奔馳S300車輛無法換擋

鄭州/雨山

VIN：WDD2211541A××××××。

行駛里程：185824km。

故障現象：客戶抱怨正常行駛中突然出現發動機故障燈報警（如圖1所示），車輛無法換擋。

┃ 圖1 儀表報警

故障診斷：技師在接車后，經過詢問得知，此車為昨天拖到店車輛。啟動車輛后，儀表有發動機故障燈報警現象。儀表有擋位顯示，但是車輛無法從P擋解除。

連接奔馳專用診斷儀STAR-D讀取故障碼，多個控制單元報未曾收到變速器控制單元CAN信息和CAN信息不可信。故障碼環境數據和實際值如圖2～圖6所示。

查看變速器控制單元的實際值，也沒有發現異常情況，實際值如圖7、圖8所示。

根據故障現象和故障碼分析，可能原因：①變速器控制單元軟件故障；②變速器控制單元通信故障；③變速器控制單元自身故障。然后根據可能原因進行測量：技師用奔馳診斷儀做擋位學習，發現無法匹配學習。用奔馳診斷儀激活控制單元ISM，可以正常激活。用奔馳診斷儀升級軟件版本后，發現故障依舊。測量CAN分配器X30/21處到變速器控制單元的CAN 線，實際值0.3Ω，正常。測量變速器控制單元的搭鐵線，正常。測量變速器控制單元的CAN線線路，正常。使用奔馳示波器測量波形，波形并沒有看出異常。波形圖和測量數據如圖9、圖10所示。

┃ 圖2 故障碼1

┃ 圖3 故障碼2

┃ 圖4 故障碼3

┃ 圖5 故障碼4

為了排除是否為變速器控制單元的故障，技師借同款車的CAN線從X30/21到故障車的X30/21變速器可以順利換擋，操作正常。至此找到了問題點，是因為變速器控制單元內部故障，造成了客戶反映的問題。

┃ 圖6 故障碼5

┃ 圖7 實際值1

┃ 圖8 實際值2

┃ 圖9 CAN線波形

┃ 圖10 電阻和電壓測量

故障排除：更換變速器控制單元，進行編程設碼和路試匹配學習后，多次試車，故障再也沒有出現，一切正常，至此故障徹底解決。