2011年保時(shí)捷帕納美娜自動(dòng)啟停功能會(huì)自動(dòng)停止

江蘇/高宇

車(chē)型：2011年保時(shí)捷帕納美娜。

行駛里程：74164km。

故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映自動(dòng)啟停會(huì)自動(dòng)停止，可是松開(kāi)制動(dòng)踏板不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，儀表提示如圖1所示，需重新開(kāi)關(guān)鑰匙。

故障診斷：（1）對(duì)車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象存在，與客戶(hù)反映的情況相符，如圖2所示。在停止時(shí)儀表未顯示自動(dòng)啟停符號(hào)。

┃ 圖2

（2）用PIWIS檢查車(chē)輛沒(méi)有故障碼。

（3）引起這種故障的原因有時(shí)間不足、電流過(guò)高、蓄電池電量過(guò)低、蓄電池溫度過(guò)高、DC/DC轉(zhuǎn)換器故障、蓄電池電量過(guò)低。

（4）當(dāng)故障現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)我們通過(guò)PIWSI檢查網(wǎng)關(guān)及車(chē)輛重新啟動(dòng)的實(shí)際值，都顯否，沒(méi)出現(xiàn)異常。

（5）此時(shí)無(wú)相關(guān)數(shù)據(jù)有問(wèn)題。懷疑網(wǎng)關(guān)的程序錯(cuò)亂，我們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)編碼，車(chē)輛移交，斷電，故障還是存在。不過(guò)在對(duì)全車(chē)編碼時(shí)，DME無(wú)法完成編碼，單獨(dú)編也無(wú)法完成，系統(tǒng)顯示未完全編碼，如圖3所示。

┃ 圖3 對(duì)全車(chē)進(jìn)行編碼

（6）此時(shí)懷疑車(chē)輛數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致不能對(duì)DME編碼，需看與系統(tǒng)所給的編碼是否一致，發(fā)現(xiàn)“啟動(dòng)/停止系統(tǒng)恢復(fù)”這一項(xiàng)是空白，而原車(chē)的編碼是“642-啟動(dòng)/停止功能”，如圖4所示。

（7）選擇642后對(duì)全車(chē)編碼，試車(chē)故障未出現(xiàn)。儀表也顯示自動(dòng)啟停的符號(hào)，如圖5所示。

┃ 圖4 選項(xiàng)為空白

┃ 圖5 車(chē)輛恢復(fù)正常

故障排除：選擇正確的編碼：642。

故障總結(jié)：由于現(xiàn)在車(chē)輛程序增多，不一定需要換件才能解決問(wèn)題，合理學(xué)會(huì)運(yùn)用PIWIS所給的信息（實(shí)際值），可以提高工作的效率。