上汽乘用車名爵HS2018款30T自動四驅Trophy荷爾蒙超燃版名爵隊長來了，給你不一樣的感官盛宴與運動快感

顏值

有了ZS、MG6兩款網紅車型的成功經驗，上汽的設計師深知，如何來滿足年輕消費者對于汽車的感官訴求。體現在名爵HS上，無論是優化后的造型視覺、外形細節，還是沉浸式座艙里的全面升級，擁有這臺車，好比觀看一場永不落幕的感官盛宴。

名爵HS是同級首款采用豪華SUV純形面設計手法的車型，因此在外形上更顯自然飽滿。2720mm超長軸距、修長且快速下墜的引擎蓋、名為“維納斯腰窩”向后拉伸的尾部造型，配合短前后懸、更低更靠后的坐姿，使得在造型上呈現出豪華SUV特有的跑車感。

在細節方面，靈感源自天體間強大磁場的點陣進氣格柵，配合獵眼氣場全LED前大燈與空間光場全LED尾燈，讓身為“隊長”的名爵HS在辨識度上更勝一籌。作為同級首款在車側采用光影肩線的車型，入夜才是好戲剛開場，配合家族化、高辨識度的LED燈光，名爵HS的氣質不輸任何豪華車。

進入名爵HS的沉浸式座艙，全感官盛宴正式開場。觸感柔軟的皮質包裹環繞座艙，運動座椅則由德國Bader真皮與豪華跑車首選的Alcantara材質拼接而成，在無極變色氛圍燈的映襯下，時刻挑逗著年輕荷爾蒙的豪華運動氛圍。專門定制的BOE劇院級音響系統，經過數百小時的專業調音與考究的揚聲器布置方案；除了Trophy版本車型專屬的Dream Air座艙空氣管理系統，名爵HS還提供了三種不同氣味的香氛系統。至此，色、香、觸、聞一應俱全。

在交互方面，12.3英寸全虛擬數字儀表與10.1英寸懸浮液晶屏雙屏聯動，時刻顯示駕駛及娛樂的所需信息，除了通過方向盤的多功能按鍵控制外，還可以通過“斑馬智行”的智能語音識別完成指令。而挑逗所激起的駕駛欲望，從方向盤上、勝似法拉利的super sport紅色按鈕，一鍵開啟戰斗模式。

9月16日，被封“荷爾蒙SUV”的名爵HS正式上市，全新升級的設計語言與全感官盛宴、搭載30T發動機及super sport的超級運動模式，都讓“名爵隊長”備受期待。名爵HS值不值得買？先聽《汽車蜘蛛網》怎么說！

先從品牌層面來看，在名爵ZS、名爵6兩款主打產品獲得市場認可后，得益于近兩年在設計、智能互聯、動力性能、智能駕駛等諸多領域所積累的良好口碑，如今的名爵HS，正是上汽名爵品牌向上的突破之作。更具豪華氣質的感性設計、激發年輕荷爾蒙的全感官座艙、性能級發動機與超級運動模式、完備的智能駕駛輔助以及“斑馬智行”車聯網系統，名爵HS 的產品力不輸任何一款緊湊型SUV甚至合資車型。最后從價格上看，1.5T主打12萬-15萬元的自主緊湊SUV區間、2.0T主打16-19萬元的合資緊湊SUV區間，名爵HS的定價可以說很有針對性，也是非常接地氣的。這也是我們對名爵HS的評價：83.6分，值得購買。

駕駛感受

既然是“奔跑的荷爾蒙”，那么奔跑的速度也不會差，這款30T 7秒級的零百加速體驗，已經足夠去浪了。

名爵HS共提供兩種動力，1.5T（20T）+5MT/7DCT以及2.0T（30T）+6DCT。前者就是名爵6上配備的那套6 秒級性能發動機，當然名爵HS的車重遠超轎車，大約重400kg左右。這主要是因為30T車型，除了升級到2.0T發動機外，還配備了AWD智能四驅系統，231匹最大馬力，360牛米最大扭矩，配合名爵獨有的XDS彎道動態控制系統，在速度與激情之余，還能提供更為精準的轉向穩定性。

另外，在駕駛輔助方面，名爵HS繼續配備了PILOT智能主動駕駛輔助系統，從主動巡航、緊急制動，到車道偏離與保持一應俱全，同時360°全景影像與全方位的盲區監測也時刻協助駕駛者關注周邊車況。

性價比

名爵HS 2720mm的超長軸距，以及1865mm寬大后排，帶來領先同級別SUV的舒適駕乘空間。車內儲物空間也較為豐富，后排座椅放倒后也是純平的，后備廂空間實用，且提供了電動關閉。而超過1.19平方米的超大全景天窗，也帶來了不錯的視覺空間。

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