市政工程中軟土地基的處理技術應用

楊迪清

摘要：現如今，隨著我國經濟的飛速發展，城市的基礎設施建設也在不斷完善。我國對于市政工程的施工質量也越來越關注。市政工程的施工質量的高低對于城市基礎設施建設的發展方向起著直接的影響。然而，由于多數城市分布著軟土地層，這也大大增加了市政工程的施工建設的難度。本文將結合具體案例，通過簡要分析市政工程中軟土地基常用的幾種處理技術來解決在其施工過程中遇到的一些問題，進而確保市政工程能安全高質量的完成。

關鍵詞：市政工程；軟土地基；處理技術；應用

引言

隨著城市經濟的發展，市政工程數量也持續增多，由于當前城市用地十分緊張，因而在市政工程中經常會遇到軟土地基情況，這對實際施工質量產生了很大影響。因此當前要結合具體的軟土地基情況及時采取措施，做好相應的加固處理。近兩年隨著科學技術的不斷發展，軟土地基處理技術也相對成熟，運用合理的方法來增強軟土地基強度，既可以保證實際工程質量，又可以促進市政工程的順利實施。

1軟土地基的特性

不同的軟土地基有著不同的特殊性質，但也存在一些共性。例如從外觀和顏色的角度來看，軟土地基一般為灰色和深色。從土壤的含水量來看，比其他類型地基含水量偏高。從粘粒組成比例來看、比例較高、可塑性強。從抗剪切強度的角度來看、軟土地基的抗剪切強度比較低，可壓縮性高。從滲透系數的角度來看、軟土地基的滲透系數非常小、道路施工過程中固結時間長。由于軟土地基存在以上的性質，就會給軟土地層路基施工帶來很多問題。

1.1排水不暢引發地基沉陷

由于軟土地基的滲透系數非常小、施工過程中如果遇到強降雨，會出現排水不暢的問題，進而導致市政道路在水流的沖刷作用下、地基的土體出現側移現象，進而影響到施工區域地面建筑物與地下管線的安全。容易引發地基不規則的沉降和變形和路面開裂。

1.2抗剪切強度低、剪切拉裂破壞

軟土地基在施工過程中如果處理技術使用不當、會對軟土地基造成破壞，進而引發剪切拉裂破壞的問題。剪切拉裂破壞會導致道路、路面發生裂縫問題，且裂縫之間相互貫通，只要一邊的裂縫遭受損壞，則必然會導致整個市政道路路面的損毀。

1.3承載能力達不到設計要求

由于軟土地基的強度低、壓縮穩定所需時間長、側向變形大等特性。軟土地基在施工過程中如果處理技術使用不當、容易造成軟土地基承載能力達不到設計要求，在靜態載荷和動態載荷的作用下，有可能發生局部或整體破壞、給市政工程施工帶來巨大的安全隱患。

2市政工程軟基處理常用方法

2.1排水固結處理技術

相比于其他類型的土基，軟土地基的含水量較高，這使得地基的穩定性也較差。排水固結技術運用橫豎的排水管道，排出軟土地基中土體間隙之間的多余水分，從而大大減少土體的孔隙，進而能夠固結地基同時也能增加地基的強度。在工程進行中，施工作業者為了能加速對軟土地基排水固結，可以將排水的設備放置其內部，進而加快排水固結進度。但是，在實際使用該技術時，應先進行試驗，確定孔隙間隔以及加載速度，避免出現新的施工問題。

2.2表面表層處理方法

表層軟土地基處理技術主要包含以下幾個方面：（1）表層排水。市政道路施工過程中，相關部門需對軟土地基給予有效的處理，其中表層排水方法應用較為普遍，其主要在填土施工前期對固定厚度地基給予處理，深度通常為0.5m-1m、寬度需低于地基含水量，特別是開挖前期，需對項目所在區域地貌特征給予有效的分析，保證方案的可行性，從而可以降低溝槽間距，確保地基排水有效率，其中需要注意的是表層排水完成后，需使用透水性較好砂礫或碎石完成回填。（2）添加砂墊層。對軟土地基處理過程匯總，需明確表層處理方法能夠滿足施工要求，其中增加砂墊層能夠有效的提升軟土地基施工質量。在此過程中，相關人員需通過機械設備，挖出地基下軟土組，并利用粘性較好的土質或砂石完成更換，從而提升地基整體質量。

2.3粉噴樁加固處理技術

粉噴加固處理技術主要是在施工細節方面處理的比較嚴格，其一，要做好相關資料及數據的資料收集，比如對設計方案圖紙、試劑添加報告等方面的資料收集，與此同時還要對施工現場進行仔細清理，做好土地表回填，確保低洼地帶能得到平整的處理；其二，做好相應的設備管理與維修，確保材料質量符合實際要求，做好相關的材料檢測，進而為施工的順利進行提供充足的保障。在運用粉噴樁技術期間，要結合相關數據及分析報告來進行。

2.4水泥攪拌樁技術

在軟土地基施工過程中利用水泥作為固化劑，通過攪拌機械將軟土和水泥固化劑攪拌，使軟土硬結成具有一定強度的水泥加固土，從而提高軟土地基的整體穩定性和強度。水泥攪拌樁加固軟土地基，實際上就是水泥加固土的過程，是基于水泥和軟土的物理化學反應過程。攪拌作業時要嚴格控制攪拌質量、摻入量及水泥漿用量都要滿足設計要求，同時現場應控制好水泥漿的稠度。

2.5強夯法軟土地基處理技術

強夯法主要使用于軟土地基土層孔隙較大的黏土性土層地基中，通常使用重錘進行作業，使用重錘對軟土地基進行物理加固，利用重錘自身下落帶來的重力，壓實軟土層，并不斷重復巖石的施工步驟，提高軟土層承受強度，重錘和地基的高度差保持在10～20m的距離。通過對軟土部分地層進行沖擊式的作業使得軟土地層發生物理上的改變，比如軟土地層變得更加密實、含水量變少，從而使得軟土地基最大承載力有大幅度的提高，這種方法還能有效提高軟土層的平整度，減少了地基沉降所帶來的后續一系列問題，保證上層建筑工程的質量安全。這種方法設備簡單，操作容易，施工速度較快，施工成本較低，但改善軟土地質的效果顯著，是改善軟土地層常見的一種作業方法。

2.6軟土地基施工處理的監測技術

施工監測以分層沉降、孔隙水壓力、地面沉降、測斜和地下水位觀測為主，并輔以地質鉆探和原位測試手段，如雙橋靜力觸探、十字板剪切試驗、現場靜載荷試驗和密實度檢測等配合監測工作。在工程監測過程中，實時對監測結果進行整理，并將監測的結果反饋給施工單位、監理工程師和建設方管理人員，對現場的施工起到動態了解作用，為信息化施工提供數據。除了監測數據的實時反饋之外，將實測資料經過必要的整理之后，以月報的形式提供給有關各方。待工程結束之后，提供完整的監測總結報告。根據試驗監測數據統計分析結果可知，該區軟土施工場地在已有的整個監測過中處于安全狀態，沒有出現整體失穩或局部滑坡等不穩定現象。通過監測，可以認為本次軟土地基處理方案的選取是科學可靠和經濟合理的、監測預警的標準較為恰當，監測很好的控制和指導了施工，使施工組織處于和管理處于科學、合理和可控狀態。

結語

總而言之，在市政道路軟土地基處理工作開展后，施工部門要積極整合技術結構，完善沉降處理工作的基礎上，保證能利用有效的方法改善軟弱土質，提高處理措施的時效性，保證工程項目運行效果符合預期，并且減少工程項目中的安全隱患，為市政道路工程項目質量的長遠發展奠定堅實的基礎，并在此基礎上有效的提升市政道路軟土地基處理水平，為道路正常運行創造良好的條件。

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（作者單位：浙江省大成建設集團有限公司）