黔北群山之中有一座雄奇險峻的大山被當地人稱為“分水嶺”,這道分水嶺將遵義市綏陽縣分割為南北兩部,山上只有一條6公里多的盤山路,北部四鎮的百姓到縣城需翻山越嶺,一到冬天道路結冰,分水嶺更是讓人“望路興嘆”。
“特別是2008年凝凍,分水嶺28天沒能通車,我們就在這里守了28天。”說起那段經歷,綏陽縣交通局局長徐春仍記憶清晰。
長期交通閉塞,生產資料難以進入,生產果實無法有效轉化為經濟收入,讓北部四鎮發展舉步維艱,更成了脫貧攻堅的“硬骨頭”:4個鎮中有2個是貧困鎮,貧困村17個,占全縣近4成,貧困人口4375人。2017年1月,隨著省道S303旺草至青杠塘段正式通車,全長1865米、寬12米的分水嶺隧道為北部四鎮百姓打通了邁向小康的陽關大道。
“過去我騎摩托車去縣城進貨,翻山要半個小時,一次只能帶一點東西,現在人家開著車給我送貨。”家住綏陽北部青杠塘鎮回龍村,經營著一家五金店的曾建設說,他家就在隧道口,盼這條路盼了多少年,“通車的時候,大家聚到隧道路邊放鞭炮,整個鎮上的鞭炮都賣斷貨了。真的高興!”
徐春說,從前貨車大些都不好走,現在拖車掛車都能來了,“路通了,產業就通了”。
太白鎮依托303省道和352國道,開始打造“山頂方竹香、滿山是牛羊、果香飄八方、山地見漁場”的山體經濟。寬闊鎮則退出低效農作物5700畝,發展方竹2.8萬畝、中藥材1000余畝、高山蓮藕2000余畝,搭配青脆李、砂糖柑等精品水果,農業產業結構調整有聲有色。黃楊鎮種起了萬畝花椒,青杠塘的辣椒、高粱、黑豬、娃娃魚等高經濟性產業也紅紅火火。
最紅火的還是鄉村旅游。
“北部四鎮風景好啊!路一通,大家都來了!”清溪湖、五峰嶺、七星島,“養在深閨”的旅游資源如今已成為避暑旅游的鄉間勝地,徐春說,“一到五六月份,重慶、四川的客人把我們的農家樂都包滿了!”
從隧道通車至今,北部四鎮已有7個貧困村出列,1320貧困人口“摘帽”。從“看天吃飯”的山路到2分鐘走完的隧道,一條路,讓百姓生活換新天。