水泥穩定碎石銑刨粗集料路用性能評價

高磊，賈致榮，袁中玉，王立志，付魯鑫

(1.山東理工大學 交通與車輛工程學院，山東 淄博 255049；2.山東理工大學 建筑工程學院)

水泥穩定碎石基層具有良好的整體性、足夠的力學強度、抗水性和耐凍性，被廣泛應用在道路建設中，是半剛性基層的主要應用形式。隨著中國公路事業的不斷發展，每年都將會有大量公路需要整修，部分道路需要將結構層全部挖除，從而產生大量的廢料。如一條15 m寬、水泥穩定碎石基層厚度為50 cm的道路，1 km需要挖除的舊水泥穩定碎石約7 500 m3，幾十公里的道路挖除量就是幾十萬立方米，數量十分巨大。水泥穩定碎石銑刨料的研究對降低廢料對環境的污染，減少對天然集料的開采具有重要意義。

目前對再生集料的研究對象主要是混凝土再生集料，對水泥穩定碎石銑刨料的研究相對較少。水泥穩定碎石水泥含量少，水泥砂漿強度低，對再生集料的力學性質和物理性質產生較大影響，水泥穩定碎石銑刨料由銑刨機銑刨產生，經過篩分可得到銑刨粗集料和銑刨細集料，其外觀與級配也不同于混凝土再生集料。銑刨粗細集料可用作路基填料、修筑便道等，但利用附加值較低。水泥穩定碎石再生集料能否重新利用在新建道路底基層，如何更好地評價和利用水泥穩定碎石再生集料，具有重要意義。由于銑刨粗集料占比更大，銑刨料的路用性能評價先從再生粗集料展開。

1 試驗原材料

試驗所用的再生粗集料為山東省省道S102(K60+525～K62+400)道路改造銑刨得到的廢舊水泥穩定碎石，經篩分后得到粒徑大于4.75 mm的粗集料。……