以科技強國、交通強國為己任的湖南磁浮產學研用團隊,在磁浮產業創新的軌道上不斷提速。日前,擁有完全自主知識產權的中國首列商用磁浮2.0版列車在中車株洲電力機車有限公司(簡稱中車株機公司)下線。
據中車株機公司磁浮研究所負責人介紹,中國商用磁浮2.0版列車設計時速160公里,采用三節編組,最大載客500人。它具有以下幾大創新點:(1)世界首列短定子直線電機快速磁浮列車。采用系統工程學分析法,成功搭建了2800mm車寬的世界時速最快的短定子直線電機牽引磁浮列車平臺。(2)牽引功率提升30% 。優化了牽引輔助系統設備設計,單位重量功率密度得以大幅度提升,其中牽引功率提升30%,輔助系統功率提升25%,懸浮電源容量提升30%,載客量提升至500人。(3)懸浮能力提升6噸。優化端部電磁鐵設計,補償了高速運行時端部渦流效應的影響,并優化了中間電磁鐵結構設計,使整列車懸浮能力提升了6噸。(4)車輛設計輕量化。車輛各系統在設計時均注重了輕量化,采用了大量新結構和新材料,如:車體采用鋁合金與復合材料相結合的復合頂蓋等。