李楊
摘要:本文將從民航機務維修新入職人才現狀出發,對現階段民航機務維修新入職人才培訓和培養策略進行分析與探究,希望為相關民航公司提供一些幫助和建議,更好地培養新入職人員。
關鍵詞:人才培養;機務維修;民航公司
民航公司每年都會流失大量的成熟維修人員,帶教師傅的質量呈現逐年下降的趨勢,然而招收的新員工數量并未減少,且在高校擴招后,學生綜合素質普遍下降,致使民航新員工個人素質降低的現象非常明顯,這使得原有培訓方案無法使當前新員工培訓需要得到滿足。
一、民航機務維修新入職人才現狀
縱觀近年來民航的發展,機務維修環境發生改變,新入職人員增加迅速,其能力亟待提升,在這一背景下,民航企業要想在高速發展期穩中求進、筑牢自身根基,行穩致遠促發展,離不開對新入職人才培訓和培養。新入職人員大體需要經歷四個時期,一是三單人員時期,二是維修人員時期,三是放行人員時期,四是工程師時期,最關鍵的時期就是新入職人員成為滿足機務維修所需人才的最終時期。
二、現階段民航機務維修新入職人才培訓和培養策略
民航公司對于新入職人員可以使用軍事化的管理方式,使其加強對遵章守紀的重視,培訓周期可適當縮短,對各種培訓資源進行整合利用。為了規避風險,可以隔離旺季生產月和新員工入職的時間,同時選優脫產,防止帶教師傅分散精力。培訓標準應盡可能一致,增強新入職人員培養的規范性,幫助其形成良好的機務維修習慣。
(一)實施分段培訓
對于新入職員工,民航公司可以采取分段培訓的方式,通過集中理論學習、集中帶教、師徒帶教、自主學習四個階段對其進行培養[1]。其中,在集中理論學習階段,借助新員工入職后辦理通行證的一個月時間展開培訓,使培訓周期得到縮短,進行維修安全知識、技能基礎、安全知識的培訓。在集中帶教階段,通過實際和理論相結合,讓學生對基本勤務工作內容進行掌握。在師徒帶教階段,先開展三單工作和勤務工作,最后考核勤務工作能力。在自主學習階段,新入職員工自主學習機務維修手冊,最后用筆試的方式考核機務維修知識點,這一階段的成績可作為師徒帶教評優的加分項。
(二)強化培訓力度
從國內民航的發展狀況中不難發展,只依賴各個高校培養的機務維修人才不能使民航公司不斷增長的維修人才需求得到滿足,因此,民航公司需要將培訓機構、科研部門、院校等方面的優勢全面發揮出來。通過開辦專門的培訓機構,不但能對新入職人才進行深入的培訓,還擴展了補充新人才的途徑,使民航維修人才不足的問題得到有效緩解。要想進一步加強培訓機構的效果,需要建設好培訓機構的內涵,增強新入職人才培訓質量,借助多媒體、互聯網等多種方式增加宣傳自身的力度,使人們對民航公司培訓機構的滿意度與認可度得到提高。
(三)增加培訓質量
一般來講,民航機務的維修人員要想成為一線員工,就要擁有caac執照,這是一個優秀機務人員應該具有的基本證書。民航公司與學校需要做好基礎執照方面的培訓,這樣不但能使新入職人才或者在校機務維修學生的資格證書考試問題得到解決,增強機務維修人員的知識水平,還能使其對民航的最新狀況進行全面掌握,使新入職人才明確民航業的具體標準。與此同時,通過增加新入職人才caac執照的通過率,培訓機構或培訓學校的知名度可以大大增加,對更多機務維修人員進行吸引,讓其成為民航所需的新入職人才。與此同時,民航公司應加強作風建設,讓新入職人員嚴格遵守規章制度,牢記“四個意識”“五個到位”,大力發揚優良作風,全面推進“三基”建設,促進民航安全發展。主要內容有三個方面:第一,通過宣講學習,讓新入職員工樹立正確安全理念,進一步強化紀律作風意識。第二,通過警示教育,讓新入職員工認識安全工作重要性,進一步強化安全責任意識。第三,通過全面宣貫,強化安全崗位責任,提升從業人員職業素養。從而充分對新入職員工進行作風建設,強化其按章操作意識,做遵章守規的民航機務人。
(四)提高人才意識
民航公司要想更好的發展,離不開人才這個促進企業建設與發展的基礎,要求民航公司增強新入職人才培養意識,努力開發人力資源[2]。民航公司過去只注重現有人才,對新人才的培訓、培養、管理、開發卻不夠重視,這種人才觀念不能符合社會經濟發展的需要,應轉變這一傳統人才觀念,樹立高度的新入職人才培養意識,構建整體性人力資源培訓培養系統,提供給機務維修新入職人才培養所需的環境和氛圍。
(五)制定高級培訓方案
民航公司應對新入職員工制定一個高級的培訓方案,逐漸將其培訓成為優秀的機務維修工程師,對科教事業、學生就業、維修公司、通航產業多方共贏的策略進行積極探索。民航院校需要增加新入職人才的服務意識,借助校企結合、開門辦學、學生參與使工程師培訓方案得到有效開展。應讓新入職員工前往機務維修一線進行學習,經過航空維修環節的充分參與,把具體工作實踐和以往的理論知識相結合,從而使新入職員工成長成才,讓其感受到民航公司發展的良好態勢,幫助新入職員工樹立正確的事業觀念,使其成為民航企業所需的人才甚至是高級維修工程師。
三、結語
總而言之,民航公司對機務維修新入職人員進行培訓和培養具有十分重要的意義。民航公司應對民航機務維修新入職人才現狀有一個全面的了解,通過實施分段培訓、強化培訓力度、增加培訓質量、提高人才意識、制定高級培訓方案等多種方式,努力培養合格的機務維修人才,推動民航事業的長期、穩定發展。
參考文獻:
[1]余振華.高職院校企業冠名班校企合作模式探索與實踐——以廣州民航職業技術學院機務維修類專業為例[J].太原城市職業技術學院學報,2017 (02):11-12.
[2]賴安卿.職業教育之“學以致用”與“學不以致用”——機務維修人才培養模式的探討[J].當代教育實踐與教學研究,2018 (05):62-63.