探討公路交通工程設(shè)施的完善方法

（河北衡通公路工程監(jiān)理有限公司，河北 衡水 053000）

一、公路交通工程設(shè)施發(fā)展的重要性

（一）促進國家發(fā)展

首先，當下的交通運輸業(yè)是我國一個非常大的產(chǎn)業(yè)，具有巨大的經(jīng)濟價值。其次，很多企業(yè)都需要通過交通運輸加強聯(lián)系，一旦出現(xiàn)交通運輸中斷的情況，企業(yè)就會受到嚴重影響，進而導(dǎo)致正常商業(yè)活動無法進行。此外，國家在開發(fā)偏遠地區(qū)時，率先需要的是建設(shè)良好的公路交通。只有交通便利，社會資源才能與農(nóng)村資源交換，才能助推偏遠地區(qū)貧困問題的解決，推動鄉(xiāng)村的全面振興。所以，公路交通是一個國家最基本的基礎(chǔ)設(shè)施，其意義極為深遠。

（二）方便出行

交通工具的舒適性和便捷性，使得人們在出行時不可避免地使用相應(yīng)的交通工具。在現(xiàn)代需求量極大的社會，一旦遇到公路交通問題，人們的正常生產(chǎn)生活就會受到嚴重影響。目前，很多城市經(jīng)常會出現(xiàn)道路堵塞的現(xiàn)象，嚴重影響了人們出行的方便與快捷。

二、當前交通工程在沿線設(shè)施運營中出現(xiàn)的問題

（一）不明顯的指路標志

如今的公路網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達，很多省份已呈現(xiàn)出高速公路網(wǎng)路的情況。但一些省份高速公路建設(shè)信息不全面的情況已長達十幾年。高速公路路徑中出現(xiàn)的指引標志一般都具有引導(dǎo)性，但一些省份地區(qū)的引導(dǎo)標志依舊保持著原貌，這導(dǎo)致其無法給司機提供一些關(guān)于道路的信息，不能發(fā)揮實際作用。

（二）不恰當?shù)臉司€材料

目前，很多地方高速公路沒有根據(jù)地區(qū)的實際情況選取合適的標線材料。它們使用的一般是熱熔型反光標線材料。這種材料具有干燥較快、涂膜較厚，使用壽命較長的特點，但如果遇到持續(xù)雨天，這些交通標線可能會因為雨水的沖刷而出現(xiàn)逐漸消失的情況，這對公路交通來說非常危險。

（三）公路交通管理工作不到位

現(xiàn)在的公路交通管理工作依然是傳統(tǒng)的管理模式，管理人員只負責(zé)常規(guī)的管理，沒有針對交通運輸現(xiàn)狀選擇有效的管理和維護方法。但是，交通運輸后期管理也是實現(xiàn)質(zhì)量控制中不容忽視的內(nèi)容，若管理人員、管理部門缺乏工作經(jīng)驗，且自身具備的技術(shù)水平偏低，將嚴重影響道路的運輸現(xiàn)狀、后期使用等。在這些因素的作用下，會出現(xiàn)各種質(zhì)量坍塌事件，這需要采取一系列能夠保障質(zhì)量的措施，以便更好地落實維護和管理，從而為工程建設(shè)的順利進行起到推動作用，也為我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件。

三、公路交通工程設(shè)施發(fā)展的建議

（一）標志應(yīng)具備可靠性

設(shè)置合理的交通標志直接關(guān)系到一段路的交通運行情況，這需要保證交通標志的設(shè)計具備一定的可靠性。在設(shè)計道路標志時，首先需要使用特殊標志標記一段路的交通主流方向。同時，為了保障交通的安全性，在救援電話、交通服務(wù)熱線等方面需要在標志上根據(jù)存在的重點采用不同的顏色進行標記，以便于司機文明閱讀。

（二）合理選擇標線

公路交通在交通標線材料的選擇上要根據(jù)不同地區(qū)存在的特點合理選擇。例如南方地區(qū)在選擇交通標線材料時，需要考慮雨量大且潮濕的情況。但某些省份在道路交通工程中使用的基本全是熱熔型全天候雨夜反光標線，這樣可以讓路面標新的反光性能有所提高，有效降低交通事故的發(fā)生。但對于隧道口的路面，需要采用防滑標線，這樣即使遇到雪天，也能有效防止車輛出現(xiàn)打滑等情況。

（三）完善基礎(chǔ)設(shè)施

確保道路正常通行是道路基礎(chǔ)設(shè)施需要具備的基本特征。目前，我國道路基礎(chǔ)設(shè)施存在較大問題，需要以后不斷完善發(fā)展。只有通過詳細設(shè)計規(guī)劃改善以后的建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施才能真正體現(xiàn)其存在的價值。

（四）發(fā)展交通安全設(shè)施

公路交通安全設(shè)施包括人行跨路橋、柵欄、公路反射鏡、照明設(shè)施、公路情報板、視線誘導(dǎo)標志、緊急停車帶、停車場及公共汽車停靠站等。盡管當前我國的公路交通安全設(shè)施在設(shè)計、建設(shè)、制造等方面已取得較好成績，但這些措施與歐美等世界發(fā)達國家相比還存在一定差距。隨著社會信息化水平的不斷提高，我國政府需要將信息化、智能化、現(xiàn)代化的交通安全設(shè)施落實到實際建設(shè)中。