信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的運(yùn)用分析

□張 宏

每輛汽車(chē)在運(yùn)行一段時(shí)間后，無(wú)論是從硬件還是軟件上，都有可能會(huì)出現(xiàn)一定的損耗。隨著時(shí)間的流逝，汽車(chē)的性能也會(huì)大大降低，有的時(shí)候，一些沒(méi)有注意到的問(wèn)題，甚至有可能?chē)?yán)重威脅到汽車(chē)的正常運(yùn)行。針對(duì)這種情況，如今車(chē)主們?cè)絹?lái)越重視對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)維修，以此來(lái)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。信息技術(shù)在汽車(chē)維修中就應(yīng)運(yùn)而生，這種技術(shù)手段的使用使汽車(chē)檢測(cè)維修時(shí)間大幅度縮短，在越來(lái)越多的廠商中也日益流行。

一、汽車(chē)維修中的信息技術(shù)

在汽車(chē)的維修與檢測(cè)中，運(yùn)用最多的信息技術(shù)就是微電腦檢測(cè)技術(shù)。汽車(chē)的微電腦檢測(cè)技術(shù)，就是利用相應(yīng)的檢測(cè)裝置和電腦控制技術(shù)，在不破壞車(chē)輛原有的結(jié)構(gòu)上，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的技術(shù)分析。從而，找出汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的部位，在結(jié)合實(shí)際進(jìn)行具體分析，確定出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因。此時(shí)，維修人員可以根據(jù)檢測(cè)報(bào)告給車(chē)主一個(gè)詳細(xì)的維修方案，快速地幫助車(chē)主解決問(wèn)題。

二、信息技術(shù)的具體優(yōu)勢(shì)

(一)維修效率。汽車(chē)的良好運(yùn)行離不開(kāi)其中的每一種設(shè)備與每一種零件的正常工作，因?yàn)槠?chē)包含的零件種類(lèi)多，設(shè)備復(fù)雜，所以在維修時(shí)就會(huì)給工作人員帶來(lái)龐大的工作量，不僅難以全面檢測(cè)車(chē)輛問(wèn)題，有的時(shí)候還有錯(cuò)判誤判的情況發(fā)生。信息技術(shù)的發(fā)展使得汽車(chē)檢測(cè)的準(zhǔn)確率大大提高。

(二)故障維修時(shí)間長(zhǎng)。在面對(duì)問(wèn)題車(chē)輛時(shí)，復(fù)雜的汽車(chē)情況往往需要從業(yè)多年的維修人員對(duì)每一項(xiàng)零件設(shè)備進(jìn)行一一檢查，才有可能得出真正的問(wèn)題部位。對(duì)于維修新手而言，工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，有時(shí)候很難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這就給汽車(chē)維修帶來(lái)很大的阻礙。通過(guò)在汽車(chē)維修中使用信息檢車(chē)技術(shù)，不但縮短了檢查時(shí)間，同時(shí)方便了工作人員以及消費(fèi)者。

(三)行業(yè)發(fā)展。隨著時(shí)代的進(jìn)步，要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，就必須加強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力。在目前，已經(jīng)有很多企業(yè)將信息技術(shù)用在汽車(chē)維修中，無(wú)論是維修的效率還是準(zhǔn)確性都有了大幅度的提升，受到了很多車(chē)主的認(rèn)可。放眼未來(lái)，只有高效快捷地提供維修服務(wù)，緊跟時(shí)代步伐，加強(qiáng)信息技術(shù)，才能讓一個(gè)企業(yè)更好的發(fā)展。

三、信息技術(shù)在車(chē)輛維修中的應(yīng)用

(一)排除故障。在汽車(chē)的設(shè)計(jì)中，高效便捷已經(jīng)成為人人追求的理念。在傳統(tǒng)中，使用人工力量排除故障已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代顧客的需求，加之如今汽車(chē)的控制技術(shù)一步步升級(jí)，在汽車(chē)檢測(cè)中運(yùn)用信息技術(shù)就顯得尤為重要。在汽車(chē)進(jìn)行維修的過(guò)程中，信息技術(shù)可能很好地幫助查找出具體的故障原因和故障部位，提高了汽車(chē)的維修效率和準(zhǔn)確性。

(二)維修檢測(cè)。利用信息技術(shù)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面體檢，然后可以依據(jù)體檢結(jié)果，針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行具體分析。這不僅可以針對(duì)問(wèn)題車(chē)輛，也可以用在車(chē)輛維修后的檢查中。當(dāng)維修結(jié)束后，可以根據(jù)車(chē)主的要求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行再次檢查，確認(rèn)無(wú)誤后再出廠。多次檢驗(yàn)可以使車(chē)主全面了解到自己愛(ài)車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題，還可以直觀地看到問(wèn)題被維修人員解決的過(guò)程，使得汽車(chē)維修人員的工作內(nèi)容由不可見(jiàn)變?yōu)榭梢?jiàn)的，不但滿(mǎn)足了消費(fèi)者的心理體驗(yàn)，還保證了服務(wù)的品質(zhì)。

(三)檢測(cè)汽車(chē)運(yùn)行狀況。過(guò)去，一些車(chē)輛在維修中，靜態(tài)的情況下并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。但是，當(dāng)車(chē)輛出廠上路，又會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題，不但給消費(fèi)者帶來(lái)麻煩，也使得返廠率提高，在消費(fèi)者心中的口碑大大降低，汽車(chē)維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量也會(huì)在消費(fèi)者心中打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。如今信息技術(shù)的引入，不但可以在靜止的狀態(tài)下檢測(cè)到汽車(chē)的數(shù)據(jù)，還可以對(duì)動(dòng)態(tài)的汽車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，排除汽車(chē)的隱形故障，保證了汽車(chē)的維修質(zhì)量，返廠率也大大降低，方便了消費(fèi)者，也為維修人員節(jié)省時(shí)間。

(四)其他運(yùn)用。信息技術(shù)除了在汽車(chē)維修的檢測(cè)中擁有較大的發(fā)展空間外，在汽車(chē)其他方面中的應(yīng)用也值得深究。利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)可以給汽車(chē)進(jìn)行編碼，詳細(xì)記錄車(chē)輛的各種狀況，除了維修檢查的數(shù)據(jù)信息之外，還可以結(jié)合GPRS技術(shù)，利用車(chē)載定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控。在汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，甚至可以開(kāi)展遠(yuǎn)距離援救，方便快捷。

四、信息技術(shù)存在的問(wèn)題及對(duì)策

(一)綜合其他現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。從信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的運(yùn)用可以發(fā)現(xiàn)，在未來(lái)，針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，不應(yīng)只盯住這一項(xiàng)技術(shù)，還應(yīng)該放寬眼界。以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合其他的現(xiàn)代科技技術(shù)，大力發(fā)展汽車(chē)維修行業(yè)，使汽車(chē)維修的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量以及速度都能不斷地提高。從汽車(chē)出售的那一刻起，就將汽車(chē)狀況完整地記錄下來(lái)，指導(dǎo)車(chē)主更好地養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維修，并做到每一次養(yǎng)護(hù)都留有詳細(xì)的記錄，完整的分析，以便對(duì)日后保養(yǎng)作出具體意見(jiàn)，從而提升汽車(chē)維修服務(wù)人員的總體水平和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也在一定程度上減輕了工作。

(二)重視人才的培養(yǎng)。在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展下，對(duì)人才的培養(yǎng)也提出了很高的要求。汽車(chē)維修人員不但要有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)，也要掌握一定的科技才能，注重信息技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)的融合。經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工不應(yīng)該固步自封，不去學(xué)習(xí)掌握新興技術(shù)。年輕的新員工也應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)，在實(shí)踐工作中總結(jié)出更多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，只有老員工與新員工相互學(xué)習(xí)、相互包容，才能更好地推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。在日常的工作中，可以定期開(kāi)展分享交流會(huì)，老員工分享自己多年來(lái)總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)，避免新人走彎路。年輕人也可以及時(shí)普及最新的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，使工作在第一線的維修人員及時(shí)了解時(shí)下最新的汽修動(dòng)態(tài)，不斷完善自身技術(shù)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的形式目前還比較復(fù)雜，除了大型企業(yè)外，還存在有個(gè)體戶(hù)經(jīng)營(yíng)，各方面的標(biāo)準(zhǔn)也不甚完善，導(dǎo)致有一些魚(yú)龍混雜的情況時(shí)有發(fā)生。信息技術(shù)的應(yīng)用成本比較高，所以現(xiàn)階段更多的是運(yùn)用在以企業(yè)為單位的汽車(chē)維修中。即使信息技術(shù)還沒(méi)有完全融入到汽車(chē)維修的各個(gè)方面，但在不遠(yuǎn)的將來(lái)，信息技術(shù)將會(huì)成為必然趨勢(shì)。為了能在未來(lái)激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就要求相關(guān)服務(wù)人員提高自身實(shí)力，整合信息技術(shù)手段，為廣大車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而使企業(yè)走上行業(yè)的最高峰。