文:趙雷 設計:阿己
第13屆阿拉善英雄會經典回顧
全球越野盛世嘉年華——2018年第13屆阿拉善英雄會雖已落下帷幕,但那一份激情、那一份感動已鐫刻在越野人的心中,鑄成了揮之不去的美好回憶。八年前,英雄會永久落戶在美麗的阿拉善,從那一天起,這里就成為了天下越野人共同的家。每年的“十一”國慶節,騰格里大漠便會備好美酒佳肴,敞開家門,等待著漂泊在世界各地的越野兄弟回家“過年”。
今年的主題就是“回家”。隨著英雄會的規模急劇擴大,產生了一系列的問題,為了解決這些問題,為了強化e族會員參加大會的歸屬感,阿拉善政府提出“英雄回家 回歸初心”的口號,樹立起“回家”的大旗,采取了很多有效措施解決問題。這個“回家”的主題,在e族會員中引起強烈的共鳴,英雄會的主角,回歸越野e族會員,這是一個可喜的方向回正。
在這期間,阿拉善英雄會云集了來自五湖四海的各路越野人,他們由山南海北駕駛著各自心愛的越野車從四面八方向著心中的家,向著等待他的兄弟們飛馳而來。金秋十月里,他們滿載著夢想,以他們似火的激情點燃了騰格里的狂熱。這片神奇雄渾的大漠不僅僅有越野人的盛會,這里更多的是承載著越野兄弟間的情義,因為家人在等你回家。
第13屆阿拉善英雄會,有了更完善的賽事規劃、更精彩的主題活動以及更齊備的營地基礎設施,不僅讓英雄會的各類各級活動進一步升級,也為廣大e族會員在英雄會“家”中的生活提供了更加便利的條件。以會員為本的全新英雄會給大家帶來了真正的回家體驗和全新的參會感受。大會組織方提前為越野e族全國34支大隊準備了一份厚禮,每支大隊今年都有了一個真正屬于自己的永久性營地。在營地中,各大隊再不用像往年那樣搭建臨時營帳,剛竣工不久的大隊辦公室就坐落在每個大隊的專屬營地正中間,對于每支大隊而言,這才是真正的回家之旅。
本屆英雄會精心策劃了“七大賽事、六大活動”,共4類22項。賽事活動依舊以人氣最高的T3沙漠挑戰賽為核心,并包括巖石挑戰賽、騰格里挑戰賽、全地形車大獎賽、機車英雄大賽、虎克之路體驗賽等越野賽事。大隊集結巡游、會員營地晚會、版主大會等一系列以越野e族會員為主的活動,為打造“英雄回家、回歸初心”的歸屬感。除此之外,還有Dreamland騰格里沙漠音樂節、夢想國際航空嘉年華、夢想汽車會展、中國改裝車巡游節、瘋狂大腳車(Monster X Tour)表演、夢想超級聯賽綜合區(車展/MMA綜合格斗/卡丁車/UTV/音樂節/航展)等諸多為普通游客增設的精彩賽事活動。

10月1日,英雄會開幕前夜,北京大隊火爆之夜炫亮了阿拉善的星空,引燃了越野兄弟們的激情。當晚霞染紅天邊,悠揚的蒙族音樂響起,專業的烏蘭牧騎演出隊奉上了精彩的舞蹈,各地的版主來到了晚會現場,火爆之夜正式開啟。往屆的英雄會情景在會場的大屏幕上一一再現,使所有兄弟感受到了回家的愉悅。回憶起英雄會一路蹣跚走來,每位參與其中的朋友曾經的付出與至今留存的歡笑,本屆大會的主題“回歸初心”讓大家有了更為深刻的體會。
北京大隊做東,當然要吃老北京銅鍋涮肉!一人來高的巨型銅鍋,可以滿足一百多人同時就餐,紅彤彤的爐火、沸騰的湯汁,斟滿的“火爆小酒”,由內而外毫無吝嗇的表達著北京大隊兄弟們那如火熱情。在越野e族創始人農民和北京大隊版主阿豪舉行的開鍋儀式后,大家在精彩的節目下邊吃邊喝。老朋友推杯換盞,新朋友先干為敬,無兄弟不越野,火爆小酒助推著越野人的情義就像那紅彤彤的碳火激蕩在每個人的胸中。不管你是一名老炮兒還是新兵,不管你是一位糙漢子還是美嬌娘,甚至不管你是一個真正的越野人還是只為參加這場盛會的“圈外人士”,你都會被此情此景深深的感動。這里不分地域、不分性別、無論國界、無論行業,大家只想一起吃著喝著、唱著跳著,看那爐火映紅了臉龐,看那篝火照亮了天邊,心中大愛無疆的感受在肆意的彌漫。
巴哈賽車此次在阿拉善英雄會上首次露面,著實讓人驚艷。巴哈賽車動力強悍,懸掛行程超長并且非常舒適,在飛跳起來后落地非常平穩,戈壁,沙漠都非常適合,輕松駛過在大V溝、小V溝,駕駛員需要有一定技巧才可以駕馭。





本屆英雄會的運良巴哈賽車,全玻璃纖維車身,4130合金鋼管車架并采用鎢極氬弧焊接,保證了車身的剛性;自重2噸,卻搭載了一臺6.2L的大功率發動機,動力可以說是隨叫隨到;輕量化加強后橋,37寸米奇湯姆森MT輪胎,前后絞牙減震的行程分別達到了60cm和80cm,即便是飛車減震都不會探底。它就是為適應極端復雜的拉力賽地形而生的,不管是沙漠、碎石、泥潭、水塘、V溝還是炮彈坑,在它眼里統統都是浮云。
10月4號,云良駕駛的巴哈賽車在賽道的表演讓所有觀眾大飽眼福,嘆為觀止,展示了其卓越的性能。只見賽車就像一匹脫韁野馬猛地從起點沖出來,疾馳越過一座座沙山,高高飛起又輕盈的落下,在沙梁一個漂亮的轉身,瘋狂轉動的車輪卷起漫天的黃沙,巴哈就從這陣陣黃沙中殺出,猶如一位披著紅色戰袍的戰神,橫刀躍馬,睥睨蒼生,舍我其誰。讓人不得不嘆服,這的確是性能與車技的完美結合,自古寶刀贈英雄,人車合一的境界的確讓人艷羨。

T3沙漠挑戰賽則是英雄會的核心賽事之一,賽道長度在142公里左右,三車參賽,在五星賽場環繞一圈之后進入沙漠長途賽段,賽會方面今年更加突出專業性。對于參賽車輛的要求必須安裝防滾架、4點或6點安全帶、桶式座椅、前后拖車鉤及其他安全措施,參照《國內汽車比賽車輛技術規則》的要求進行改裝,使得本次賽事進一步向專業賽事靠攏。而在賽點的設置上,依然與去年保持一致。專業PC點漏蓋一個戳,罰時1小時,強制通過點每漏一個罰時30分鐘。今年的比賽除了要求車手改裝更加規范以外,對賽事的評判也更加專業。
由運良承辦的巖石挑戰賽是英雄會期間的最引人關注的賽事之一,賽道中的障礙多數直接取自摩崖的經典穿越路段,吸收了頂尖攀巖越野的精髓。本次該賽道全長近300米,涵蓋了亂石、沼澤、沙地、深坑等各種極限挑戰,而且項目細節的設計上比去年也有了一定的改進。
今年的攀爬賽分為T1與T2兩組別共四賽段,分別滿足不同越野愛好者的體驗。根據賽事規定,極限攀爬T1組的比賽參賽車輛為單車2人,不允許隨隊救援車輛參加。全程可向賽事救援工作車申請絞盤錯點救援,第一次申請不罰時,超過一次后每次使用絞盤救援均罰時5分鐘,總成績按照一、二賽段用時的總和為準。巖酷攀爬T2組的比賽每組可以使用兩臺車和三名指揮員,絞盤及救援次數不限,比賽取時間最短損傷最小或攀爬最遠為名次排列。相比T1組而言,T2組的比拼則更加精彩與嚴酷。天坑、魚缸坑、高峰陡坡、亂石陣接連上演,稍有不慎就可能翻車。
運良ARB車隊的“雷神之錘”戰車在T2比賽前第一個進入賽道進行賽道體驗及線路嘗試,這輛強悍的攀巖戰車車身輕量化程度高且堅固,推重比也是異常驚人。在全程不需要任何車輛協助的情況下,它一舉完成了賽道內幾乎所有的項目。


百適通?防塵防凍玻璃水
阿拉善英雄會是很熱鬧,但也給很多車主帶來一個不可避免的小麻煩,那就是車輛每天在沙漠里整天都是灰頭土臉的,要知道那可是十幾萬人聚集大會,移動起來如同行車打仗。雖然去阿拉善的車主可能對車身的干凈程度并不介意,但是總得看清楚前方是什么吧,于是你會經常地噴灑玻璃水,此時一款效果顯著的汽車玻璃水就顯得至關重要了。這里我們為大家推薦百適通?防塵防凍玻璃水,這款玻璃水最大的特點是防凍,其較高的甲醇含量在寒冷的天氣下有助于防止擋風玻璃水霧凍結。



編輯感言:
經過一周的狂歡,這場全球越野人的盛會雖已結束,可又給人留下了更多的期待。大家不約而同的憧憬起明年的第14屆阿拉善英雄會,大本營會建造成什么樣子?夢想公園又會增加哪些娛樂設施?各項比賽如何推陳出新?我們會見到哪些圈內大咖?遇到哪些老朋友?又會結交什么樣的新兄弟?最重要的,明年我們將會以什么樣的面貌出現在英雄會的現場?好吧!帶著這一系列的問號,等到第14屆阿拉善英雄會再見!