淺析現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃設計

周瑩

摘要：我國當前還處在發(fā)展中國家階段，為了更好的繁榮經(jīng)濟，促進各個行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的智能化信息化改造有著十分積極的作用。物流園概念是近些年才興起的模式，這種模式更加有利于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，當前我國對于物流行業(yè)還處于一個摸索前進的狀態(tài)，所以在諸多方面還存在問題，尤其是在物流園區(qū)的規(guī)劃和設計方面缺乏經(jīng)驗與思路。因此，各物流企業(yè)需要對現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃設計進行深入了解，更好的推進園區(qū)的發(fā)展和完善。本文將從物流園區(qū)的現(xiàn)狀，現(xiàn)代物流園區(qū)的規(guī)劃設計及戰(zhàn)略層面研究三個方面，分析現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；物流行業(yè)；物流園區(qū)；規(guī)劃設計

自改革開放以來，我國各行各業(yè)都有了長足的發(fā)展，但是發(fā)展的同時也暴露出來了一些問題，在一些行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新上面也存在著諸多不足，尤其是物流行業(yè)的發(fā)展。對于物流行業(yè)來說，現(xiàn)代科學技術(shù)可以有效推動交通運輸、計算機應用、互聯(lián)網(wǎng)電商的飛速發(fā)展。物流園區(qū)的出現(xiàn)是物流行業(yè)發(fā)展到一定程度的階段性產(chǎn)物，其功能有利于提升物流設施的利用效率，有利于節(jié)約各項資源，降低成本，增加經(jīng)濟效益。同時還可以在一定程度上減少物資占用的空間，形成一個完備的物流體系。所以物流企業(yè)管理人員需對于現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展格外重視，尤其是在規(guī)劃設計方面。

一、物流園區(qū)的現(xiàn)狀

物流園區(qū)的發(fā)展對于我國來說還處在起步發(fā)展階段，和國際上的物流行業(yè)發(fā)展還存在一定的差距，還沒有形成一個完整的、科學的、合理的體系。尤其是在物流園區(qū)的規(guī)劃和設計方面，現(xiàn)在的物流體系不能很好的為物流園區(qū)規(guī)劃設計提供良好充足的理論知識依據(jù)和政治決策支撐，對于物流園區(qū)的建設十分不利，甚至還會阻礙到物流行業(yè)的發(fā)展。

傳統(tǒng)的物流行業(yè)非常消耗人力、物力、時間等資源，成本較高，經(jīng)濟效益較低，不利于物流行業(yè)的發(fā)展。隨著社會的不斷進步，物流行業(yè)也在向現(xiàn)代化、科技化發(fā)展了。相關(guān)部門開始對物流行業(yè)進行一系列改革，在許多地區(qū)開始建設起了物流園區(qū)，進行物流行業(yè)相關(guān)設備的整合與聚集，從而更加合理的共享設備和資源。但是由于建設物流園區(qū)缺乏充足的科學依據(jù)和理論基礎(chǔ)，如果規(guī)劃設計方面沒有做好，那么建成后的物流園區(qū)無法真正發(fā)揮起有效作用，這就造成了更嚴重的資源浪費。同時物流園區(qū)不科學、不合理的規(guī)劃和設計在一定程度上也影響了物流行業(yè)的發(fā)展。物流園區(qū)的規(guī)劃設計與建設是一個較為復雜的工程，工程涉及的建設面積較大，各功能性區(qū)域需要科學制定，如果規(guī)劃設計上出現(xiàn)問題，將很難提升各環(huán)節(jié)、各工段的工作效率。

二、現(xiàn)代物流園區(qū)的規(guī)劃設計

現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展在一定程度上處于一個良好的態(tài)勢，但是在規(guī)劃設計方面還是存在一定的問題需要解決，所以對于物流園區(qū)進行科學的、合理的規(guī)劃和設計是非常必要的。

（一）合理的選址——基礎(chǔ)前提

物流行業(yè)對于運輸方面的需求較大，并且要求較高。現(xiàn)代物流園區(qū)的地址要選擇距離運輸?shù)胤捷^近的位置。由于現(xiàn)代物流園區(qū)所占的空間面積較大，所以不能選擇在市中心人流量較大的地方，這樣會嚴重影響交通的發(fā)展，并且會給居民生活帶來不便，同時也會對現(xiàn)代物流園區(qū)的再擴大發(fā)展不利。由于物流行業(yè)對于運輸業(yè)的依賴程度較高，一般城市運輸樞紐都距離市中心很近，因此現(xiàn)代物流園區(qū)在選址的時候，可以選擇在既不影響城市的正常運輸，又不遠離運輸中心的市區(qū)邊緣地帶，這樣可以充分減少物流成本及相關(guān)費用。

（二）科學分析市場需求——定位判斷

在物流園區(qū)進行規(guī)劃設計的時候，要對市場中各方物流需求量進行充分的科學分析，并根據(jù)分析數(shù)據(jù)結(jié)果，為物流園區(qū)的定位提供科學依據(jù)。進行市場分析工作，有利于物流園區(qū)的發(fā)展，提高物流行業(yè)的經(jīng)濟效益，同時還可以減少市場上出現(xiàn)供給大于需求的情況，穩(wěn)定市場的發(fā)展，避免出現(xiàn)資源浪費的情況，促進物流行業(yè)的繁榮發(fā)展。

（三）合理規(guī)劃設計——基本保證

合理的規(guī)劃設計是物流園區(qū)長期穩(wěn)定發(fā)展的基本保證，進行物流園區(qū)合理規(guī)劃首先要處理好三個方面的關(guān)系：一是總體布局與局部功能的關(guān)系，既要考慮總體布局的科學，又要確保局部功能的順利實現(xiàn)；二是經(jīng)濟利益與環(huán)境保護的關(guān)系，在物流園區(qū)規(guī)劃設計時不能一味的追求經(jīng)濟效益，要兼顧對環(huán)境的保護，對于存在污染的功能區(qū)域，如粉塵、噪音、汽車尾氣等，要合理做好相應的環(huán)保措施，促進園區(qū)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展；三是長遠發(fā)展與當前需要的關(guān)系，物流園區(qū)的規(guī)劃設計既要考慮當前使用需要，又要結(jié)合物流園區(qū)的長期規(guī)劃情況，規(guī)劃預留區(qū)域，考慮功能升級需要，合理分配物流園區(qū)空間，充分滿足長遠規(guī)劃發(fā)展的需求。

三、現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃的戰(zhàn)略層面研究

除了物流園區(qū)平面分區(qū)及功能規(guī)劃外，物流園區(qū)規(guī)劃設計還應綜合考慮宏觀布局設計、基本戰(zhàn)略定位、組織網(wǎng)絡架構(gòu)和營運策略設計等幾個不同方面。還需要從如下幾個層面進行設計：一是作業(yè)層面。如儲運作業(yè)的整合與標準化（托盤、儲運箱與容器共同化）、配送運輸作業(yè)整合（車輛共同化）、作業(yè)信息輸入整合（條碼化）、采購作業(yè)與訂單信息傳遞（EDI、EOS）等；二是作業(yè)管理層面。如庫存管理、存貨管理（MRP、ABC分級）、營銷信息反饋（POS）與分析、出貨訂單排程、揀貨工作指派等作業(yè)的規(guī)劃管理；三是決策支援層面。如配派車系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物流成本分析與計費定價策略等；四是經(jīng)營管理層面。包括策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送等業(yè)者間的資源整合。可由物流園垂直整合、水平整合，或不同行業(yè)間的整合方向進行。規(guī)劃和處理好水平交叉和立體交叉。

四、結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于物流行業(yè)的需求越來越大，物流行業(yè)隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭。做好物流園區(qū)規(guī)劃是物流園行業(yè)發(fā)展的迫切需要，用創(chuàng)新的規(guī)劃理念，科學的設計方法，規(guī)劃設計符合現(xiàn)代物流行業(yè)需要的現(xiàn)代物流園區(qū)，具有十分重要的意義。

參考文獻

[1]袁帥.淺析現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃設計[J].中國高新區(qū)，2018（05）：14.

[2]馬玉潔，侯穎麗，張曉亮.有關(guān)現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃設計的幾點思考[J].商場現(xiàn)代化，2008（15）：135-136.

[3]王新哲，王穎.基于優(yōu)勢及特定服務對象的物流園區(qū)規(guī)劃——蘇州工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代物流園規(guī)劃設計[J].城市規(guī)劃學刊，2005（05）：65-71.

（作者單位：浙江省天正設計工程有限公司）