業崗位的針對性知識。所以教師上課的時候需要不斷地對教學內容進行更新，同時排除那些已經淘汰了的技術知識來適應人才需求帶來的變化。現在汽車種類非常多，相關的汽車電氣與電控技術也是多種多樣，如果一一進行教育學習則實踐是嚴重不足的。所以教師實際教學過程中應當根據實際需求來選擇更加具有代表性的技術知識，以點帶面地進行教授，讓學生受到啟發的同時觸類旁通。

三、“互聯網+”背景下的課程改革過程

在“互聯網+”逐漸普及的背景下，進行課程改革的過程一定是充分結合了“互聯網+”的精神，能夠充分利用網絡資源，因而和傳統方法有著明顯的不同。

（一）改變傳統教學模式方法

互聯網技術的普及讓現在教育必須加入有關的網絡信息技術，而網絡具有虛擬性，與此同時，高職學生沒有很強的自律性而會表現出很嚴重的課堂玩手機等問題，這就會導致大批學生面臨學業荒廢的風險，造成這一問題的主要原因在于學生沒有充分的學習動力和學習興趣，教師教授過程中使用的教學方式沒有足夠的吸引力。“互聯網+”時代中教學模式方法逐漸發生著變化，網絡教學和學習過程都不斷改進并加大應用范圍，如微課和慕課等都是使用了“互聯網+”的教學理念進行的教學方法。教師實際授課的過程中可以根據授課需要來允許學生使用手機進行學習，結合學生對網絡的熱情，全面激發出學生的興趣，從而全面提高學生的學習效率。

（二）組織實施汽車電氣與電控技術的課程教育

汽車電氣與電控技術課程教授的過程中對學生的理解能力有著比較高的要求，但是高職學生一般都沒有很強的專業基礎，自主學習能力相對來說也較弱，所以教師就必須有相對高的水平來激發學生學習興趣，提高學生自主學習能力。以汽車電器系統發生故障進行檢修的過程為例進行說明，授課過程包括課前的引導、課中的講解和討論、課后的拓展和實際訓練任務。首先課前引導過程中，教師通過教學平臺將授課的有關資料發送給學生進行了解和觀看，通過微課視頻等對學習內容進行熟悉并自行查閱有關資料進行相關知識的了解。與此同時，學習過程中可以對學生處理有關知識信息的能力進行培養和引導。課堂過程中需要進行一體化的教學過程，讓學生將課前預習的內容放到課堂上進行思考和提問，結合教師講課的過程并和同學進行交流和討論，將自己思考所得以及遇到的問題進行分享和解答，必要的時候找教師進行解惑。這一過程中教師需要對每一組學生的學習情況進行實時監控，對學生中出現的問題進行及時的發現并解決，根據學生實際操作情況進行評價和反饋，對嚴重問題需要指出并給出解決策略。課堂完成之后學生可以通過網絡平臺來查詢分析有關的系統電路并結合汽車啟動過程中遇到的故障問題對流程進行診斷分析，消化課堂當中的技能知識并發送到課程平臺當中，而在這一過程中，教師需要對具體的情況進行了解并給出評價反饋。課程教學過程中學生以自主學習為主進行知識學習過程，進而就能夠高效率地將課堂上遇到的問題轉化為自身具備的知識能力。“互聯網+”的教學過程良好地解決了傳統教學過程中的“一言堂”問題，幫助教師學生建立起全新的教育理念和學習思想，進而提高了教學的效率和質量，最終提高學生的綜合素質。

四、完善課堂保障機制

為了確保“互聯網+”條件下的授課過程能夠良好地實施，課程建設過程中必須結合有關的機制進行。

（一）提高信息技術能力

傳統教學過程中只要教師有相應的專業素養并懂得一些基礎能力，如課件制作。但是在“互聯網+”的背景下教師就必須有良好的課堂組織能力和資源整合能力才能夠逐漸將知識以學生容易理解的形式傳遞出去，因而教師必須不斷提高自身信息化教學有關的能力，如對網絡技術的應用方法，對一些知識的搜索和分享能力等。教師在授課過程中需要幫助學生了解如何在互聯網的海量資源當中找到自己想要的資源，進而結合自身學習情況進行了解學習，與此同時，還要跟上技術進步的速度，能夠有良好地應用信息技術的能力并進行線上線下的監測過程，最終和學生互動起來。專業教師在“互聯網+”背景下進行信息化的授課必須充分發揮學生的主觀能動性，在教學過程中必須敢于創新，提高自身信息化教學能力的同時，也提高學生對學習的興趣，能夠主動學習。

（二）完善校園網絡的建設

“互聯網+”背景下進行課堂教學的過程必須充分結合網絡上的有關資源，現有的校園網絡建設難以實現教學過程能夠在教學區、生活區全面覆蓋的情況，所以必須完善校園網的建設并加大網絡覆蓋區域，確保學生無論是在教室還是在寢室都能夠進行自主學習。

（三）使用先進的教學設備

高職汽車專業對學生的培養目標是培養出汽車行業生產服務的第一線技術型人才，所以學校需要配置有關的設備來確保學生有關崗位技能的培訓條件。高職院校的學生雖然自主性不強，但是其思想較為活躍，針對這一情況就可以根據汽車電氣與電控技術課程中強調實踐性強的要求來進行授課，學和做相結合，讓理論和實踐結合的同時，使用先進的設備供學生進行操作學習。學生在操作學習、親手安裝或者維修有關設備的時候就會逐漸產生學習的興趣，一旦產生興趣就有著自主學習的可能，我們將其學習興趣進行擴大化，則學生就會在學習過程中增強主觀能動性，進而達到良好的學習效果。良好的教學設備和學生的頻繁訓練相結合就可以達到讓學生產生主觀能動性的效果，最終提高教學質量。

五、結束語

現在“互聯網+”技術發展迅速，教師在這一過程中必須將自身教學能力進行信息化處理，讓信息技術和課堂教學過程相結合，進而讓教育的理念變得先進，讓教學資源在不斷優化的同時把網絡資源充分利用起來，讓學生能夠自主學習、自主探究。這一過程的最終目標在于讓學生能夠充分使用足夠大的信息知識庫，然后將學到的知識能力充分應用到實踐過程中，讓學生最后能夠真正成為實踐型人才。

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