筑路機械管理存在問題及改進措施應用

姚明

摘要：公路工程建設的特點是工程量浩大，工程質量要求高，施工工藝復雜，建設周期要求短，而且隨著招標投標制的實行，還要求施工企業注重施工的經濟效益。以現代化生產方式修建公路是公路建設的發展方向，機械化施工是實現公路建設向現代化生產模式轉變的重要措施，是公路建設事業發展的必然趨勢。因此，筑路機械大量的使用，就不得不提高筑路機械管理水平以更好的發揮筑路機械的作用。筆者根據多年的工作經驗，主要針對筑路機械管理存在問題進行分析，并提出相關的改進措施。

關鍵詞：公路施工；機械管理；問題；改進措施

一、我國筑路機械設備管理現狀

隨著我國公路建設的不斷發展，各地公路建設步伐明顯加快，高等級公路里程逐年增加，公路在國民經濟中的地位和作用越來越突出。現代化、專業化、配套化的機械設備是施工企業參與工程市場競爭的必要條件，也是順利完成工程施工的重要保障。正是由于機械設備在公路工程施工中舉足輕重的作用，所以工程施工對機械設備管理的要求越來越高。如何管理好、使用好公路施工現場的機械設備，已成為公路施工企業共同關注的課題。當前，大部分公路施工企業的機械設備管理模式是上級主管單位統一規劃、選型、購置、建檔，施工企業負責使用、日常維護和維修，報廢和更新報上級主管單位批準。由于采購選型和使用單位的分離，存在著選型失誤，配置不合理，維護代價高等缺陷。

另外，有些機械設備是由于施工需要，施工企業通過多渠道籌資購置的，機械設備的投資主體多元化，各投資主體對設備的使用、管理、維護存在意見分歧，促使設備管理的內容和形式發生了重大變化，原有的管理方法難以適應現在設備管理的變化。

二、筑路機械管理存在問題

1、設備利用率低

伴隨社會生產分工的發展，部分道路施工企業的不同項目開始由不同部門管理，各自為政，為筑路機械管理的統一調配帶來不便，造成筑路機械設備不能按照工程的需要及時的協調合作、統籌安排，因而筑路機械設備難以全面、配套的投入到公程建設當中去。由于我國大多數的道路工程建設的階段性都很強，筑路機械設備的繁瑣審批程序極易造成工程施工筑路機械短缺，大量的筑路機械閑置，使得部分公路施工項目不得不向社會租用筑路機械設備，造成成本上漲，投資效益低下。

2、管理機構不健全

首先，一個施工企業要做好機械設備管理工作，需要適當建立和健全相應的管理機構，明確制定各級機構、人員的職責，這是機械設備管理工作順利進行的組織保證。在工程施工過程中，工程項目往往點多線長，設備、人員調動頻繁，而施工企業卻普遍存在著管理班子不全，人員力量薄弱等現象。存在管理誤區，認為機械設備管理是施工現場的事，管理部門與基層單位只局限于個別業務上的聯系，以致盲目地精簡機構、壓縮甚至取消設備管理機構及管理人員，或將其工作職能并入其他部門兼管。

3、養護工作不及時

筑路機械進行施工建設的過程之中，往往需要筑路機械承載相當大的施工強度，并且筑路機械相應的使用環境較為惡劣，在這種情況下就更需要筑路機械能夠得到及時的清理，在實際的筑路機械相應的養護過程之中，有時候會出現一些施工單位對于筑路機械相應的養護工作重視程度不足，使得筑路機械未能夠得到及時的養護，進而加速了筑路機械的老化速度，甚至還有一些情況下，施工單位為了在最大程度上的把筑路機械維修成本降低，所以在進行筑路機械養護的過程之中，將本該立即進行的養護工作拖延到了下一工程的施工之中，這樣不僅會影響到筑路機械的使用壽命，還會在一定程度上影響公路工程的正常施工。

三、筑路機械管理改進措施

1、建立機械設備檔案

由于公路工程建設中機械設備集中，機器和設備的型號復雜，為了更好地進行管理，應給每臺設備建立詳細的檔案。對于每臺機械設備的名稱、規格型號、機器功能、制造廠家及生產日期等情況，作為設備本身的檔案應詳盡記錄，機械設備的使用說明書，維護保養說明書，零件圖冊，修理記錄，交接班記錄，維修保養記錄，保養計劃和修理計劃等作為設備保養、維修的重要參考依據，應由專人填寫并入檔保存。

2、建立健全管理機制

建立健全符合施工市場需求的管理機制，完善獎懲兌現機制，實施獎懲相當或獎高于罰的工作方式，形成人人爭先、群策群力和全員參與、部門分工協作等科學的企業設備管理工作模式。實行機械設備管理項目經理責任制，把設備管理的主要經濟、技術指標都列入到項目經理任期的責任目標管理工作中，并進行嚴格的考評。將設備管理作為企業管理工作的重要內容來抓，加強和重視對優秀的設備管理、操作和維修人員的培養，在合理制定和提高員工工資待遇時，要充分體現出企業相關政策傾斜和福利優先的工作方針，進一步調動員工工作的積極性和主觀能動性，通過貫徹互相監督、相互協調和一榮俱榮、一損俱損的團隊意識和思想，增強員工的主人翁精神，以及管好、用好和愛護設備的責任感，更好的為公路企業服務，真正做到職責明確、監督到位和科學管理。

3、積極做好設備的組織工作

項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目的大小做好組織計劃，并設置相應的機械設備的管理機構，并配備相應的專業管理員，并確定機械種類、數量，做好進出場計劃和機械總量控制，及時上報計劃，組織機械到位，深入了解各機械技術性能、用途和一般使用常識，設備使用必須執行“定人、定機、定崗”的原則，主要大型機械實行專人負責制，為公路工程順利施工做好準備。

4、強化人員管理

管理和操作人員的業務能力是筑路機械管理中的重中之重，筑路機械管理能否高效的開展很大程度上取決于從業人員的綜合素質和業務能力。因此，加強對外交流、開設相關技能培訓班，改變人員的落后觀念、更新陳舊知識、熟練技術操作就十分有必要。利用空閑時間對管理和操作人員進行培訓，使其了解筑路機械的工作原理、維修保養常識、熟悉機械性能、操作方式等，學會使用、保養、檢查、排除故障，以及管理中的常見問題的處理方法。

5、保證筑路機械養護及時性

在目前的公路工程施工之中，經常會出現各種先進的施工原材料以及科技水平較高的施工技術，在這種情況下也就會使得筑路機械的使用環境更加復雜，筑路機械使用過程之中，有時候會接觸到處理難度較高的施工材料，這也就需要筑路機械的養護人員能夠在筑路機械使用之后的第一時間，對筑路機械進行一定保養，這樣不僅能夠大大提升筑路機械使用年限，也能夠使得筑路機械在公路工程施工中發揮更好的效果，以促進公路工程高質量、高效率的完成。

結束語

隨著我國公路建設的不斷發展，對筑路機械的要求也越來越高，機械設備的高效管理是決定工程質量和工程效益的必要條件。筑路機械的正確使用直接關系到公路工程的質量、進度和效益，而筑路機械的維修和保養是完成生產任務的保障。面對當今公路建設事業發展的新形勢和新任務，我們更要從經濟的、效益的觀念出發，不斷提高筑路機械的技術裝備水平及使用效率，更大地發揮其潛能，保證公路工程施工質量，加快施工進度，提高工程經濟效益。

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