中國版“超級高鐵”試驗時速有望達到1500公里

“中國版超級高鐵將采用‘高溫超導磁懸浮+真空管’技術，目前已著手探討時速1500公里的可行性。”6月19日，在2018年世界交通運輸大會“高速鐵路技術發展論壇”上，西南交通大學首席教授張衛華介紹說。

張衛華在當天的論壇上介紹說，由西南交通大學承擔的“多態耦合軌道交通動模試驗平臺”，是在1500米可模擬不同低氣壓環境的真空管道里，開展不同磁懸浮模式比例模型車運行測試，包括高溫超導磁懸浮模式在內，試驗速度超過音速，理論上有望達到時速1500公里。據張衛華透露，世界上時速最快的真空高溫超導磁懸浮比例模型車試驗線正在成都搭建，預計今年年底前將建成并投入試驗測試。

“‘多態耦合軌道交通動模試驗平臺’或在今年9月獲國家批準，項目從開始實施到建成約需31個月。”張衛華透露。按這個進程，我國最快將于2021年4月達到1500公里試驗時速。