深化、培育、求存、開放

文：植仲顏 圖：專業車志 設計：楊靖儀

2018銘泰賽車故事

10月的第二周，經歷了武漢中汽摩運動大會后，我們再度來到寧波國際賽道，這里上演的是銘泰賽車旗下包括殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽（F4中國）、樂虎CFGP中國方程式大獎賽（以下簡稱CFGP）、吉利超吉聯賽等比賽的年度收官之作；同場上演的還有F3 Asian Championship（以下簡稱F3亞洲）及Blancpain GT Series（以下簡稱寶珀GT）

有人說，武漢的中國汽車摩托車運動大會是一段關于賽車故事的上集，而這里，則是2018銘泰賽車故事的下集。

關于F4：深化模式培育人才

翻看今年的F4中國從寧波開始、先后抵達珠海、上海、武漢最后又在寧波收官的歷程，我們發現了F4的比賽模式相較于去年又有了新的突破：首先，比賽繼續推進俱樂部運營車隊的模式，讓車隊自主維護賽車、招募車手，這無疑能夠釋放大會的能量，使得銘泰賽車更加專注在推廣上面的工作，也能發揮到中國賽車中專注于基礎單座方程式的俱樂部及車隊車手們的無限作用，讓賽事的參與榮譽感增強。

其次，作為國際汽聯及國家級的高規格基礎賽事，F4繼續承接吸納新車手、輸送年輕人才的擔當工作。從2015年開始，F4中國成立了一個“銘泰之星”的計劃，以優惠的形式幫助17歲以下的車手們進入到方程式的比賽中。今年，F4中更是有一支“賽卡聯盟車隊”，參賽車手便是來自卡丁車比賽的年輕人。據賽事負責人王峰介紹，“卡丁車是賽車的搖籃。F4能給小朋友們做服務和支持，既是對小朋友的一個認可，也會帶動更多的小朋友向更高的方向晉級。為此，我們繼續進行一個鼓勵制度，為成績優異的小朋友提供參賽優惠，甚至提供免費的賽車。”

此外，在寧波同場F3亞洲的比賽中，我們看到了去年的F4中國年度總冠軍梁瀚昭的身影，而且，2016年F4中國的年度車手冠軍布魯諾也在日本參加F3的比賽。

表面的商業層面上，可能F3和F4存在相互競爭的關系，但銘泰方面表示：“這個肯定是兩個不一樣的賽事。從外觀上看，車的大小、技術條件不同；其次，在階梯狀的發展來說，F4是一個基礎性的、比較符合卡丁車過來的初學者的賽事。但無論是我們也好、業界也好，都希望能夠在階梯上破除壁壘，打通通道。所以現在銘泰賽車跟F3的合作，表明了大家是能走到一起的，是能把這個小小的生態慢慢做大的。”可見，除了輸入的工作外，F4中國還考慮到車手的輸出的工作。如今，賽車是國民消費的新方式，賽車商業化是固然的大趨勢，而履行到行業責任也是承擔起商業化的大前提。任重道遠。

關于銘泰：求同存異 深化開放

在上海站，除了銘泰的4個比賽外，寶珀GT亞洲、蘭博基尼挑戰賽亞洲及F3亞洲首先奏響了7大賽事共轟鳴的樂章；來到寧波收官之戰，寶珀GT及F3繼續加持，更是為現場的觀眾們展現了多元化賽車。這種畫面在中國賽車中并不陌生，但煥發的卻是新的生命。這些杯賽與銘泰賽車的合作，表面上看是在商言商，抱團合作以降低賽事成本；而從格局上看，一個全國的錦標賽項目，有方程式、有超跑、有房車、有飄移，普通市民還能現場報名參加賽車培訓，這就構成了一個比較完整的豐富的賽車周末，從觀賞性上也是對車迷相當友好的。一直以來，在吉利汽車的支持下，從納爾卡到如今的銘泰賽車、銘泰體育打造了屬于自己的賽車一角。有品牌的支持，銘泰的賽事能夠生存、發展；如今，帶著品牌運動烙印的銘泰還以開放的態度吸納了更多的內涵，更是難得。

羅馬不是一天建成的，今天的銘泰賽車故事也不是今天寫出來的。10年前，還不是銘泰的時候，賽事只有一個CFGP吉利方程式比賽，從周五開始到周日結束，一臺賽車一個周末從頭到尾可能要跑超過30節賽道時間。大概四五年前，我們看到了銘泰賽車，她首先把賽車重新以國際汽聯F4的規格打造，同時F4中國的賽事與原來的CFGP共跑，兩大國字號方程式賽事成為銘泰的標桿。隨后，銘泰賽車與吉利汽車創立了吉利杯超級聯賽及吉利賽車體驗營，和方程式不同，這是充滿人間煙火、貼近群眾的方式，平常人在賽事周末前報名參加培訓（因為有品牌的支持，這是一個非常平民的價格），即有機會可以獲得賽照下賽道來一場真比拼。再加上比賽周末的飄移賽，近幾年銘泰賽車的內功已經逐漸深厚，所以他們開始把賽事、理念放開，吸納到更多的賽事、品牌來到這里。“這是我們從一個一個局部做起來的，主要是基于整個銘泰對汽車運動的長久看好。銘泰現在也有我們的寧波國際賽道，明年還會有一些其他新的賽道，這幾年來也投入到美國的賽道。從銘泰的角度來說，更多地需要從一個相對產業化的體系來推動自身和賽車經濟的發展。”據悉，銘泰集團除了現有的寧波賽道外，兩個集成賽道、學校、汽車主題娛樂和商業設施的綜合體也將于湖南湘潭、四川成都啟動，中國首個電動車賽事CECC 也即將進入開賽階段。

隨著歡呼聲和香檳的洗禮，2018銘泰賽車系列賽事畫下了一個圓滿的句號，所有比賽的年度冠軍也逐一揭曉。2018銘泰賽車的故事已經寫完，但這不是終點，因為下一個故事，正慢慢揭開序幕。