延續低迷走勢

2018年11月，汽車產銷量環比均呈小幅增長，同比降幅依然明顯。1-11月，汽車產銷同比繼續呈下降趨勢，降幅比1-10月有所擴大。

產銷總體概述

11月，汽車生產249.84萬輛，環比增長7.02%，同比下降18.89%;銷售254.78萬輛，環比增長7.05%，同比下降13.86%。其中，乘用車生產212.29萬輛，環比增長6.03%，同比下降20.46%;銷售217.35萬輛，環比增長6.19%，同比下降16.06%。商用車生產37.54萬輛，環比增長13%，同比下降8.69%;銷售37.43萬輛，環比增長12.32%，同比增長1.68%。

1-11月，汽車產銷2532.52萬輛和2541.97萬輛，同比下降2.59%和1.65%。其中乘用車產銷2147.41萬輛和2147.84萬輛，同比下降3.37%和2.77%;商用車產銷385.10萬輛和394.13萬輛，同比增長1.97%和5%。

乘用車產銷情況

11月，在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車產量略有下降，銷量呈較快增長，其他品種產銷均呈增長;與上年同期相比，交叉型乘用車銷量降幅略低，其他品種產銷均呈兩位數較快下降。11月，基本型乘用車（轎車）產銷105.24萬輛和107.63萬輛，環比增長6.35%和8.09%，同比下降16.74%和11.94%;運動型多用途乘用車（SUV）產銷89.66 萬輛和90.89萬輛，環比增長4.84%和4.36%，同比下降21.10%和18.06%;多功能乘用車（MPV）產銷14.48萬輛和15萬輛，環比增長13.17%和1.87%，同比下降33.87%和30.81%;交叉型乘用車產銷2.91萬輛和3.83萬輛，產量環比下降1.36%，銷量增長16.39%，同比下降41.49%和7.21%。

1-11月，基本型乘用車（轎車）產銷1045.56萬輛和1049.91萬輛，同比下降2.35%和1.40%;運動型多用途乘用車（SUV）產銷912.33萬輛和901.50萬輛，同比下降0.43%和0.83%;多功能乘用車（MPV）151.72萬輛和155.85萬輛，同比下降18.73%和16.09%;交叉型乘用車產銷37.80萬輛和40.57萬輛，同比下降21.95%和18.07%。

商用車產銷情況

11月，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈較快增長;與上年同期相比，貨車產量有所下降，銷量小幅增長，客車產銷均呈下降。11月，貨車產銷32.34萬輛和32.63萬輛，環比增長11.91%和10.52%，產量同比下降8.94%，銷量增長4.07%。其中：重型貨車產銷9.01萬輛和8.93萬輛，環比增長24.28%和11.50%，產量同比下降8.05%，銷量增長5.33%;中型貨車產銷1.18萬輛和1.26萬輛，產量環比下降3.52%，銷量增長4.77%，同比下降49.70%和40.24%;輕型貨車產銷16.87萬輛和16.40萬輛，環比增長12.12%和10.44%，產量同比下降4.24%，銷量增長0.95%;微型貨車產銷5.28萬輛和6.04萬輛，產量環比下降1.84%，銷量增長10.59%，產量同比下降8.17%，銷量增長33.59%。客車產銷5.21萬輛和4.80萬輛，環比增長20.29%和26.23%，同比下降7.14%和12.01%。其中：大型客車產銷0.91萬輛和0.86萬輛，環比增長69.30% 和70.78%，同比下降26.66%和29.11%;中型客車產銷0.81萬輛和0.75萬輛，環比增長7.34%和21.18%，同比下降33.52%和33.65%;輕型客車產銷3.49萬輛和3.20萬輛，環比增長14.82%和19.04%，同比增長10.79%和2.42%。

1-11月，貨車產銷341.64萬輛和352.21萬輛，同比增長2.93%和6.64%。其中：重型貨車產銷101.38萬輛和106.53萬輛，產量同比下降3.89%，銷量增長1.64%;中型貨車產銷15.79萬輛和16.29萬輛，同比下降23.15%和19.55%;輕型貨車產銷168.08萬輛和169.75萬輛，同比增長8.33%和11%;微型貨車產銷56.39萬輛和59.63萬輛，同比增長11.11%和14.09%。客車產銷43.46萬輛和41.92萬輛，同比下降4.98%和7.01%。其中：大型客車產銷6.73萬輛和6.47萬輛，同比下降10.36%和12.38%;中型客車產銷6.45萬輛和6.08萬輛，同比下降6.54%和9.58%;輕型客車產銷30.28萬輛和29.37萬輛，同比下降3.35%和5.18%。

新能源汽車產銷情況

11月，新能源汽車產銷分別完成17.34萬輛和16.93萬輛，比上年同期分別增長36.93%和37.62%。其中純電動汽車產銷分別完成13.53萬輛和13.81萬輛，比上年同期分別增長23.58%和30.3%;插電式混合動力汽車產銷分別完成3.8萬輛和3.11萬輛，比上年同期分別增長121.71%和82.5%。

1-11月，新能源汽車產銷分別完成105.35萬輛和102.98萬輛，比上年同期分別增長63.63%和68%。其中純電動汽車產銷分別完成80.66萬輛和79.09萬輛，比上年同期分別增長50.30%和55.66%;插電式混合動力汽車產銷分別完成24.66萬輛和23.86萬輛，比上年同期分別增長130.27%和127.58%。

表1 2018 年11 月乘用車品牌銷量前十位排名 （單位：萬輛、%）

汽車生產企業銷售情況

11月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、廣汽、北汽、長安、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比，長安汽車銷量小幅下降，其他企業均呈增長，其中長城和奇瑞增速更明顯。11月，上述十家企業共銷售228.35萬輛，占汽車銷售總量的89.62%。

1-11月，汽車銷量排名前十位的企業依次是上汽、東風、一汽、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，吉利和奇瑞銷量增速較快，上汽、一汽、廣汽和華晨增速略低，其他四家企業均呈下降。1-11月，上述十家企業共銷售2268.02萬輛，占汽車銷售總量的89.22%。

1-11月，中國品牌汽車銷量排名前十家企業依次是：上汽、吉利、長安、東風、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽和比亞迪。與上年同期相比，吉利、奇瑞和比亞迪銷量呈兩位數較快增長，上汽和廣汽增速略低，其他五家企業呈不同程度下降，東風和北汽下降更明顯。1-11月，上述十家企業共銷售1042.35萬輛，占中國品牌汽車銷售總量的81.55%。

表2 2018年1-11月乘用車品牌銷量前十位排名 （單位：萬輛、%）

（中汽協供稿）

2018年第三季度 中國乘用車價格指數概況

整體乘用車市場價格指數呈現下降趨勢，SUV市場價格指數下滑較轎車市場更加明顯。

2018年7月份至10月份，整體乘用車市場價格指數呈現緩步下降趨勢。

豪華車市場在2018年第二第三季度價格表現較為低迷，自6月份以來只有7月單月價格指數高于90%，并在9月份達到最低值88.7%。

60%的二級細分市場第三季度的價格指數低于第二季度，其中大型豪華SUV，緊湊型豪華轎車，緊湊型豪華SUV等相對高端車型價格波動大于大部分中低端車型。

在各二級細分市場中，豪華SUV市場在2018年整體價格指數下滑較大，第三季度價格指數（86.4%）和第二季度價格指數（86.5%）與第一季度（90.1%）相差較大。