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中國在電子制造業的地位很難被打破

英《經濟學人》10月11日

美國想要領導“全世界”擺脫對“中國制造”的依賴，但中國在全球電子制造行業已經取得了主導地位。深圳華強北電子市場是中國在全球電子行業主導地位的完美體現。這里是全球供應鏈的核心，芯片和其他配件大量涌入，其中大部分來自其他亞洲國家和地區，它們在中國完成組裝，成品設備發往世界各地。新加坡國立大學著名經濟地理學教授楊偉聰估計，中國擁有全球逾一半的電子產品產能。全球幾乎所有的印制電路板（PCB）、全球一半的手機都是中國制造；蘋果的200家主要供應商在中國大陸有357家工廠，在美國只有63家。美國官員希望全球公司重新調整供應鏈，他們擔心日益增長的戰略競爭。

IPO之死：小投資者無緣投資紅利

美《大西洋月刊》11月號

1997年，在網絡繁榮時期，有8884家公司在美國交易所上市，主要是納斯達克和紐約證券交易所。從那以后，這個數字已經減少了一半以上。下降的速度是漸進的，并沒有受到網絡泡沫破滅、金融危機或隨后復蘇的影響。IPO越來越少的一個原因是，隨著私人股權投資的蓬勃發展，以及大型上市公司投資和收購意愿越來越強，很多優質的公司最后并不會選擇IPO。今天，越來越多的創業公司也更傾向于從私人投資者那里獲得資金。這使得大多數投資者被排除在外。2018年早些時候，納斯達克首席執行官Adena Friedman警告說，如果這一趨勢繼續下去，就業機會的創造和經濟增長可能會受到影響。

天價汽車拍賣紀錄居然是個騙局

美《財富》10月1日

最新的汽車拍賣界寵兒：一輛1962年的法拉利250 GTO RM Sotheby 's在蒙特雷以4840萬美元的價格拍出，包括買家的首付款在內，創下了拍賣汽車的新紀錄。就在幾周前，另外250架GTO以7000萬美元的價格，被私人出售給了地板墊制造商WeatherTech的創始人戴維·麥克尼爾。然而，這些天文數字掩蓋了汽車市場潛在的疲軟。根據在線市場carguru的分析，在過去的三年里，所有車齡在25歲或以上的汽車價格都上漲了60%以上，但在過去的12個月里僅上漲了2.9%。紐約長島的湯姆·帕帕佐普洛斯說，他對這些數字并不感到意外?！皫啄昵?，你看到的是投機者……這些人現在已經轉向了其他領域?！?h3>歐洲最大的奢侈品牌面臨市值縮水

美《彭博商業周刊》10月22日

自2018年10月初以來，全球奢侈品類股下跌約11%，累計市值縮水1500億美元，這是10年來最糟糕的表現。貝恩公司稱，2017年中國奢侈品購買量的1/3是在海外購買的，從路易威登到古奇，再到愛馬仕，這些公司都嚴重依賴遍布全球的中國人。但最近，奢侈品行業陷入了恐慌，中國消費者可能會因為海關當局的限制而停止狂歡購買：官方對每人支出的限制略高于700美元（剛好足夠買一個威登錢包）。路易威登SE的首席財務官吉恩-雅克·吉奧尼在10月10日表示，最近中國的進口法“正在以更大的力度得到執行”。這家全球最大的奢侈品制造商的股票市值剛剛縮水60億美元，為十年來最糟糕的一次。

全球變暖加劇，北極熊爭食死鯨仍難以為繼

英《自然》10月18日

一項新的研究指出，在過去海冰覆蓋率較低的時期，由于活動被限制在陸地，無法待在冰面捕捉海豹，北極熊往往以死鯨為食。西雅圖華盛頓大學的克里斯汀·萊德爾和她的研究小組計算出，一只弓頭鯨為北極熊提供的食物與1300只環形海豹一樣多。研究人員分析了幾種北極鯨的種群大小，并估計了個體的比例，這些個體不是死后沉入海底，而是漂浮在海洋中并最終被沖上陸地。在一些地區，有足夠的死鯨可以暫時阻止北極熊因為海冰的損失而餓死。但研究小組表示，隨著全球變暖，預計到2040年北極將進入無冰狀態，這將不足以維持大多數北極熊的生存。

人口減少或影響國際社會穩定

美《國家利益》11/12月號

人口變化的影響，尤其是世界不同地區人口上升和下降的復雜相互作用，需要被放在戰略關注的最前沿。戰爭和社會不穩定有時不僅是人口增長的結果，也有可能是人口下降的結果。這種人口減少可能是導致國際不穩定狀態的一個重要的促成因素。當代世界上最麻煩的兩個國家—俄羅斯和朝鮮，在最近幾年都經歷了重大的人口下降或正在受這種真正的威脅。當然，人口減少和不穩定之間沒有必然的聯系，比如日本和韓國。但是，還有一些國家缺乏任何相對熱愛和平的心態，其集體恐懼和不安全狀況可能因人口下降而大大加劇。從經濟角度來看，這可能是因為人口增長往往與物質繁榮有關。