交通工程類專業課程中英雙語教學中的問題分析與對策研究

張蘭芳 王俊驊

摘要：雙語教學是當前雙一流高校教學改革的重要內容，交通工程類專業因其學科特點開展雙語教學具有重要意義，本文分析了交通工程類專業課雙語教學中存在的問題，從授課教材的選用、師資隊伍的建設、教學模式改革等三個方面，提出了交通工程類專業課程雙語教學的改善對策。實踐證明，這些措施有利于促進交通工程專業課程教育教學水平的提高，也為其他學科提供了借鑒意義。

關鍵詞：雙語教學；交通工程專業；師資隊伍；教材；教學模式

中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）06-0182-03

為了培養適應國際化、信息化時代要求的高素質的綜合性人才，使高等教育的教學方式與方法符合時代要求，許多高校在學生培養方面開展了多方面的改革和創新，其中開展雙語教學是很多高校的重要舉措。近年來，同濟大學交通工程專業也開展了交通工程類專業課雙語教學，一方面希望能夠使學生了解發達國家的專業技術與最新成果，緊跟世界科技發展的前沿，另一方面希望提高學生英語水平，培養學生的國際化視野，提升學校的國際化水平。由于大部分師生掌握的英語多為英語，因此同濟大學交通工程類專業課主要開展的是中英雙語教學，在實踐過程中碰到了一些棘手的問題，但也在解決問題的過程中積累了經驗和教訓。

一、交通工程類專業課中英雙語教學中存在的主要問題

1.授課教材的選用。授課教材的選用是開展交通工程雙語教學的重要工作，因為教材的質量和水平，會直接影響教學的效果。通常的做法是直接選用國外的英文原版教材，這樣可以使學生接觸到“原汁原味”的科技文獻。目前國外大學一般不開設專門的交通工程專業，大多是在土木工程或管理類專業，和國內交通工程專業的課程設置并不完全一致，所以也很少有完全一致的教材，所以現狀就是相關教材很多，但如何選擇以及是否都適合中國應用，仍然值得商榷。有的老師可能會同時選用幾本英文原版教材作為授課教材，這樣首先就造成知識寬而不精，因為每一本原版教材都是作者按照自己的邏輯體系編的，風格也不一致，如果同時選用基本教材，會造成課程的知識體系不完整。另外，全英文教學對考研的同學很不利，他們還要再選擇中文教材進行復習然后去考試。

2.雙語師資隊伍的建立。開展雙語教學，需要英語水平高、專業能力強的教師隊伍，但在具體實踐中師資的狀況是開展雙語教學的一個瓶頸。目前我國高等院校中能從事專業課雙語教學的教師人數非常有限，很多專業教師專業水平高，但英語能力不足，尤其是口語表達和寫作方便是短板，很難做到在課堂上用流利的英語講解交通工程專業知識，造成上課時和學生無法順暢溝通。如果采用普通英語教師授課，又存在不熟悉專業，無法準確闡述相關的專業知識。因此，交通工程專業課實行雙語教學對教師的要求較高，不僅要有過硬的交通工程業務水平，同時還要具有很高的英語水平。畢竟講課還是應該以“講”為主，也就是說老師以語言解釋重點、難點。這里面有兩個過程，一是老師要表述得準確、清晰，并在學生聽不懂的時候能夠進一步或者換一種方式解釋；二是學生要具備相當水平的理解能力，對老師的話能夠理解清楚。如果老師的英文水平不過關，上課基本就是照本宣科，讀PPT，讀概念，所以原本用英文學習就很難理解透徹，再加上老師的解釋不到位，學生更加不能很好地理解英語的能力，從而在一定程度上降低了雙語教學的教學效果。

3.教學模式的適用性。目前開展雙語教學可以采用多種模式，一般有以下三種形式：英文板書，中文講授；英文板書，英文講授，用中文作業、考試和答疑；板書、講授、作業、考核全部采用英語等。目前，同濟大學交通工程類專業課程雙語教學大多采用板書、講授、作業、考核全部采用英語的模式。但在實際授課的過程中也出現了一些問題，比如老師沒有將理論知識解釋到位，造成學生未能完成理解；如有的學生英文水平不過關，在課堂討論時往往詞不達意，無法真正把自己的想法和觀點準確表達出來。這些問題都極大地影響了教學效果，也影響了學生選修雙語課程的積極性，使雙語教學課堂變成了少數英語水平高的學生的小灶。

二、交通工程專業課雙語教學的對策研究

近年來，同濟大學先后在大三年級實施了道路規劃與幾何設計、道路路基工程、道路鋪面工程、道路工程材料等專業課程的雙語教學。在教學實踐過程中，針對上述問題，教學團隊成員認真分析，提出了解決問題的措施，并進行積極實踐，取得了初步的成效。

1.根據教學內容，編寫合適的教材。由于授課對象是非英語專業的大三學生，這些學生的英語水平參差不平，而且剛接觸專業課，交通工程專業詞匯掌握不足，讀起原版教材來比較吃力。對于這些問題，我們首先通過教改立項或專門組織一批交通工程專業的專家、英語教師和一線任課教師參考國外同類成熟教材，結合交通工程專業學生的培養大綱和教學大綱組織編寫有針對性的交通工程類雙語授課教材。其次針對學生專業英語詞匯不足問題，針對性編寫專業英語詞匯教材，通過短期訓練提升學生的英語水平，然后再進行專業課程雙語的學習。再次對于國外的原版教材，選擇一批針對性強、專業權威性高的教材推薦為教學參考書，拓寬學生的專業知識面，并積累交通工程專業的英文詞匯，提高學生的專業水平和英語水平。

2.采用多種途徑，提高教師英語水平。如何提高授課教師的英語水平是雙語教學必須面對的一大問題。我們曾調研過一些高校，比如香港大學，在校學生是以粵語為母語，英語為第二語言的香港本地學生，有大量內地學生和南亞、東南亞學生。老師雖然大部分都有“留美”、“留英”經歷，但主體仍然是華人。學校有一百年的全英文教學傳統，來自香港的老師大部分可以流利地用英語講課，但大多數發音水平堪憂，因此英語授課效果趕不上有“留美”、“留英”經歷的教師。對于交通工程專業課，解決這一問題有以下兩個主要途徑，第一，引進有“留美”、“留英”經歷的教師，并進行相應的教學工作培訓，讓他們盡快適應國內高校的教學工作；第二，建立雙語教學師資培訓體系，一方面選拔一些英語基礎比較好的交通工程專業教師，送到國外同類專業院校進行重點培訓，另一方面組織專業授課教師們進行雙語教學培訓，提升雙語教學授課水平。通過上述兩種途徑，建立起交通工程專業雙語教學的師資隊伍。

3.選擇最佳的教學模式，做到因材施教。雙語教學是指除漢語外，用一門英語作為課堂主要用語進行教學，要求用正確流利的英語進行知識的講解，但我國不像新加坡、加拿大、印度等雙語國家，國民中很多人能夠熟練掌握英語，因此在交通工程專業課程的雙語教學中，我們在剛開始的授課中并不完全排除漢語，而是對重要的知識點采取一部分的中文解釋，板書中英文對照，避免由于語言滯后造成學生的思維障礙。隨著課程的進展和學生的逐步適應，再漸漸減少中文解釋。另外提前發布教學計劃、每次課的授課內容以及相應的參考書，鼓勵學生課前熟悉授課內容和專業詞匯，提高學生對授課內容的理解和掌握。

另外，如何考核學生對知識的理解和掌握程度也是交通工程專業雙語教學的一個難點。根據雙語教學和授課課程的特點，對交通工程專業課程的考核我們采用傳統的試卷考核和分階段課程作業成績進行綜合評定。采用傳統的試卷考查學生對專業基礎知識的掌握程度，一般占到總成績的40%—50%。另外，授課教師一般會根據授課內容布置3—4次課程作業，一般占到總成績的50%—60%，主要考查學生對專業知識的理解與運用，以及動手實踐能力。這種課程作業不同于通常意義上的課后作業，首先這些課程作業需要學生在理解和掌握專業知識的基礎上，采用資料查詢、觀察研究、實驗分析等方法來完成課程作業。其次課程作業要求學生必須以英文形式來完成，這從一定程度上鍛煉了學生英文寫作的能力。當然這種考核方式極大地增加了教師的教學工作量，因為在向學生發布課程作業之前，教師必須詳細設計課程作業。學生提交作業后，教師不僅要評定課程作業成績，還應向學生講評課程作業，進一步加深和鞏固學生對專業知識的理解和掌握。

另外考慮到學生的英語水平，要根據他們的英語水平進行分班和分層次教學。對于英語水平相對差一些的學生，教師和學生在課堂上用英語進行交流和互動難度較大，課堂教學采用中英文對照的板書，教授授課時適當穿插中文表述，使學生逐步適應英文教學。而對于英語水平相對較好的學生，教師授課時基本采用全英文授課。

三、結語

良好的專業課程的雙語教學可以有效拓展學生的國際視野，掌握國際前沿的科技最新發展，提高學生的對外交流能力。實施交通工程專業課程雙語教學是建設“雙一流大學”和高等教育國際化的必然趨勢，雖然在專業課程的雙語教學目前還存在很多困難和問題，需要廣大教師在教學工作中不斷努力和探索，在實踐中不斷完善和提高。同濟大學對于交通工程專業課程雙語教學的實踐主要基于交通工程專業課程的特點，探索出適合本校本專業的雙語教學模式，相信它對其他相關學科也具有實際借鑒意義。

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