互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通干部教育培訓的幾點建議

賀桂英

摘要：隨著改革不斷深化，科技是推動社會發(fā)展的強大動力的理論思想，已經(jīng)被擺在國家戰(zhàn)略層面?；ヂ?lián)網(wǎng)+作為新的技術(shù)，以其廣闊的應(yīng)用前景，已經(jīng)被列為國家頂層設(shè)計。剖析互聯(lián)網(wǎng)+的內(nèi)涵及適用范圍，并研究探索在交通干部，教育培訓中的應(yīng)用，提出幾點建議。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；交通干部；培訓

中圖分類號：G648 文獻標識碼：B 文章編號：1672-1578（2018）34-0010-01

隨著社會經(jīng)濟形式的不斷變化，改革的不斷深入，互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)被作為國家戰(zhàn)略方向，作為新常態(tài)下科學應(yīng)用思想，越來越引起社會各階層的關(guān)注。互聯(lián)網(wǎng)+與傳統(tǒng)的行業(yè)結(jié)合起來，能夠創(chuàng)建一種新的發(fā)展模式，一種新的科技應(yīng)用生態(tài)。特別對于干部培訓，能夠更好地提煉干部數(shù)據(jù)、簡化管理程序、提高培訓效果。本文將研究探索互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)如何應(yīng)用于交通運輸干部教育培訓中，并談幾點自己的建議。

1.交通干部新形勢下教育培訓特點

1.1 交通干部政治素養(yǎng)和道德修養(yǎng)的要求。

交通運輸部從人才戰(zhàn)略和科教戰(zhàn)略出發(fā)，制定了一系列旨在提升干部素養(yǎng)的政策，從這些政策中也體現(xiàn)出了交通運輸部對干部隊伍教育培訓工作的重視。其中，對干部隊伍的思想政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)的提高尤為關(guān)注。在培訓教育綱要中明確指出：要有組織、按計劃培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)涞哪贻p科技人才，加速行業(yè)的發(fā)展，以適應(yīng)新常態(tài)的形勢。并且對人才交流、人才服務(wù)、干部管理、干部評估等都提出了具體的指導意見，并且大力引進培養(yǎng)機制，改革傳統(tǒng)的培訓模式，為干部隊伍的培訓教育提供了更好的平臺，更大的空間，充分調(diào)動各方積極因素，使交通干部的培訓更加規(guī)范、更加科學。

1.2 交通干部在新形勢下急需進行教育培訓。

在交通運輸部的發(fā)展計劃中，提倡干部隊伍解放思想，貫徹學習習近平總書記新時代社會主義思想理論，以發(fā)展的眼光規(guī)劃交通運輸事業(yè)的發(fā)展，從世界一體化的戰(zhàn)略格局出發(fā)，創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”模式，更好的服務(wù)于國家經(jīng)濟建設(shè)。并且強調(diào)，通過加強供給側(cè)改革，推動國民經(jīng)濟建設(shè)以穩(wěn)健的速度發(fā)展，以交通設(shè)施的維護、升級、開發(fā)運輸協(xié)調(diào)來推動交通道路建設(shè)，由單一功能的運輸體系向多功能、立體化綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變。通過培訓教育，為交通干部提高自身素質(zhì)打下堅實的基礎(chǔ)，更好的服務(wù)于交通運輸事業(yè)的發(fā)展計劃和人才戰(zhàn)略。切實解決交通運輸干部隊伍的非專業(yè)化現(xiàn)狀，通過培訓使干部轉(zhuǎn)變思想轉(zhuǎn)變工作作風，轉(zhuǎn)變以往行業(yè)的工作理念，提高交通運輸管理水平。

1.3 交通干部教育培訓能有效提高現(xiàn)代交通運輸服務(wù)。

隨著交通科技的發(fā)展，也隨著交通戰(zhàn)略目標的不斷轉(zhuǎn)移，交通干部的教育培訓工作越來越引起相關(guān)部門的重視。根據(jù)交通運輸行業(yè)科技含量高、科技轉(zhuǎn)化率大、是人才和知識密集型服務(wù)行業(yè)這些特點，交通運輸管理干部需要不斷地更新知識結(jié)構(gòu)，改變工作模式，創(chuàng)新工作思維，才能適應(yīng)新形式下的互聯(lián)網(wǎng)+的大背景。因此，交通運輸干部的培訓，應(yīng)以提高干部隊伍的理論知識水平、管理水平、個人素質(zhì)為目的，要與交通運輸事業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標相適應(yīng)，與干部隊伍的考核相結(jié)合。使干部隊伍的管理水平能得到改善，更切實有效的提高工作效率，以此提高交通運輸行業(yè)在為國家經(jīng)濟建設(shè)保駕護航的重要作用。

2.互聯(lián)網(wǎng)+背景下對交通干部教育培訓的建議

2.1 開創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”的干部教育新思路。

互聯(lián)網(wǎng)+以其龐大的結(jié)構(gòu)體系、雄厚的技術(shù)力量、系統(tǒng)的理論支持、以及廣泛的適應(yīng)性，為各行各業(yè)的改革創(chuàng)新提供了很好的技術(shù)平臺與理論支持，也為各行各業(yè)的發(fā)展提供了很好的機遇。“互聯(lián)網(wǎng)十培訓”結(jié)合交通運輸干部培訓的特點，從政策的導向和培養(yǎng)計劃上，可以使交通干部的教育培訓實現(xiàn)四個方面的優(yōu)勢：首先，可以有針對性的配置人才資源和師資力量，調(diào)動干部培訓的積極參與熱情；其次，能切實推行單位個體培訓需求與組織需要的結(jié)合，做到因材施教；再者，可以有效地開展平臺教學，有效實施考核管理機制；還有，能夠有效的實施崗上培訓，以實現(xiàn)工作實踐中的具體指導，提高培訓實效。這樣，能在交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)變行業(yè)職能，升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面帶來深刻的變革影響。更有利于創(chuàng)建一支有發(fā)展眼光、創(chuàng)新思維的，具有新時代的理論思想水平德才兼?zhèn)涞母刹筷犖椤?/p>

2.2 改變傳統(tǒng)培訓模式，拓展“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”新思路。

“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”新模式的創(chuàng)建，使大面積的遠程培訓教育成為現(xiàn)實。極大的提升了交通運輸行業(yè)干部培訓教育的效果，使培訓工作開創(chuàng)了新的大好局面，成為廣為推崇的培訓形式。但是，針對交通運輸行業(yè)干部隊伍龐大、人員配置分散、地域覆蓋遼闊，、培訓內(nèi)容繁雜等特點，這一模式也存在著局限性。從培訓知識掌握的系統(tǒng)性和培訓工作過程的連貫性，以及授課內(nèi)容的時效性方面考慮，還應(yīng)該將傳統(tǒng)的面授培訓與網(wǎng)絡(luò)培訓有機的結(jié)合起來，開展混合式教育模式，充分調(diào)動各方面積極因素，發(fā)揮各方面的資源優(yōu)勢，采用傳統(tǒng)的書本和實驗與現(xiàn)代化的多媒體技術(shù)相結(jié)合，讓培訓干部歸納日常工作中的問題，在面授的過程中得到解決，并通過學習培訓產(chǎn)生新的實踐性的理論，用在日常的工作中結(jié)合實際予以驗證。真正地做到帶著問題來，領(lǐng)著任務(wù)去。

3.結(jié)語

交通運輸干部培訓教育工作任重而道遠，這一工作的有效實施，對于交通運輸部門干部隊伍建設(shè)以及國家交通運輸事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。因此，需要相關(guān)部門改變思路順應(yīng)形勢，創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)+新的培訓模式。在這里，作者就這一模式下的教育培訓工作提出以上幾點建議以供參考。

參考文獻：

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[2] 呂小剛.以“互聯(lián)網(wǎng)+教育”構(gòu)建行政學院干部教育培訓新模式[J].教育現(xiàn)代化，2016（04）：87-88.