中國“戰狼”：最危險海域十年護航傳奇

2008年，中國派出首批護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，開啟了人民海軍赴遠海常態部署并履行使命任務的新征程。10年來，中國海軍護航官兵安全護送1198批6600余艘次中外船舶，向國際社會展現了中國負責任大國的擔當。

亞丁灣是從印度洋進入地中海及大西洋的咽喉要道，是連接包括中國在內的東亞國家和西歐及北美東海岸的重要航線，又是波斯灣石油輸往歐洲和北美洲的重要水路，戰略位置十分重要。中國每年有1000多艘商船通過亞丁灣經蘇伊士運河前往歐洲。

2008年，海盜活動升級，嚴重威脅了索馬里海域的航行安全。根據聯合國安理會有關決議的安排和索馬里過渡政府的請求，當年12月26日，中國派出首批護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，開啟了人民海軍赴遠海常態部署并履行使命任務的新征程，也是我國首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務。

迄今，中國海軍先后向亞丁灣、索馬里海域派出31批護航編隊，累計完成1198批6600余艘次中外船舶護航任務，用實際行動展現了中國軍隊的大國擔當，贏得了國內外的廣泛贊譽。

助力世界上“最危險海域”重新成為“黃金航道”

2008年12月中旬，海軍給南海艦隊下達了護航預先號令。作戰處長姚俊彪要求該艦隊司令部作戰處計劃辦主任梁煒10天之內拿出一套完整的護航兵力行動方案。

“亞丁灣，海盜，護航……這些詞我都沒聽說過。”梁煒急得眼睛通紅。

兵力怎么組成？