王竹君

編者按:他是我所采訪過的傳播公司CEO中最年輕的一位。
很早就聽說,信諾傳播CEO朱永強(Alex)是位80后,采訪時他穿著正在就讀的美國西北大學(xué)凱洛格學(xué)院的校服,更顯年輕與英氣。在近兩個小時的采訪中,我們的話題并沒有局限在體驗式營銷,旅游、歷史、科技、哲學(xué)……通識多個領(lǐng)域的Alex旁征博引,從全局觀的角度談到了ACC+戰(zhàn)略的豐富內(nèi)涵、中國企業(yè)走出國門的時代契機,以及他對信諾傳播的長遠規(guī)劃。
這位在ACC工作十年,從項目經(jīng)理發(fā)展至今的80后青年,正帶領(lǐng)公司邁向更進一步的目標,而在采訪中Alex展現(xiàn)的一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的開放、包容與自信,也讓我對ACC的未來滿懷期待。
《國際公關(guān)》:近兩年,新能源汽車備受關(guān)注,信諾傳播助力蔚來連續(xù)兩年舉辦了NIO DAY,并成為了業(yè)內(nèi)備受矚目的標桿新貴。您認為蔚來選擇ACC的原因是什么?
Alex: 雙方能夠有兩次愉快的合作,根本的還是源于蔚來對ACC的信任。實際上,2018 NIO DAY的項目到提案的第二輪、第三輪時,就只有信諾傳播一家公司,變成了我們對自己的挑戰(zhàn),但在這個過程中,我們沒有絲毫懈怠,反而每一次都對自己提出了更高的要求。
新能源汽車行業(yè)正處于探索發(fā)展的階段,它的產(chǎn)品屬性決定了用戶需要在發(fā)布會、見面會等活動中試駕,才會深入了解產(chǎn)品并決定是否購買。所以,最有效的方式還是在體驗式的場景中,將新能源汽車的技術(shù)和優(yōu)勢講解清楚。
新能源汽車企業(yè)舍得在體驗式營銷上進行投入,但對合作伙伴的要求也更高。不僅要求合作方有服務(wù)豪華汽車品牌的經(jīng)驗,還要了解技術(shù),懂得如何創(chuàng)意地刻畫并輸出產(chǎn)品特色,更要有很強的運營能力,并熟悉如何調(diào)動資源。新能源汽車屬于新興產(chǎn)業(yè),專注在這方面且滿足條件的公司并不多,信諾傳播敢于突破和嘗試,因而也更容易贏得信賴。
《國際公關(guān)》:您見證了信諾傳播的成長,公司在這十年中實現(xiàn)了哪些飛躍和突破?
Alex:我覺得,信諾傳播主要還是跟上了時代和行業(yè)發(fā)展的步伐,在某種程度上,信諾傳播的發(fā)展是中國的一個縮影。十年前,我們是在體驗式傳播中比較前列的本土公司,如今已經(jīng)從中國一流公司走向了世界,達到世界一流公司水平,要想走出國門,業(yè)務(wù)也要經(jīng)得起考驗,更要有國際化的水平。
去年,我們?yōu)閵W迪Q5L做的發(fā)布會就比較典型,被奧迪德國總部評選為2018年奧迪全球最佳活動,這也是奧迪與一汽合資以來首次拿到的全球大獎。五年前,活動傳播的優(yōu)秀案例還主要在西方國家,如今,大量案例出現(xiàn)在中國公司,我們也許是其中貢獻最多的,很多國外同行都關(guān)注到了這一點。
全新奧迪Q5L發(fā)布會這個項目體現(xiàn)了中國市場的優(yōu)越性,巨大的市場和消費潛力帶來了國際級的預(yù)算,同時中國不缺優(yōu)秀的創(chuàng)意人和項目管理人,甚至在工程、設(shè)備、人力等方面的成本也有競爭力,加上國家的地大物博,自然環(huán)境豐富,這些對于中國傳播公司的活動項目來說,都是非常優(yōu)越的機遇。
我們完成了一個看似不可能實現(xiàn)的項目,在一個巨大的天然山谷中,在 4萬平米的崖壁上使用了上萬平方米的3D投影,工作量如此之大,僅前期搭建就用了20多天。除此之外,我們也最大化地利用并整合了國際資源,在團隊中有前北京奧運會開幕式德國技術(shù)總監(jiān)團隊、美國的知名舞美團隊、俄羅斯的視頻特效團隊、曾多次負責(zé)全球知名活動的導(dǎo)演團隊,以及中國的剪輯和燈光團隊,實現(xiàn)了全球創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的一體化。
公司在國際化上的這種飛躍和突破是令我們非常興奮和倍有成就感的。
《國際公關(guān)》:根據(jù)您的實際工作經(jīng)驗,在走出國門的過程中,中國本土公關(guān)公司在與跨國公司的競爭中具有哪些優(yōu)勢,又應(yīng)如何規(guī)避自身的劣勢?
Alex:信諾傳播走出國門有內(nèi)在和外在兩個方面的驅(qū)動因素,從國家層面來講,中國公司走出國門是大勢所趨。自加入WTO之后,在全球市場分工的背景下,中國主要做基礎(chǔ)的加工制造業(yè),改革開放40年,中國企業(yè)得以快速發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展,對中國來說不亞于一次工業(yè)革命。很多企業(yè)已經(jīng)不甘心繼續(xù)做利潤低的代加工,開始尋求創(chuàng)新,并取得了一定的成就。隨著中國企業(yè)走出去,自然就需要公司幫助他們做海外的公關(guān)傳播業(yè)務(wù)。我們是大時代的受益者,信諾傳播也是在此基礎(chǔ)上走出國門的,我們趕上了時代的大潮。
在這個過程中,中國本土公關(guān)公司和跨國公關(guān)公司各有優(yōu)缺點,但我認為,中國本土公關(guān)公司的優(yōu)勢更明顯。
第一,能夠合作是源于商業(yè)互信,這是最基礎(chǔ)的層面,目前中國本土公關(guān)公司擁有了與跨國公關(guān)公司同樣的商業(yè)信譽,同時由于地緣關(guān)系,我們可以建立與客戶更加高效的信賴體系,甚至一封郵件過來就可以快速啟動。
第二個層面是文化互信,這并不是指單純的語言翻譯和溝通。比如,我們的團隊曾經(jīng)幫助中國企業(yè)與外國咨詢及傳播機構(gòu)對接,相當(dāng)于代表甲方,因為東西方文化的巨大差異,導(dǎo)致雙方對事情的理解有所不同。所以,在這個過程中,我們可以幫助外國公司深入了解品牌方的想法及內(nèi)在含義。同時基于專業(yè),也讓中國客戶了解到海外面臨的挑戰(zhàn),尤其是大量領(lǐng)先的中國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用到產(chǎn)品本身,包括一些東方哲學(xué)的人文觀念融入設(shè)計,很多國外咨詢與傳播機構(gòu)并不能很好地理解,也需要我們從中做梳理和說明,這相當(dāng)于我們是溝通的橋梁。
第三是更上一層的政治互信。如今,國家有“一帶一路”倡議的政策支持,還有亞投行等一些金融機構(gòu)提供的金融支持,給中國企業(yè)海外戰(zhàn)略創(chuàng)造了大量的機遇。
對于中國企業(yè)“走出去”這種政治上的互信更為重要。多年來,信諾傳播一直服務(wù)于世界五百強企業(yè),積累了大量國際化經(jīng)驗和專業(yè)水平。作為一家中國公司,我們有責(zé)任有義務(wù)在國家和黨的政策引導(dǎo)下,幫助中國的企業(yè)“走出去”。
因此,近年來,在拓展海外市場的同時,我們抽調(diào)自己團隊中的精干力量予以培訓(xùn),并重點服務(wù)中國企業(yè)和政府的品牌營銷傳播,協(xié)助政府做好了“《財富》全球論壇”、“世界華商大會”、“國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)節(jié)”和“成都創(chuàng)意設(shè)計周”等一系列有國際影響的品牌活動;近兩年我們陸續(xù)與一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽、廣汽等建立合作關(guān)系,2018及2019年,更以“東風(fēng)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會”、“長安北斗天樞智能化戰(zhàn)略發(fā)布會”、“(長安)第二代逸動XT潮流之夜上市發(fā)布會”、“(上汽)榮威i5 Amazing Show”、“廣汽傳祺北京車展”“北汽Arcfox日內(nèi)瓦車展”等蜚聲業(yè)內(nèi)的項目,為國有自主品牌在品牌聲譽的提升和國際影響力上做出了重要的貢獻。
《國際公關(guān)》:當(dāng)下,公關(guān)行業(yè)也面臨著變革,我看到您提出了ACC+戰(zhàn)略,可以從這一戰(zhàn)略的核心優(yōu)勢出發(fā),講一下信諾傳播為行業(yè)的變革做了哪些準備么?
Alex: ACC+戰(zhàn)略并不是一個虛擬的概念,而是希望能夠推動信諾傳播成為更好的品牌,一共包含三個層面。第一是創(chuàng)意+,在客戶需求的基礎(chǔ)上,給出更有價值的創(chuàng)意和設(shè)計,甚至引領(lǐng)于客戶;第二是創(chuàng)新+,中國經(jīng)濟的發(fā)展帶來了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,如今我們也在傳播領(lǐng)域大量應(yīng)用先進技術(shù);第三是國際化+,信諾傳播一直致力于給客戶提供國際化的服務(wù),我們不但在團隊的溝通語言上更加國際化,更注重的是從策略、創(chuàng)意等方面出發(fā),為我們的客戶提供全球領(lǐng)先的整體解決方案。
以剛剛提到的信諾傳播助力北汽新能源汽車到日內(nèi)瓦車展參展為例。作為五大國際車展之一,日內(nèi)瓦車展被譽為國際汽車潮流風(fēng)向標,自2015年之后,這是中國汽車企業(yè)的首次參展。這個項目非常成功,日內(nèi)瓦車展是世界頂級的,而我們無論是設(shè)計還是運營都達到了非常優(yōu)秀的國際化標準。這也是我們長久以來為企業(yè)國際化所做內(nèi)功的一次比較全面的展示與實戰(zhàn)。
《國際公關(guān)》:您從小就對IT十分感興趣,在您看來,科技對于公關(guān)行業(yè)的未來會有什么影響?
Alex: 目前,不是公關(guān)傳播行業(yè)要用技術(shù),而是不得不應(yīng)用,技術(shù)改變了生活。在當(dāng)下營銷傳播行業(yè)的格局發(fā)生了巨大的變化,企業(yè)的市場預(yù)算不再是傳播集團獨占,而是被分為三部分,只有1/3給了以廣告、公關(guān)公司為代表的傳播集團;還有1/3給了咨詢公司,越來越多的咨詢公司不需要傳播公司合作,直接通過并購整合來完成了企業(yè)一體化營銷傳播服務(wù);還有1/3給了技術(shù)公司,國內(nèi)很多搜索引擎、今日頭條等技術(shù)公司都已經(jīng)介入到了營銷端。所以,對于傳播公司來說,未來的競爭壓力會更大。
我在與客戶的溝通中了解到,在公關(guān)、傳播、營銷領(lǐng)域,我們的技術(shù)是滯后十年的,比如VR剛在公關(guān)行業(yè)使用時,其技術(shù)早在十多年前就已經(jīng)成熟了。我的一位曾任職微軟某重要技術(shù)線CTO的師兄甚至說:你們何止是差10年,甚至是20年。信諾傳播一直在嘗試先進的技術(shù),就是希望將這個時間差拉回來。當(dāng)然,我們的定位依然是一家傳播公司,大膽嘗試新興技術(shù),并在此基礎(chǔ)上再次開發(fā),從而給客戶提供更好的傳播解決方案。
《國際公關(guān)》:信諾傳播注重創(chuàng)意和創(chuàng)新,且希望成為國際一流的“手藝人”,應(yīng)如何平衡二者之間的關(guān)系?
Alex:這二者并不矛盾,提到“手藝人”是因為尊重傳統(tǒng)的匠心精神,同時,我們也尊重客觀規(guī)律,順應(yīng)潮流進行創(chuàng)新。
很多日本企業(yè)都具有手藝人精神,卻在產(chǎn)業(yè)上出了問題,十年前的日本手機遍布全球,如今卻很少見。有人認為,日本手機行業(yè)患了加拉帕戈斯綜合癥(編者注:加拉帕戈斯群島的地方特有物種按照理想中的進化,并逐漸與其他大陸上的同類物種區(qū)分開來,自成一個體系。它只反映當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐臈l件,進化出只屬于自己的肢體、翅膀和牙齒。如果你把他們放在別的海島或者大陸上的話,則無法生存超過一個月。)日本手機行業(yè)最初學(xué)習(xí)歐美的先進技術(shù),之后一直專注于此,但也因為不夠開放,忽略了全球產(chǎn)業(yè)鏈條,最終使自己隔絕于海外市場。
這些都是前車之鑒,我們要抬眼看世界,從國際化的角度考慮問題。中國企業(yè)得益于改革開放,一方面向日本、德國等發(fā)達國家學(xué)習(xí)技術(shù),另一方面又發(fā)展了領(lǐng)先世界的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。而且中國國土遼闊,可以有效分配各產(chǎn)業(yè),充分利用自然和人才資源的優(yōu)勢,既然手機行業(yè)能夠超越日本,汽車行業(yè)在未來一樣也可以。所以,中國關(guān)注匠人精神,并非不開放,不會陷入加拉帕戈斯綜合癥。
對于ACC來說更是如此,我們一直都保持著年輕開放的心態(tài)。信諾傳播最年輕的總監(jiān)是90后,與國外市場相比,我們給了年輕人更多的機會,也希望他們積累更多經(jīng)驗,帶領(lǐng)公司向國際化的方向發(fā)展。
《國際公關(guān)》:信諾傳播2019年的賀卡中講到:“我們現(xiàn)在走的每一步,都藏著未來的影子。”非常具有藝術(shù)氣息,這句話蘊含了怎樣的期待?
Alex:這是在大家頭腦風(fēng)暴后,眾多slogan中選出的一句。我認為,這是中國文化的一個縮影。東方哲學(xué)講究“十年樹木,百年樹人”,我們現(xiàn)在做的事情,很有可能在未來才能呈現(xiàn)。
一直以來,中國的政治家們做了很多具有前瞻性的決策,這也是中國特色政治制度區(qū)別于其他國家的優(yōu)勢,我們可以做20年甚至更久的規(guī)劃。比如,中國大力投入教育和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)??平痰耐度肱囵B(yǎng)出了非常多優(yōu)秀的高素質(zhì)人才,大學(xué)生逐年增加,基礎(chǔ)建設(shè)推動中國成為工業(yè)大國,對創(chuàng)新科技的支持更推動了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對于中國來說,互聯(lián)網(wǎng)的價值相當(dāng)于又一次工業(yè)革命。
遠見的戰(zhàn)略往往當(dāng)時不為人了解,京滬高鐵修建時有很多反對意見,包括一些傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)家也認為會虧錢、會影響航空公司的業(yè)務(wù),如今我們看到,京滬高鐵常年爆滿,京滬之間的航空票價不跌反漲,還一票難求。這就說明,不能從單一的層面看問題,很多規(guī)劃可能要五年、十年甚至更久才能看到效果。
信諾傳播幾年前就為了新能源汽車做了戰(zhàn)略布局,從結(jié)果上看,2018年,信諾傳播在新能源汽車行業(yè)的營收增長了300%,也是因為我們將目光放得比較長遠。
《國際公關(guān)》:如今,您正在北京大學(xué)光華學(xué)院和美國西北大學(xué)凱洛格學(xué)院攻讀EMBA。公關(guān)人是必須不斷進修,還是從工作中也可以學(xué)習(xí)到相應(yīng)的知識?
Alex:我現(xiàn)在攻讀的EMBA采用了美國西北大學(xué)凱洛格學(xué)院的教育體系,并與北京大學(xué)光華學(xué)院聯(lián)合授課。做此選擇,是因為美國大學(xué)商學(xué)院領(lǐng)域的研究在世界領(lǐng)先,凱洛格也是《福布斯》、《經(jīng)濟學(xué)人》這些全球主流媒體公認的全球最佳商學(xué)院。作為全美最好的商學(xué)院之一,凱洛格的課程難度非常大,全英文授課,教授們也都很嚴格。我不希望讓中國人成為落后分子,就加倍努力,白天的課程結(jié)束后也都會去自習(xí),與同學(xué)交流觀點。值得自豪的是,迄今為止我也沒有缺過一次課程,成績也都不錯。
至于學(xué)習(xí)方式,進修和在工作中學(xué)習(xí)并不矛盾。在實踐中學(xué)習(xí)當(dāng)然很重要,包括公關(guān)在內(nèi),所有行業(yè)都要不斷學(xué)習(xí),有些經(jīng)驗來自于實戰(zhàn)的積累,有些則是來自于培訓(xùn)、自主學(xué)習(xí)等等。另一方面,我也認為很有必要進修,因為大家都太忙了,很難有一段連續(xù)的時間學(xué)習(xí),即便在上課之余也要處理工作,但只要全身心投入課程,還是與在工作中學(xué)習(xí)有很大區(qū)別。
而且,凱洛格學(xué)院有大量的經(jīng)典案例,總結(jié)出了系統(tǒng)的方法和理論知識。中國企業(yè)在走出去的過程中也要認知別人,我與很多外國同學(xué)交流想法,也讓他們更加了解中國。溝通還有益于未來工作的展開,我可以從東西方的文化差異中,尋找到傳播公司的機會。
《國際公關(guān)》:您特別喜歡旅行、歷史、哲學(xué),如果還有一次選擇的機會,您是否依然會進入公關(guān)行業(yè),還是會考慮成為一名旅行家,或是大學(xué)學(xué)者?
Alex:我可能當(dāng)不了一個學(xué)者,那需要很大的努力,目前,我還是對商業(yè)實踐有濃厚的興趣,但這需要巨大的體力和精力。我不是一個會退休的人,現(xiàn)在不斷的學(xué)習(xí)也是希望在理論上有更多的研究成功,哪天體力跟不上企業(yè)的經(jīng)營了,我希望能當(dāng)一名老師,分享一些人生經(jīng)歷與所得,也算是為社會多做一些貢獻。
明年我可能會繼續(xù)深造,選擇攻讀政治經(jīng)濟學(xué)或歷史的博士。我非常喜歡歷史,歷史課看似像聽故事,實際包含了非常多的內(nèi)容,像哲學(xué)、民族學(xué)、宗教學(xué)、地理學(xué)、政治學(xué),歷史可以用時間線把他們連接起來,學(xué)習(xí)歷史更要研究其深層次的聯(lián)系。比如,為什么中國只是朝代更替,并最終走向大一統(tǒng)?而歐洲就分裂為不同的國家,我認為其中最大的原因是地緣政治。還有其他不少有趣的話題,諸如天子守國門的原因,人類政權(quán)的產(chǎn)生為什么源于治水,東北亞的阿爾泰語系等等,也都值得探討。
我熱愛并崇尚東方哲學(xué),認為自己受中庸思想的影響較大,但并不敢過多地談?wù)撜軐W(xué),因為命題太大了,哲學(xué)是長期的歷史和文化形成的思想,甚至還包括宗教。中華文明是世界上唯一沒有斷過的文明,我也因身為中國人而驕傲。
其實,我喜歡歷史和政治,還因為他們對于商業(yè)有很多指導(dǎo)作用,首先就是有全局觀念,看對方向才能走得遠走得好。正如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)諺語:豬在風(fēng)口上也能飛起來。我們不應(yīng)該逆時代而走。信諾傳播能夠取得今天的成就,要感謝時代的造就,而有這些商業(yè)機會,還要感謝國家,感謝這個時代,當(dāng)然還有我們的客戶。