公路橋梁施工應用·鉆孔灌注樁施工技術研究

葉青

摘要：從目前的實踐情況分析來看，鉆孔灌注樁施工技術的先進性比較強，其在解決橋梁穩定性方面的作用十分的突出，所以在公路橋梁的具體施工中應用鉆孔灌注樁技術有著較強的現實意義。因此，分析探討具體橋梁施工中該技術的運用，對施工專業性和規范性提升幫助巨大。

【關鍵詞】公路橋梁;施工應用;鉆孔灌注樁;施工技術

為了更好的發揮公路在經濟發展中的作用，實現公路質量的提升和應用實效的增加現實意義十分的顯著。總結我國多年的公路建設實踐，加深技術的研究，發現鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁的施工中能夠發揮出比較顯著的應用價值，所以為了將這種技術做更為專業的應用，討論分析技術的應用實踐，為具體應用提供豐富的參考資料幫助巨大。

1.工程實例

清遠市鳳翔北路工程所處位置位于清遠市中心區，既有道路交通流量大，施工過程需進行封閉圍擋，容易造成交通堵塞。工期短、施工內容多，特別是包括一座下穿隧道和多座大型橋梁。本工程的施工重點擬定為施工交通疏導、橋梁鉆孔灌注樁施工、現澆預應力箱梁施工、下穿隧道施工和路面面層施工。本項目地處清遠，施工區域的土質工程性未能達到施I要求，所以設計用鉆孔灌注樁對土壤結構工程性做提升。具體測量發現該區域長度為2.1km，設計用452根樁柱，樁柱的單柱長7.2m，混凝土的強度為C35，樁徑D=160cm。從樁深穿過的土層具體情況分析來看，其首層是雜質土，土質比較疏松，深度在1至2.5m。第二層是黏土，其切面比較光滑，壓縮比較中等，韌性和干強度也中等，土層厚度1至2米。工程施工區域的土壤水分含量較高，在具體施工中需要做排水處理。

2.鉆孔灌注樁施工的準備工作

從資料分析來看，鉆孔灌注樁的準備工作主要包括三方面：第一是現場調查工作。對工程施工的地質結構、環境因素、水文等情況做了具體的總結，為施工設計提供了參考。第二是要做好材料的準備。鉆孔灌注樁的施工要實現持續性和穩定性，材料供應必須要足，因此在具體施工之前需要根據施工設計做相應的材料準備，其中不僅要包括施工材料，更要有工程器械、人員情況等。第三是要對施打灌注樁做好監督工作。施作的管理以及質量控制策略會影響工程實踐，所以對其的管理和質量控制做分析并提出明確的要求，促進具體工作效率和質量提升，工程實踐效果得以保證。

3.鉆孔灌注樁施工技術的施工工序

此次的施工具體的步驟如下圖所示，具體的施工由以下的文字做敘述。

3.1護筒的設置

首先，在鉆孔灌注樁的施工中，需要做護筒的設置。從具體分析來看，護筒埋設是鉆孔灌注樁施工的基礎，其具體的操作為：第一，做準確的坐標放樣，為了保證坐標具有科學性和合理性，可以采用全站儀進行具體的放樣點確定。第二是對樁的位置做明確，從實踐分析來看，必須要保證樁位置的準確無誤，這樣最終的施工效果才會得到提升。第三是進行護筒的設置。就護筒的設置來看，其需要達到一個標準，即樁和護筒二者的中心線要實現重合。對以上三點要求做滿足，護筒的設置可以達到科學性目的，其在后續的利用中，由護筒導致的問題發生率會明顯的降低。

3.2泥漿的制備與護壁

鉆孔灌注樁施工的第二項重要工作是進行泥漿的制備與護壁的建設。從具體的分析來看，在鉆孔灌注樁施工中進行樁柱當中的泥漿灌入，其作用有兩個：第一是做護壁，第二是對樁底泥渣做懸浮。基于其作用發揮的考慮，在實際施工的過程中，泥漿的調配應該從實際情況出發對施工區域的土質情況做充分的考慮，這樣，太過稀薄或者是濃稠的泥漿問題可以得到解決。就泥漿的具體制作來看，先要對粘土做打碎處理，然后將打碎的粘土移至護筒當中，之后再利用沖擊樁有節奏的沖擊實現粘土到泥漿的轉變。簡言之，泥漿在具體的利用中，其作用效果十分的顯著，所以對其的制備要做詳細的處理。

3.3鉆孔、清孔

在鉆孔灌注樁施工的具體工作中，第三項重要的內容便是進行鉆孔和清孔。此項工作的具體實施需要分三步：第一步是對鉆孔前的各項準備工作做檢查和核實，這樣可以避免鉆孔工作發生中斷。舉個例子，在鉆孔工作中，鉆機是重要的使用工具，如果鉆孔前未對其進行檢查檢修導致其在具體利用中發生了故障，這不僅會影響鉆孔的效率，也會影響其質量，所以準備工作的檢查和核實必須要全面。第二是鉆孔。在鉆孔的時候不能急于求成，要一步步的實現深入，因為在具體鉆孔的時候，巖土結構的差異可能會導致一些鉆機的利用出現故障，一步步的實現深入可以將這種突發性的故障做預警和避免。第三是清孔。清孔工作主要指的是將樁柱底部的沉渣做清除，為了保證最終的施工效果，清孔要全面而徹底，這樣可以為灌漿的質量提供基礎的保障。

3.4鉆孔樁施工注意事項

①在開始鉆進及整個沖進過程中，護筒內水位始終應比江水高出0.8 ～1.2m。

②無論何種原因的停沖，都應該把沖錘提升上來，以防坍孔、埋沖錘。

③當通過砂、砂礫或含砂量較大的卵石層時，宜采用1～ 2m的小沖程，并加大泥漿濃度，反復沖擊使孔壁堅實，防止坍孔。

④當通過粘土層時，因土層本身可造漿，應降低泥漿濃度，并采用1～1.5m小沖程沖進，以防卡鉆、埋鉆。

⑤當通過堅硬密實的巖層時，可采用4～ 5m的大沖程，使卵石破碎，并適量加一些黃泥及碎石，以防孔底不平。

⑥任何時候，最大沖程不得超過5.5m，為正確提升沖錘的沖程，宜在鋼絲繩上做長度標志。

⑦每沖進2個小時，就必須把沖錘提升起來檢查一次，看看鋼絲繩，吊環等有沒病害，以防沖錘脫落。

⑧在沖進過程中應注意防止松繩不能過多也不宜過少。過多會減小沖程，降低沖進速度，嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故，過少會形成“打空錘”，使沖孔、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞。

3.5制作并安裝鋼筋骨架

制作并安裝鋼筋骨架是鉆孔灌注樁施工技術的第四道工序。從具體實踐來看，不同的橋梁其具體的要求不一樣，所以對鋼筋的具體要求也不同，因此在鋼筋管件制作安裝的時候首先要對具體的施工要求作了解，這樣可以比對要求確定鋼筋材料的具體性能和參數。由此實現鋼筋的正確選擇。在選擇好鋼筋之后便是做骨架的安裝。在安裝實踐中，根據具體的要求做好結構的掌握，并對安裝好的骨架進行固定，這樣可以避免鋼筋骨架在具體灌漿的時候發生偏移從而影響結構穩定。簡言之，鋼筋骨架是樁柱荷載的重要支撐，所以對其做科學的制作和安裝現實意義顯著。

3.6灌漿

灌漿是鉆孔灌注樁施工的最后一步。從具體的灌漿工作分析來看，其需要經歷以下步驟：第一是按照標準對鉆孔進行二次清洗，這樣可以保證鉆孔的清潔度，使雜物對鉆孔的影響減弱。第二是進行灌漿。在灌漿的過程中為了避免漿液灌入量較大或者是較小的情況發生，一般選用導管做漿液的均勻注入，這樣，整個漿液灌注的穩定性得到保持。第三是做漿液的處理。漿液處理主要是指利用加壓設備或者是振搗工具等對漿液做有效處理，使其的密實度得到提升。簡言之，灌漿作為鉆孔灌注樁施工的最后一步，其施工的細節必須要保持，這樣，最終的施工質量可以得到保證。

4.鉆孔灌注樁施工中的常見問題和解決措施分析

就當前的鉆孔灌注樁施工具體分析來看，在實踐操作中依然會產生一些較為顯著的問題影響施工效果，所以分析問題并對其做解決現實意義顯著。

4.1掉鉆問題

就當前的問題分析來看，鉆孔灌注樁施工中的掉鉆問題表現的比較明顯。總結實踐經驗發現出現此類問題大都是兩種原因造成的：

第一是鉆桿安裝接頭的緊密性存在問題，所以出現了掉鉆問題。第二是鉆頭和滑絲的接觸不良導致了掉鉆問題。要解決此問題，—方面是要加強對鋼絲線、鉆桿和鉆機等的定期檢查，及時的更換老舊或者是存在問題的零件，這樣，掉鉆的問題能夠有效的改善。

第二是在發生掉鉆情況后，要從根本上尋找掉鉆的原因并針對原因做處理，這樣，掉鉆問題得到解決。當然，為了為后續問題的解決提供參考資料，每一次的刁鉆故障包括處理措施都要做及時和準確的記錄。

4.2孔壁坍塌問題

在鉆孔灌注樁施工當中，孔壁的坍塌問題也困擾著施工質量和效率的提升，因此對坍塌問題也要做具體的分析和解決。就問題的具體分析來看，孔壁的坍塌問題的產生主要有兩方面的原因：第一是施工中的具體操作存在著不恰當的情況，所以施工觸碰造成了孔壁的坍塌。第二是護筒的埋設深度不夠，所以在具體的施工中其穩定性不足會出現坍塌。面對這樣的問題，要做徹底的解決，一方面是要對具體的鉆孔灌注樁施工進行規范化和標準化的強調，這樣，員工的操作專業性提升，施工因素導致的孔壁坍塌可以有效解決。另—方面，根據實踐科學預埋護筒，實現其穩定性的增強，這樣，孔壁坍塌現象也能夠有效的解決。

4.3鉆孔偏斜問題

在鉆孔灌注樁的具體施工實踐中，鉆孔偏斜問題也十分的突出，就當前的具體了解來看，出現此問題的原因重要有三個：其一是鉆機存在著不穩固的現象，零件在摩擦的過程中出現了松動，所以垂直性無法保持。其二是鉆頭存在著偏大的情況，所以其擺動的位置會有所偏移，最終造成了鉆孔的偏斜。其三是鉆孔的上層不平，存在著較多的障礙物，因此出現了鉆孔偏斜的問題。針對這樣的問題，要做具體的解決，方法也要從三方面做采取：其一是要對鉆機的具體安裝做詳細的調查和分析，保證其安裝具有穩固性，這樣，零件松動造成的問題得以解決。其二是對鉆頭做合理的分析和安裝，保證其和工程實踐具有匹配性。其三是針對鉆孔障礙物問題，在具體鉆孔之前需要做詳細的地質分析，從而確定科學的鉆孔方案，這樣，鉆孔的偏斜問題得到解決。

5.結束語

綜上所述，鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的具體利用能夠有效的提升橋梁的建設質量，但是一些因素的影響會使得橋梁建設的質量無法達到預期，所以深入性分析鉆孔灌注樁的具體施工工序，并對其在具體施工中的問題和原因做剖析，這樣，問題的解決方案采取會更加的具有針對性，最終的工程實效會獲得顯著性的提升。

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