我國跨境電商發展新探索

（威海職業學院 山東 威海 264200）

1 我國跨境電商發展軌跡和歷程

在“一帶一路”戰略倡議和供給側結構性改革方略的推進下，代購、海淘、微商等產業模式不斷更新和發展[1]。海淘與代購市場逐步縮緊，加之跨境支付、國際快遞、海外倉等一體化服務不斷完善，我國電子商務向規模化、網絡化、企業化方面縱深發展，形成一種新產業、新業態、新模式，跨境電商應運而生、異軍突起，發展勢頭強勁，已成為我國經濟發展的增長極。跨境電商最初主要以B2B模式存在，主要在于幫助中小企業開拓市場，提供商品交易和信息展示，B2C、C2C網站不斷發展，一種平臺多樣化格局已經形成。2017年我國跨境電商交易額達6.3萬億元，2018年預計將達7.9萬億元，同比增長14.5%。

2 我國跨境電商發展的挑戰

2.1 區域差異明顯

人們對于跨境電商的認知度和認同感不同，我國跨境電商發展存在不平衡和發展不均勻的狀態，沿海等一些發達地區跨境電商發展具有先發優勢，發展迅速，一些邊境地區由于經濟文化水平低下，較少能夠享受到互聯網紅利，很難接觸到新鮮事物，發展緩慢，發展環境不夠成熟。一些跨境電商專業從業人員欠缺，可借鑒經驗術很少，缺口較多，信息化基礎設施差異阻礙跨境電商運營和推廣。

2.2 配套體系不完善

不同地區的不同地理條件決定了跨境電商發展水平。在一些邊遠地區跨境電商物流配送困難，派件時間長，體系復雜，無法全程、全方位追蹤，貨物丟包時有發生，消費者難以感受到良好的購物體驗，信譽風險增加。物流成本影響商戶經濟效益，物流費用、出口退稅、通關便利等都制約跨境電商的發展，阻礙跨境電商全方位落地。商戶很難有能力開展海外倉庫，貨物容易積壓，商戶對于供應鏈和庫存的管控難以達到要求。

2.3 機制體制不健全

一項業務需要向多部門申報，過程漫長，人力、物力、時間成本極高，互聯互通難以完全實現，存在瓶頸，物流、資金流、人才流制約跨境電商全面發展，輻射帶動效應不明顯。國際合作不足，跨國支付難以實現，手續繁瑣，信用機制不夠健全，雖然出現一些支付平臺，但民眾的接受程度不同，交易規則不全面。沒有形成完善的法治體制，法治舉措呈現碎片化狀態，合力不夠，貿易壁壘仍難消除。

3 促進我國跨境電商發展的有效措施

3.1 全方位拓展貿易渠道

借助改革開放的東風富民興邊，不斷拓寬貿易渠道，打破貿易壁壘，實現“請進來，走出去”，從頂層設計入手，夯實差異文化基礎，通過“三去一降一補”，刺激經濟發展，實現跨境電商和傳統經濟方式快速融合，實現無國界貿易，引領優秀跨境電商企業示范效應，實現外貿轉型升級。

3.2 增強軟實力建設

強化物流銜接通道，實現多元化發展，形成一體化物流格局，立足物流網絡，加快海外倉建設，加強對目標市場的物流管理模式通盤考察，選擇更為適用的物流渠道，籌劃物流成本，健全退貨支持、貨損保障等機制，推動對外口岸建設，建立互聯互通的高速公路，放寬進出口貨物相關限制，打破物流瓶頸，營造良好的物流體系。

3.3 建立健全相關制度

建立跨境電商退稅機制，加強電商協調體系建設，整合資源，實現多部門合署辦公，簡化辦事流程，打通信息壁壘，完善信息共享機制。

4 結束語

跨境電商的迅猛發展已成為我國經濟發展的新方向，要緊跟時代潮流，抓住機遇，推進跨境電商體系建設，釋放政策紅利，實現大眾創新，為中國經濟快速發展添磚加瓦。