金大中,錢國平,2,白獻萍, 黃乾晉
(1.長沙理工大學 交通運輸工程學院,湖南 長沙 410114;2.長沙理工大學 道路結構與材料交通行業重點實驗室)
隨著“一帶一路”互聯互通開放通道的建設,中國公路路網建設布局與重點將向西部和低緯度等強紫外線輻射地區轉移。瀝青路面是中國主要路面類型之一,瀝青作為一種有機高分子材料,在瀝青路面建設與運營過程中易發生老化。太陽紫外輻射對瀝青路面老化作用較為顯著,進而劣化其路用性能、縮短使用壽命,在強紫外線輻射地區這種破壞作用更為顯著。
目前國內外對于瀝青的熱氧老化研究已趨于成熟,而對于紫外線老化的研究相對甚少,且尚未形成統一的標準體系。因此,對瀝青的紫外光老化機理進行深入研究,提出相對合理的評價指標,形成可靠完整的老化評價體系,并在此基礎上進一步研究瀝青的抗紫外光老化措施,對提高強紫外線輻射地區公路瀝青路面的建設和養護水平,保障瀝青路面在全壽命周期內的路用性能,推動“一帶一路”國家戰略順利實施具有重要意義。
瀝青的四組分(瀝青質、膠質、飽和分、芳香分)含量對其性能有較大影響。在瀝青的紫外光老化過程中,各組分之間可進行相互轉化。瀝青膠體結構模型以及各組分之間相互轉化過程如圖1所示。
Glotova等通過分析瀝青中化合物性質、組分含量等方面的變化對瀝青光氧老化進行了研究,發現瀝青光氧老化速度與輻射類型有關。……