陳鵬飛 陳琰嬌
摘要:文章首先分析了城市道路施工中影響施工質(zhì)量的主要因素,包括人為主觀因素、客觀環(huán)境因素和其他因素等,隨后文章介紹了城市道路橋梁施工中加強養(yǎng)護管理與質(zhì)量控制的主要措施,包括健全質(zhì)量保障體系、加強材料管理、強化施工中的養(yǎng)護管理、對施工材料進行質(zhì)量監(jiān)測、規(guī)范施工設計等,希望能給相關人士提供一些參考。
關鍵詞:城市道路;橋梁施工;養(yǎng)護管理
一、 引言
城市道路橋梁在建設過程中的施工質(zhì)量能夠?qū)笃诠こ藤|(zhì)量產(chǎn)生極大的影響,為此相關建設單位,應該在工程建設過程中加強道路橋梁的養(yǎng)護工作,從而對工程建設后期施工過程中的各種質(zhì)量問題進行科學控制。做好施工過程中的監(jiān)督工作,為道路的安全通行提供可靠的保障。
二、 城市道路橋梁影響施工質(zhì)量的主要因素
(一) 人為主觀因素
在道路橋梁的工程建設過程中,相關施工隊伍、項目管理人等主觀因素都會對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。同時在城市道路橋梁中的工程質(zhì)量問題大部分都是因為人為因素所導致的。比如項目管理人的態(tài)度,施工隊伍的施工工藝以及維護管理水平等都會對道路橋梁產(chǎn)生極大影響。
(二) 客觀環(huán)境因素
影響道路橋梁工程質(zhì)量的客觀因素其實就是自然環(huán)境,例如季節(jié)變化和氣候、天氣等因素的影響,和道路橋梁施工質(zhì)量之間也擁有較為密切的聯(lián)系,為此應該加強重視。
(三) 其他因素
除了上述兩種因素外,施工設備、施工材料等質(zhì)量也會影響到道路橋梁工程的質(zhì)量控制工作與養(yǎng)護工作,同時施工材料更是工程建設的基礎,能夠影響到人們出行的安全性,為此應該提高重視。
三、 城市道路橋梁施工中加強養(yǎng)護管理與質(zhì)量控制的主要因素
(一) 健全質(zhì)量保障體系
在遇到城市道路橋梁施工過程中遇到質(zhì)量問題時,相關施工企業(yè)應該從基礎入手,健全保障制度,結合從前的建設經(jīng)歷,健全施工質(zhì)量保障機制,同時也是提升工程建設質(zhì)量的關鍵。為此想要加強城市道路橋梁工程的質(zhì)量控制,就應該從制度入手,通過完善的工程建設體系對工程建設中各種錯誤行為進行合理控制和科學規(guī)范,并將工程質(zhì)量體系當作是工程建設過程中的主要建設原則,結合城市道路建設過程中不同的建設項目,促進各個施工環(huán)節(jié)的不斷細化,從而通過階段方式進行建設工作。比如對于工程項目中的各個監(jiān)管崗位和負責人崗位,應該設置層次化的管理責任與管理內(nèi)容,結合各個崗位的具體管理內(nèi)容建立起規(guī)范的監(jiān)管內(nèi)容,明確劃分不同人員職責與部門職責,從而讓各個崗位人員明確自己的工作,避免管理工作的盲目性,或是不規(guī)范的質(zhì)量控制。
(二) 加強材料管理
材料是城市道路工程中的建設基礎,能夠直接影響整個施工質(zhì)量,為此相關建設單位在進行城市道路建設過程中的養(yǎng)護工作時,應該對相關施工材料進行嚴格控制,在工程后期應該進行細致的護理完善工作。除此之外,相關工程建設單位,應該組織一些擁有高素質(zhì)和較強專業(yè)性的管理人員進行全面監(jiān)督與管理,從而讓其能夠認識到材料對于整個工程的重要性。同時,建設單位還應該結合各個環(huán)節(jié)的不同施工特點,合理安排相關建設材料、建設工藝和施工工序等方面的監(jiān)督人員,并組織專門審查人員實施科學的檢測工作,對于工程建設中一些比較重要的材料,像是鋼筋、砂和混凝土的購買來源和綜合質(zhì)量進行深入調(diào)查。
(三) 強化施工中的養(yǎng)護管理
在結束城市道路橋梁工程后,相關管理企業(yè)還應該結合不同路段的不同特征,制定科學、合理的養(yǎng)護制度,從而詳細制定保養(yǎng)工作與養(yǎng)護工作等方面的重點內(nèi)容和細節(jié)內(nèi)容。與此同時,負責管理城市道路橋梁的企業(yè)還應該為健全養(yǎng)護制度提供可靠的支持,從資金、物力和人力資源等角度入手,強化城市道路橋梁相關管理養(yǎng)護施工,提升養(yǎng)護質(zhì)量。除此之外,還應該對城市道路橋梁專門負責的管理養(yǎng)護人員進行定期的培訓,教授養(yǎng)護人員使用各種新進的管理方式和維護手段,促進養(yǎng)護人員自身綜合素養(yǎng)的全面提升,將質(zhì)量控制與道路養(yǎng)護人員的作用充分發(fā)揮出來,促使道路工程的安全運行。
(四) 對施工材料進行質(zhì)量監(jiān)測
我國目前在建設城市道路橋梁的過程中主要使用的材料包括混合瀝青和混凝土等材料,根據(jù)不同的材料純度比例,以及品種的不同,適用于不同的城市道路橋梁工程。城市道路橋梁建設中的最后一個環(huán)節(jié)就是混合瀝青材料施工,在這一環(huán)節(jié)中主要是利用碾壓措施,將道路中的瀝青材料鋪平。但是大部分施工企業(yè)通常都會忽視鋪設后的監(jiān)督工作,無法保障質(zhì)量,針對這種現(xiàn)象,相關建設單位應該提高對于這一材料的關注,通過層厚檢驗與測試檢測整體施工質(zhì)量,同時充分結合路面坡度、厚度以及寬度來測試車頻率的差異,將偏差數(shù)值有效控制在合理范圍中。
(五) 規(guī)范施工設計
規(guī)范城市道路橋梁設計主要從兩種方面入手,首先是對城市道路橋梁的整體結構進行合理設計。比如在結構設計過程中,可以參考懸索橋錨碇相關受力因素實施科學設計,對空出來的混凝土位置進行挖空設計,從而降低橋梁道路中的重量,縮減混凝土面積,讓道路橋梁能夠維持一種最佳的重力。其次是對道路橋梁中的混凝土材料溫度進行測試,通過專業(yè)設備測試混凝土養(yǎng)護溫度,通過準確數(shù)據(jù)測試其現(xiàn)實溫度。并利用儀器來收集混凝土的溫度數(shù)據(jù),科學分析。記錄下各個路段中的混凝土溫度數(shù)值和溫度差,充當后期溫度控制的有效參考數(shù)據(jù),從而預防裂縫問題的發(fā)生,減少道路裂縫問題發(fā)生幾率。
四、 結語
綜上所述,想要做好道路橋梁的質(zhì)量控制和養(yǎng)護工作,應該從整體角度入手,對其進行全面控制,其中除了基礎的材料控制工作外,還包括對各個施工環(huán)節(jié)進行監(jiān)測,做好施工過程中的養(yǎng)護工作。
參考文獻:
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[2]吳淼康.城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護管理與質(zhì)量控制[J].科技風,2012(7):263.
作者簡介:
陳鵬飛,陳琰嬌,河南省南陽市,南陽通途公路勘察設計有限公司。