“做中學”在《路基路面工程》課程教學中的應用探討

沈鵑 李曉寧

【摘要】“做中學”理論不僅僅適用于兒童教育，也非常適用于《路基路面工程》課程的教學。合理運用“做中學”進行教學組織可以獲得比常規教學模式更好的教學效果。

【關鍵詞】做中學 路基路面工程 教學

【基金項目】西南科技大學教改項目：基于“卓越工程師教育培養計劃”的路基路面工程課程教學改革研究。項目編號：16xn0

071。

【中圖分類號】U416 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2019）10-0134-02

前言

《路基路面工程》課程是我校土木工程專業道路與橋梁工程方向的一門主干專業課，內容主要包括路基土的特性及設計參數、路基設計、路基防護與支擋結構設計、路基施工、交通荷載及路面設計參數、路面基層、瀝青路面設計、水泥混凝土路面設計、路面施工等。通過本課程的學習，學生可以掌握路基路面工程相關的基本概念、基本理論、設計方法以及施工技術等內容，并且能夠熟練使用專業相關規范和圖集，結合本課程的知識解決實際工程問題。本課程對于學生畢業后從事道路工程方面的工作具有非常重要的意義，因此，該課程的教學活動應受到重視。

1.“做中學”理念的引入

“做中學”（learning by doing）理念是由美國教育家約翰·杜威最先提出的，他認為教育應該遵循學與做相結合、知與行相結合、從活動中學、從經驗中學的原則，從做中學是比從聽中學更好的一種方法。

《路基路面工程》課程內容廣泛，是一門理論與實踐并重、工程實踐性較強的課程。要取得較好的教學效果，只有讓學生們自己去做、自己發現問題和解決問題，只有親自體驗過的東西，才會留下最深刻的印象。因此，筆者認為“做中學”的理論不僅僅適用于兒童教育，也非常適用于《路基路面工程》課程的教學。

2.“做中學”的教學組織

杜威將科學方法作為“做”的依據，分五個階段：（1）假設問題情境；（2）明確待解決的問題；（3）提出解決問題的猜想；（4）選擇最可能解決問題的假設；（5）證明假設。據此，“做中學”的課堂組織應包括三個階段，即布置任務、完成任務、展示與評價。

2.1布置任務

由于本校本專業方向的學生畢業后絕大多數會走向施工、監理等工程第一線，其工作任務將主要是依據設計圖紙和相關規范進行施工組織與管理，并能進行技術難度不大的常規設計。因此老師布置的任務可以是：要求學生看懂一幅施工圖，并且結合教材和規范理解具體設計細節后面的理論依據，最終達到自己能設計并繪出這幅施工圖。

當然，老師布置的任務不能太難，難度太大會打消學生自信心，也不能太簡單，難度太小則起不到鍛煉的目的。老師布置任務時還需給學生明確任務中的重點、難點，以及可能用到的理論知識。在此，筆者以“路基防護與支擋結構設計”一章中的“擋土墻設計”為例，給學生若干幅擋土墻施工圖，讓其完成如前所述的任務。

2.2完成任務

老師布置的任務通常不能僅憑一己之力得到很好的解決，所以學生應該分組來完成任務，每組推選出一位組長。分組時要按照學生的知識結構層次和性格差異合理搭配。首先組長進行任務分工，然后組員各自準備和搜集相關資料，接下來大家進行深入討論并形成結論。

針對上述任務，學生需要查閱《公路路基設計規范》JTG D30-2015、《擋土墻設計手冊》、《擋土墻標準圖集》、《路基路面工程》教材、《土力學》教材等大量資料。

2.3展示與評價

學生完成任務后，需要制作PPT，每組指派一名同學展示成果，講述本組主要觀點和結論，或者對給定圖紙進行質疑或判斷。并與其他組之間進行意見交流。老師有針對性地點評與總結，引導學生從經驗和教訓中學習、思考和提高。

3.結語

《路基路面工程》課程是土木工程專業一門重要的課程，教學質量的好壞直接影響到土木工程專業畢業生交通土建方向知識的健全，影響到土木工程專業畢業生的綜合素質。采用“做中學”的方式教學大大地提高了學生的學習興趣和學習主動性，并且很好地鍛煉了學生的團隊協作能力和表達能力，明顯取得了比常規教學模式更好的教學效果。

參考文獻：

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[3]龍飛，王瑞.“做中學”理念在高校計算機教學中的應用[J].長春師范學院學報（自然科學版）， 2010（12）：109-111

作者簡介：

沈鵑（1978-），女，講師，主要從事土木工程的教學與科研工作。