文:陸曼 圖:尹博崴 設(shè)計(jì):楊靖儀
世界速度喚醒決戰(zhàn)
9月30日,F(xiàn)IA WTCR/OSCARO世界房車錦標(biāo)賽、長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,一同在寧波國(guó)際賽道獻(xiàn)上國(guó)慶長(zhǎng)假前的房車盛宴
秋日的寧波風(fēng)和日麗、天清氣爽,在官方的試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)和精彩的換胎大作戰(zhàn)之后,盛大的發(fā)車儀式如期展開。寧波站的比賽還特別為WTCR帶來(lái)了獨(dú)具中國(guó)特色的舞獅、擊缶表演,點(diǎn)燃賽場(chǎng)歡慶氣氛。寧波市體育局黨委委員、副巡視員吳承軍,寧波國(guó)際海洋生態(tài)科技城管委會(huì)副主任李建華,中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理崔建軍,F(xiàn)IA WTCR世界房車錦標(biāo)賽賽事總監(jiān)米羅斯拉夫·巴托斯,中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席夏青,銘泰投資發(fā)展集團(tuán)副總裁孫曉東等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了發(fā)車儀式。
在CTCC主賽14圈的比拼中,東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)葉弘歷繼沖刺賽后,再次拿下一個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯,他與獲得亞軍的隊(duì)友張志強(qiáng)一同為車隊(duì)帶回廠商杯冠軍,上汽大眾333車隊(duì)的艾明達(dá)獲得季軍。中國(guó)杯方面,力魔Motive車隊(duì)彭立昕奪得CTCC生涯首冠,隊(duì)友謝家興獲季軍,車隊(duì)拿下俱樂部冠軍。廣汽豐田車隊(duì)鄧保維為本回合亞軍,廣汽豐田也順利拿下廠商杯冠軍。此外,排位賽最速的艾明達(dá)、縱橫車隊(duì)吳曉峰獲得寧波站泰格豪雅速度之星獎(jiǎng)。
超級(jí)杯主賽也是充滿意外,根據(jù)周六的沖刺賽結(jié)果,由葉弘歷抽簽得到主賽倒序11位的發(fā)車程序,謝欣哲從第一位出發(fā)。北汽紳寶車隊(duì)的賽車兩兄弟朱戴維、朱胡安起步優(yōu)秀,在一號(hào)彎后領(lǐng)先,不過很快張志強(qiáng)就反超來(lái)到第一。進(jìn)入第二圈,艾明達(dá)和朱胡安為第二位置進(jìn)行纏斗,但之后不久朱胡安賽車打轉(zhuǎn),一路下滑落到隊(duì)尾。值得注意的是,葉弘歷在一圈之內(nèi)已從第九殺到了第三的位置上,曹宏煒也迅速?gòu)氖晃粩D進(jìn)前五,各個(gè)位置的競(jìng)爭(zhēng)從一開始就十分激烈。
比賽過半,張志強(qiáng)和上汽大眾333車隊(duì)的高度對(duì)冠軍之位展開膠著的爭(zhēng)搶,追近的葉弘歷又要防著身后的艾明達(dá),而他們身后約2秒處是獨(dú)走狀態(tài)的曹宏煒。終于,在山頂?shù)牡纛^彎角中高度向張志強(qiáng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻,卻不料葉弘歷趁此時(shí)巧妙插入高度內(nèi)線,超過對(duì)手上到了第二位置。而高度未能完成本圈比賽,駛回了維修區(qū)。此后,葉弘歷又過掉了隊(duì)友張志強(qiáng),曹宏煒猛烈追擊艾明達(dá)并成功得手……然而這還不是最后的戰(zhàn)局。來(lái)到最后1圈,好不容易上升到第三的曹宏煒遭遇賽車失控沖入緩沖區(qū),季軍最終仍是落入艾明達(dá)之手。賽后積分領(lǐng)跑的葉弘歷表示,經(jīng)過了一個(gè)收獲頗豐的周末,越發(fā)期待下一站武漢的街道賽。



中國(guó)杯主賽也相當(dāng)激烈,根據(jù)抽簽倒序,力魔Motive車隊(duì)的彭立昕、謝家興兩位隊(duì)友從頭排發(fā)車。比賽開始后,謝家興掉到第四位,中間LEORacing利奧車隊(duì)的李麟與廣汽豐田車隊(duì)的鄧保維難分勝負(fù),此時(shí)劉洋上升到前五。而周六沖刺賽的冠軍獲得者縱橫車隊(duì)的吳曉峰運(yùn)氣欠佳,主賽開始沒多久只見他的賽車打轉(zhuǎn)停在賽道中。之后,領(lǐng)跑的彭立昕帶開一定的距離,鄧保維保持了自己的節(jié)奏,季軍之爭(zhēng)成為最大懸念。比賽后半程,縱橫車隊(duì)楊曦與LEORacing利奧車隊(duì)的三臺(tái)賽車狹路相逢,后因激戰(zhàn)導(dǎo)致賽車受損無(wú)奈退賽。比賽最后兩圈,謝家興強(qiáng)勢(shì)猛攻劉洋并得手,確保了季軍地位。
至此,2018CTCC中國(guó)杯5站比賽9個(gè)回合(天馬站主賽因臺(tái)風(fēng)被迫取消)已經(jīng)誕生了9個(gè)不同的冠軍,他們分別是劉洋、李惠瑋、楊曦、鄧保維、鄭上觀、張漢標(biāo)、朱震宇、吳曉峰、彭立昕。這樣前所未有的戰(zhàn)況,凸顯出競(jìng)爭(zhēng)的激烈,也使得中國(guó)杯成為優(yōu)質(zhì)車手發(fā)揮實(shí)力的最佳舞臺(tái)。有夢(mèng)想去堅(jiān)持,有實(shí)力去展示!就像彭立昕賽后感嘆的那樣:“關(guān)于賽車我起步不算早,好在堅(jiān)持到了現(xiàn)在,希望我的經(jīng)歷可以鼓勵(lì)到有賽車夢(mèng)的朋友們。”
WTCR周日進(jìn)行了第二、第三共兩個(gè)回合的決賽。其中第二回合決賽由來(lái)自YMR車隊(duì)的48號(hào)車手Yvan Muller獲得冠軍,Sebastien Loeb Racing車隊(duì)25號(hào)車手Mehdi Bennani獲亞軍,季軍為ALL-INKL.COM Munnich Motorsport的 86 號(hào)車手 Esteban Guerrieri。中國(guó)車手馬青驊,在第二回合與Yann Ehrlacher發(fā)生碰撞,賽車渦輪受損,遺憾地錯(cuò)過了寧波站最后一回合的爭(zhēng)奪。
第三回合冠軍為11號(hào)車手Thed Bjork,他同樣來(lái)自YMR車隊(duì),這使得YMR車隊(duì)三回合收獲三個(gè)冠軍,成為本周末最大贏家。30號(hào)車手Gabriele Tarquini憑借第三回合的亞軍,守住了積分榜第一的優(yōu)勢(shì),但 Bjork在寧波站中收獲頗豐,目前只落后Tarquini 8分。來(lái)自AUDI Sport Team Comtoyou車隊(duì)的20號(hào)Denis Dupont獲得季軍。
華夏賽車大獎(jiǎng)賽周日在寧波也展開了精彩的第二回合決賽,經(jīng)過8圈的爭(zhēng)奪,北京利奧車隊(duì)李麟收獲賽季第二勝。
頂尖賽事會(huì)甬城,賽車場(chǎng)上較英雄。四大國(guó)內(nèi)外代表性房車賽事集聚寧波國(guó)際賽道,難得一遇的房車盛宴。不僅讓來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的觀眾度過了一個(gè)別樣賽車狂歡周末,感受職業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)的激情,也通過廣東體育頻道、極速汽車、騰訊體育、虎牙直播等電視網(wǎng)絡(luò)直播為萬(wàn)千國(guó)內(nèi)外車迷帶送上了精彩聯(lián)映,讓世界看到中國(guó)賽車力量。