交通事故痕跡在交通逃逸案件中的應用

黃美　向留偉

摘 要 隨著科技的不斷發展，痕跡檢驗在事故處理工作中的應用越來越普遍，特別是在偵辦交通逃逸案件中的優勢越發明顯，對于提升執法辦案水平、提高事故處理效率，具有特別重大的意義。

關鍵詞 理論依據 痕跡分析 應用

作者簡介：黃美，廣西百色市公安局物證鑒定所痕跡檢驗助理工程師；向留偉，廣西田林縣公安局刑事偵查大隊。

中圖分類號：D918 文獻標識碼：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.10.229

經濟高速發展，交通運輸亦發展迅速，交通事故呈現上升趨勢，事故處理工作的數量和難度不斷增大。某些司機法制意識淡薄，存在僥幸心理，為逃避法律責任在事故發生后逃之夭夭，給交通事故處理工作帶來困難。而事故現場留下的各種痕跡物證，是交通肇事逃逸案處理工作中最直接、最有證明力的證據。在交通事故發生時，必然存在物質交換，而物質之間的交換是多方面的，單一的痕跡檢驗鑒定只能在特定的情況下才能直接認定肇事車輛，而多種痕跡物證綜合分析利用，相互印證補充，才能形成完美的證據體系，有利于提升執法辦案水平、提高事故處理效率及準確率。

一、痕跡檢驗的理論依據

（一）同一認定原理

同一認定是以解決先后出現的兩個客體是否同一客體的理論和方法的總稱。在偵查中，同一認定主要是確定諸客體特征是否相互一致、能否歸于同類、是否屬于自身；同一認定基礎在于主體的認識能力和客體的特征屬性。

1.同一認定的科學依據包括客體的特定性，即任何客體都不相同，特性總和在其他客體不會重復出現；客體的相對穩定性；客體的反映性。

2.同一認定的基本條件：（1）客體的某種屬性已經被認識。（2）客體的特性得到客觀、充分反映。（3）客體的變化不能超過必要限度。（4）可疑客體的反映形象必須客觀、充分。

（二）物質交換與轉移原理

物質交換（轉移）原理是由法國埃德蒙·洛卡德博士在20世紀初提出的，所以又稱洛卡德交換原理（Locard Exchange Principle）。

兩個物質客體在外力作用下相互接觸發生碰撞、擠壓、磨擦，從而引起兩個物質客體接觸面的部分物質成分脫離并相互交換，這就形成了物質的交換。在外力的作用下，一個物質客體的物質痕跡或成分轉移到另一個客體上，而并未發生兩個物質客體間物質痕跡或成分的相互交換，這就形成了物質的轉移。

二、交通逃逸案件痕跡分析

（一）人體痕跡分析

人體痕跡是指在道路交通中與車輛、道路、物體相互接觸而在人體表面及人體衣著上印跡，主要包含人體體表痕跡和人體衣著痕跡兩個方面。

1.人體體表痕跡分析。人體在與機動車產生接觸或碰撞時會形成不同的痕跡形態，有的是印壓痕跡，印壓痕跡可以反映車輛突出部分接觸面的形狀以及特殊結構；有的是線條痕跡，這些線條痕跡可分析碰撞時車輛相對運動的方向、速度、硬度等；此外，人體撞擊部位的高度可反映車輛撞擊的高度。

2.人體衣著痕跡分析。人體衣物在與機動車輛接觸的過程中，力的作用的方向，大小，衣物的材料不同，衣著痕跡的形態也不盡相同。衣著上的痕跡主要分為破損痕跡、碾壓痕跡和附著物痕跡。其中，破損痕跡多為車輛突出部位與受害者衣物碰撞刮擦時形成的撕裂、孔洞、開縫痕跡，此種情況下，在對機動車輛進行檢查時，極有可能發現受害者衣著上的衣物纖維、布條等；碾壓痕跡是指衣著被車輛碾壓后在衣著表面會留下輪胎花紋、褶皺等痕跡，根據衣著上的輪胎花紋可以推斷出輪胎類型。而因為輪胎使用過程中磨損、損傷的原因、程度各不相同，形成與其他輪胎不同的唯一性特征。如果輪胎花紋具有明顯的細節特征，甚至可以據此確定嫌疑車輛。

在交通事故處理過程中，特別是交通肇事逃逸案件的偵破，要注重附著物的提取、檢驗和鑒定。特別時人體表面損傷嚴重的情況下，要提取死者的血液及其他體液，做好保存，以便將來發現嫌疑車輛的時候能與機動車表面提取的嫌疑血痕、毛發附著物進行DNA認定。

（二）車輛痕跡分析

車輛痕跡是指機動車在交通事故中與其他車輛、人、物體產生接觸或碰撞，車輛發生了變形、破損而在車體上形成的印記，以及車體上的其他附著物等缺失而留下的痕跡。車輛痕跡主要包含碰撞痕跡、刮擦痕跡、整體分離痕跡、附著物痕跡等。

1.碰撞、刮擦痕跡分析。車輛作為交通肇事案件的主體之一，其碰撞痕跡一般具有范圍較大，特征較明顯，容易被發現等特點。碰撞使得車體表面多產生凹陷和空洞。根據碰撞痕跡的大小、形狀、位置可以分析推斷碰撞的角度、行駛方向及被撞行人行、走、坐、臥的姿態。刮擦痕跡是物體發生相對滑動時形成的痕跡，通常以接觸的點形成線條痕跡，線結構形成面狀痕跡。

2.整體分離痕跡分析。車輛碰撞過程中，車體受外力作用下折斷破碎，被分離成若干部分。分離物能夠反映整體物本身的固有特性如其物理屬性、形態、色澤、表面特征等。肇事車輛逃離現場時，必然會留下車體的分離物，所以在勘查現場時，要盡可能多的收集這些分離物質。這類痕跡多出現在車燈玻璃、擋風玻璃、后視鏡等部位。

3.車體附著物痕跡分析。車與車、車與人、車與物之間接觸往往產生物質交換。特別是車與人之間相互接觸，大多數都帶有附著物痕跡，車體上一般會有衣物纖維、毛發、血跡、人體組織等附著物。車體附著物一般都出現在車體前部的前保險杠、車牌號、前照明燈圈、翼子板和發動機蓋等處，側面痕跡主要在后視鏡、車門、輪胎外側等處，車底痕跡主要集中在轉向橫豎拉桿、發動機油底殼、差速器外殼、排氣管、車裙下沿等以及其他較突出的部位。

需要特別注意的是，不論是通過什么方式發現車輛痕跡，首先必須對痕跡進行確認，確認是否與案件有關。

（三）散落物痕跡分析

相互撞擊的物體之間必然有物質的相互交互，肇事車輛逃離事故現場時，會帶走東西，也會留下東西。車輛在碰撞過程中會發生變形，碎裂、折斷。散落物包括玻璃、油漆、車體散落部件等。通過散落物痕跡分析，可以為追查肇事車輛提供線索，甚至認定肇事車輛。例如：散落在現場的玻璃能拼回原來的形狀，因此，對嫌疑玻璃和現場玻璃進行比對，通過玻璃斷面的機械吻合作同一認定以認定肇事車輛。

三、案例分析

20XX年XX月XX日XX時許，在XXX路與XXX交叉口，一位頭南腳北躺在路上的人（李某），被一輛由東向西行駛的白色轎車拖帶至XX道附近掉下，該白色轎車逃逸。后找到嫌疑車輛，采集車體痕跡與受傷者（李某）的衣物痕跡及體表痕跡。對車體痕跡與受傷者人體損失痕跡及其衣物上的痕跡進行比對檢驗，根據車輛痕跡，人體及其衣物痕跡的類型、尺寸、細節形態等反映進行認定，確定嫌疑車輛與該事故之間是否存在相關性。

（一）痕跡檢驗

1.對嫌疑車輛的宏觀檢驗：案件嫌疑車輛車體底盤右側由前向后主要痕跡：（1）嫌疑車底盤右前部附有“棉花”狀物質；（2）嫌疑車底部底盤右側有被擦蹭痕跡，旁邊的螺絲釘上也有擦蹭痕跡，且有的向車后歪斜；（3）嫌疑車底部排氣管附有頭發和血跡等；（4）嫌疑車底部的螺絲釘的擦蹭痕跡，附有疑似血跡。

2.對受傷者（李某）身體的宏觀檢驗：（1）受傷者左耳前部有長條狀傷疤，且該部位的沒有頭發；（2）受傷者的胸腹部有線條狀擦劃痕跡。

3.對傷者衣物的宏觀檢驗：（1）棉襖背面左下部被刮破，棉花外露，布上有擦蹭銹跡和白色油漆附著物；（2）左褲腿正面上部附著有擦蹭污垢，且有一直角撕口。

（二）論證

1.棉襖外露棉花與嫌疑車底盤右前部附有“棉花”物質具有對應關系，且符合案件肇事車輛剛開始與受傷者接觸角度。

2.傷者左耳前部長條狀傷疤，與嫌疑車底部排氣管中與附有的頭發有對應關系，可能是與排氣管處于熱的狀態有關。

3.受傷者的胸腹部皮膚上的線條狀刮擦痕跡間距與嫌疑車底部所示的螺絲釘間距有一定的對應關系。

4.受傷者左腿褲腿正上面直角撕口，為突出物由褲子下方向上擦劃形成，突出物的尺寸與嫌疑車底部的螺絲釘直徑相近。

綜合以上痕跡檢驗和分析，案件嫌疑車輛的車體主要痕跡與受傷者（李某）身體主要痕跡存在對應關系。通過以上痕跡檢驗，車輛與受害者人體痕跡的具有一一對應關系，從而為確定逃逸汽車提供了可靠的依據。

四、總結

兩個物質客體在外力作用下相互接觸發生碰撞、擠壓、磨擦，從而引起兩個物質客體接觸面的部分物質成分脫離并相互交換，這就形成了物質的交換。在外力的作用下，一個物質客體的物質痕跡或成分轉移到另一個客體上，而并未發生兩個物質客體間物質痕跡或成分的相互交換，這就形成了物質的轉移。

物質雖然經過交換和轉移，但其成分和結構等特征一般不發生變化，仍能客觀地反映其原所在客體的本質。道路交通事故過程中，車輛之間，車輛與人之間，車輛與物體之間互相接觸，碰撞，必然會發生物質交換和轉移，這就產生了物證。而且現場和案情的不確定性，使得任何物質都有可能成為物征。物質交換和轉移的形式有多種，交換和轉移的可能是物質成分或物品或痕跡或氣體，也可能多種形式同時出現。

物質交換和轉移原理反映了客觀事物的因果關系。逃逸案件中不管肇事司機有多么狡猾，一定會留下或帶走一些記錄其行為和證明其不法行為的物證，用科學的方法和手段，就能發現、提取到蛛絲馬跡。在交通事故處理過程中，多個痕跡物證加以綜合利用，即使有的痕跡物證的檢驗結果不能確定肇事車輛，但多個相同的痕跡物證發生在同一個事故現場，且相互印證、相互補充，形成合力，可以避免干擾，提高認定肇事車輛的概率，揭露和證實犯罪。

參考文獻：

[1]張書杰主編.痕跡檢驗學.北京：中國人民大學出版社.2007.

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