蘇 萌
(中國海洋大學(xué) 文學(xué)與新聞傳播學(xué)院,山東 青島 266100)
海洋是中古時期東亞文化交流的主要通道。中國以東部沿海的國際港口為中心,開拓多條航路,主導(dǎo)社會、經(jīng)濟、文化的交流,促進了東亞文化圈的形成。1976年,在韓國全羅道新安郡近海發(fā)現(xiàn)中國元代沉船,隨后持續(xù)開展打撈工作。這是20世紀(jì)考古學(xué)上的重要發(fā)現(xiàn),被稱為“世紀(jì)的發(fā)現(xiàn)、劃時代的事件”[1]21,受到國際學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。新安沉船的發(fā)現(xiàn)與打撈對研究元代東亞海域的海上交通、海洋貿(mào)易、經(jīng)濟文化交流等具有重要意義。
史學(xué)界,尤其中、日、韓三國的史學(xué)界,深入研究新安沉船及其打撈文物,嘗試揭示新安沉船的歷史真相。2000年以來,國內(nèi)史學(xué)界關(guān)于新安沉船的研究,就研究對象而言,主要分為航行信息、打撈文物、船體本身、打撈工作等4類。其中以打撈文物為研究對象的成果最多,依據(jù)文物材料可分為瓷器、金屬器、漆木器等,依據(jù)具體形制可分為花瓶、錢幣等。
2012年,中韓建交20周年,浙江省博物館舉辦“大元帆影——韓國新安沉船出水文物精華暨康津高麗青瓷特展”“2012海上絲綢之路(陶瓷之路)——中國古代瓷器輸出及文化影響國際學(xué)術(shù)研討會”。沈瓊?cè)A于2012年出版《大元帆影:韓國新安沉船出水文物精華》。
2.1.1 陶瓷器
新安沉船的打撈文物中,瓷器最多,有20000余件,分為青瓷、白瓷、青白瓷、黑瓷、仿鈞瓷、白釉黑花瓷等。其中少量青瓷具有南宋式樣,如青瓷魚耳瓶、貫耳瓶、長頸瓶、多口瓶、鬲形爐、束口碗等;大多數(shù)器物具有元代式樣,種類全,形式多。元代特有的裝飾紋樣的器皿大都能見到[2],且多數(shù)為精品。
2000年后,針對出水瓷器的研究,袁泉的研究成果較多。2013年發(fā)表的《新安沉船出水仿古器物討論——以爐瓶之事為中心》以船上數(shù)量最多、類型相對豐富的仿古爐瓶為研究對象。袁泉對比宋元時期遺跡和在日本出土、保藏的同類文物,參考書畫、文獻史料,梳理了新安沉船仿古船貨的類型與組合,探討了這些物品的性質(zhì)、適銷對象、使用場所等,解釋了“爐瓶三事”的組合模式[3]。2016年,與秦大樹合作發(fā)表《新安沉船出水花瓶考》。他們認(rèn)為,鐮倉中期之后,由日本禪僧推動,通過中日寺社(寺院與神社)貿(mào)易,大量宋元花瓶流入日本,在宗教社會與武家階層的祭供、鑒藏活動中發(fā)揮重要作用,在其后的室町時代成為豪族標(biāo)示地位、財富與賞鑒品位的儀物[4]。
此外,李榕青于2010年發(fā)表《新安沉船與福建陶瓷》,詳細描述了發(fā)掘陶瓷中的茶具類型和特征,闡明了元代福建生產(chǎn)的外銷陶瓷在“海上陶瓷之路”中的重要地位。2016年發(fā)表《新安沉船與福建陶瓷(續(xù))》,強調(diào)福建陶瓷外銷中閩商的重要作用。
2.1.2 金屬器、漆木器
久保智康是日本京都國立博物館的教授,對金屬器有深入的研究。2007年,他在韓國海洋遺物館舉辦的學(xué)術(shù)會議上交流了關(guān)于新安沉船的金屬文物的研究成果。2008年,彭濤將久保智康的《新安沉船裝載的金屬工藝品——其特點以及新安沉船返航的性質(zhì)》譯為中文。久保智康介紹了14世紀(jì)日本金屬工藝品的概況及東亞海域航運的特點,分析了新安沉船所載的金屬工藝品的性質(zhì)。通過比較金屬器的紋飾風(fēng)格、造型特征、鑄造工藝,他對新安沉船的性質(zhì)等提出新見解。久保智康認(rèn)為,新安沉船中的貨物并非“全部銷往日本”,除了在日本稱為“唐貨”的特定類型的銅器外,大部分銀器有可能銷往高麗或東南亞;而高麗作為東亞少數(shù)的銀器生產(chǎn)國,也可能是這批銀器的原產(chǎn)地,如果假設(shè)成立,那么商品有可能面向中國或東南亞。他還認(rèn)為,新安沉船中的銅鏡等金屬用品不是傳統(tǒng)看法中的“船員隨身物品”,而是商品,如具有日本裝飾風(fēng)格的十面銅鏡與當(dāng)時日本出口中國南方地區(qū)的銅鏡的設(shè)計十分相近[5]。
在木質(zhì)文物研究方面,韓國金炳堇著眼于沉船中的紫檀木和木牌,于2009年發(fā)表了《新安船裝載的紫檀木和國際貿(mào)易》。他考察了1000多根紫檀木的特征、分類、用途,闡述了當(dāng)時國際紫檀貿(mào)易的狀況。他認(rèn)為新安沉船涉及的國際貿(mào)易范圍應(yīng)擴大到東南亞和西域[6]。
2004年,袁曉春在《韓國新安沉船與中國古代沉船之比較研究》中列舉了中國古代沉船與新安沉船在形制方面的對比信息,得出新安沉船極有可能是福建泉州三桅木帆船的結(jié)論[7]。
2007年,陳延杭發(fā)表《中世紀(jì)泉州的先進造船技術(shù)與新安沉船復(fù)原研究》,認(rèn)為新安沉船是由泉州制作的宋代帆船。他論述了泉州造船業(yè)的優(yōu)勢,即原材料優(yōu)質(zhì)、造船技術(shù)先進,以1974年泉州灣后渚港出土的宋代海船為比較對象,具體描述了船體的船型設(shè)計、構(gòu)造特點,以此論證新安沉船的身份,肯定了泉州造船業(yè)對航海事業(yè)的貢獻[8]。
研究早期,通過對新安沉船船體、運載物品等實體文物的初步考察,史學(xué)界就新安沉船的所屬國、乘船人員、航行軌跡等達成共識,即新安沉船是中國元代的貿(mào)易船,裝載東南沿海出產(chǎn)的瓷器與香料在駛往日本博多港途中沉沒。隨著研究的深入、細化,新成果不斷出現(xiàn)。
2004年,江靜在《再談新安沉船》中從沉船國籍、商船組織、航行路線等方面提出新看法。江靜認(rèn)為新安沉船是日本商船,依據(jù)是日本商人在元日貿(mào)易中的地位。以川添昭二為代表的一些日本學(xué)者認(rèn)為,新安沉船是京都東福寺為籌集重建寺院的資金而派遣的貿(mào)易船。江靜分析了新安沉船的預(yù)定航路,認(rèn)為史學(xué)界目前有4種觀點:1)以日本為目的地,中途停靠高麗開城等港進行小規(guī)模貿(mào)易活動。2)從浙江慶元出發(fā),橫渡東海,經(jīng)肥前松浦郡值嘉島(今平戶島及五島列島)抵達博多,這是中日商船的主要航線。3)新安沉船是“回游”性質(zhì)的貿(mào)易船,即從浙江慶元出發(fā),經(jīng)由高麗、日本、菲律賓回到浙江慶元,依據(jù)是出水文物白瓷鐵斑紋瓷器在日本沒有出土,但在菲律賓大量出現(xiàn)[9]。久保智康支持這一看法,他認(rèn)為新安沉船中裝載了很多日本、高麗出產(chǎn)的金屬制品用于販賣[5]。4)以高麗為目的地。第2種“單一航線”觀點在日、韓史學(xué)界較為流行,第3種觀點在中國學(xué)者中達成共識。
新安沉船的水下考古調(diào)查和發(fā)掘工作始于1976年。1976至1984年進行了11次大規(guī)模發(fā)掘。但以打撈、保護工作為研究對象的成果不多。
2005年,袁曉春在《中韓在海洋文化遺產(chǎn)保護領(lǐng)域的交流》中介紹了新安沉船發(fā)現(xiàn)以來中、韓史學(xué)界在海洋文化遺產(chǎn)方面的交流,包括研討會議的召開和學(xué)術(shù)論文的翻譯情況[10]。2016年,趙哲昊發(fā)表《后新安船時代的韓國水下文化遺產(chǎn)保護》,以打撈工作為切入點,梳理了新安沉船水下考古和文物保護工作。文章從水下考古與出水文物保護、公眾展示、韓國考古船的設(shè)立、中韓交流等方面分析出水文物后期的保護與利用事項[11]。
1)對新安沉船打撈文物的研究細致入微。研究焦點為日常使用的器物,切入點從材質(zhì)大類轉(zhuǎn)向某一具體形制的器物。與陶瓷器、金屬器、漆木器相比,錢幣出土量不少,相關(guān)研究卻不多見,或許是筆者能力不足未能探見。
2)研究具體問題時出現(xiàn)對老問題的質(zhì)疑和對新領(lǐng)域的開拓兩種傾向。在新安沉船國籍、船上人員身份考訂、航行路線等問題上分歧依然存在。主流觀點認(rèn)為,新安沉船是中國制造的航船,但其所屬不一定是中國商人。文物信息的解析需要進一步探討。2000年后,各國文物單位加強交流,出現(xiàn)了東亞港口、亞洲海上商品貿(mào)易、區(qū)域水下考古現(xiàn)狀等新的研究視角。對新安沉船前期的發(fā)掘工作、中期的國際學(xué)術(shù)交流、隨發(fā)掘工作深入已有的共識是否發(fā)生變化、后期的文物展示與保護等進行系統(tǒng)歸納,可以促進水下考古的發(fā)展。
海洋考古中發(fā)現(xiàn)的實物資料是見證不同國家物質(zhì)交流的直接證據(jù),蘊涵豐富的海洋經(jīng)濟活動信息。每一件文物都體現(xiàn)了某個國家或地區(qū)特定歷史時期文明片段,循著文物中的信息,結(jié)合歷史文獻,人們可以追尋更多的歷史事實[12]。
1)在考古研究中始終保持謙遜、謹(jǐn)慎的態(tài)度,任何結(jié)論都需要歷史證據(jù)及科學(xué)論證作為支撐。
2)出水文物是海洋考古研究的基礎(chǔ),建議給予新安沉船出水文物中除陶瓷器、金屬器等重點文物外的器物更多關(guān)注。日、韓兩國學(xué)者在20世紀(jì)八九十年代就對其中的銅錢、木簡、石制品、骨制品等類別進行了專業(yè)研究,我國學(xué)者涉獵相對較少。
3)加強國際學(xué)術(shù)交流。在新安沉船打撈和文物研究中,東亞地區(qū)有召開學(xué)術(shù)會議的優(yōu)良傳統(tǒng)。除了舉辦國際性學(xué)術(shù)會議外,相互翻譯新的學(xué)術(shù)成果以資借鑒也是重要的交流方式。
新安沉船是研究元代東亞地區(qū)海上絲綢之路的重要資料。宋元時期中外交流頻繁。商業(yè)貿(mào)易促進了國家的交往,產(chǎn)生了深遠的社會文化影響。
新安沉船是以陶瓷器為主要商品的貿(mào)易船,對其出水文物進行研究,可以探明貿(mào)易交流的情況、工藝技術(shù)的發(fā)展水平、審美觀念等。在未來研究中,新安沉船的航線、目的地、陶瓷器之外的文物情況將獲得更多關(guān)注,取得更多成果。