建立共享經濟

全球領先的獨立市場研究咨詢公司英敏特最新研究表明，共享經濟在中國有著良好的發展潛力。如今，只有約30%的中國城市消費者表示，他們只愿意使用全新的產品，這表明購買二手物品或租賃未來的前景可觀。

縱觀消費者租過或二手購買過的物品，自行車/電動自行車成為最熱門的品類——多達91%的中國消費者表示，過去一年內他們租賃或購買過二手自行車/電動自行車。汽車品類（61%）和書籍/音像制品（25%）分別位列第二和第三，接下來為數碼產品（例如手機、照相機）（25%），家具（18%）和家電（例如冰箱）（12%）。盡管關于服飾品類共享的討論正如火如荼地進行，只有9%的中國城市消費者租過或購買過二手服飾。

英敏特中國初級研究分析師趙鑫宇表示：“共享經濟在中國未來的發展具有極大潛力。由于推出大量補貼和折扣活動，共享交通出行服務（包括汽車和自行車）已成為租賃和二手業務中滲透率最高的品類。盡管共享經濟目前集中于交通出行，我們可以看到其向知識產業的延伸，例如書籍和音像制品等。然而，中國消費者對其他品類的共享仍持保留態度，例如共享服飾。這很可能因為消費者尚未養成使用共享商品和服務的習慣。中國的共享經濟還處于新興增長階段，規章制度需要進一步完善。因此，很多消費者仍置身局外，這與電商剛出現時情況類似。”

價格VS環保

英敏特研究表明，大多數中國消費者了解共享經濟的好處，高達86%的消費者看重共享產品和服務為生活帶來的便利。與此同時，59%的中國消費者表示價格低是參與共享經濟的原因，使之成為消費者租賃或購買二手商品的最大動機。

環境因素對消費者來說也是非常重要的考量，半數（51%）中國城市消費者表示，他們在租賃或是購買二手商品時會考慮其是否環保。對于英敏特城市精英人群來說，“環保”（63%）超過了“價格低”（54%），成為他們選擇共享經濟的首要動因。

“消費者在選擇參與共享經濟時非常看重環境因素，這與英敏特趨勢‘整體健康和諧相對應。健康熱潮之下，如今的消費者不僅更注重自身健康，而且關注不斷與之互動依賴的整個生態系統。共享經濟領域的企業在與消費者溝通及營銷過程中，可以著重強調這一理念如何幫助減少碳足跡并使公眾和環境受益，并通過這一點讓消費者感覺自己很好。”趙鑫宇繼續說道。

需要信任

最后，英敏特研究表明，盡管中國消費者對共享經濟充滿信心，仍有部分消費者對共享產品和服務顯示出種種擔憂。超過三分之二（67%）的中國城市消費者認為共享產品和服務質量參差不齊，63%的消費者擔心個人信息泄漏。另外，至少一半（57%）的消費者認為，平臺對賣家資質審核不嚴格，并且他們對缺乏政府監管條例（52%）和糾紛處理流程不完善（50%）的問題亦存在擔憂。

“我們的研究顯示，中國消費者對共享經濟市場的信任度相對處于較低水平。相較于全新的產品，監管、控制二手產品的質量相對困難。此外，由于很多公司在初期過多依賴補貼和折扣吸引用戶，短時間內難以盈利，因此這些公司轉而出售用戶數據來賺錢。另外，消費者認為共享平臺和政府方面針對賣家的背景審核不充分且缺乏交易規則。未來，共享經濟模式若是想要獲得全面的市場認可，品牌方面需要承擔更多職責以緩解這些信任問題。”趙鑫宇總結道。

備注：

3，000名20-49歲的互聯網用戶，2018年10月

英敏特將英敏特城市精英人群廣義地定義為一批非常重要的消費人群（年齡為20—49歲），他們是不僅追求財富還追求生活品質、受過良好教育以及可能引領潮流的成熟消費人群。