“智能物流”：攀枝花地區芒果銷售難題解決秘方

（綿陽師范學院 經濟與管理學院，四川 綿陽 621006）

1 引言

在當今社會，信息在產業發展和物流系統中的地位都變得舉足輕重，但西部地區物流行業的信息化水平仍然較低。四川省攀枝花地區是優質晚熟芒果基地，種植范圍廣、產量大，相應地就對物流運作水平要求較高，但由于流通效率較低、信息滯后，直接導致攀枝花地區芒果（以下簡稱“攀芒”）的滯銷。

所以“智能物流”的運作和融入，尤其是其物流信息系統的建設與優化，便成為改善攀芒銷售狀況的必經之路。“智能物流”進農戶，既符合信息化時代要求，又是農業經濟的一大創新，對推動該地經濟發展具有重要意義。

2 攀芒產業發展分析

攀枝花地區由于其氣候、地形特征，出產的芒果具有味甜芳香、質地膩滑、組織細密、營養豐富等優良品質，被譽為“熱帶水果之王”。再加上其產業發展相對成熟、品牌認可度較高，因此市場銷路好，深受消費者歡迎。

截止2017年9月，該地區芒果種植面積達51萬畝，品種多達23個，年產量15萬t，總產值21億元。芒果種植戶達47 068家，占當地農產值的31%。芒果產業已成為該地區重要的支柱產業，是農民的重要經濟來源。

2009年，“攀枝花”牌芒果商標成功申請國際注冊，并獲得GAP認證，取得歐洲市場準入證。目前，攀枝花優質晚熟芒果基地已被國家列為今后重點扶持發展的優質農產品商品生產基地。總的來說，攀芒質優量大，具有良好的品牌效應。

但囿于銷售信息的傳遞不暢、物流技術落后、專業人才匱乏等諸多原因，物流逐漸成為產業發展瓶頸和阻礙，也是當地農戶亟待解決的問題。對此，運用智能物流解決當地芒果“量多則價賤，豐產則賣難”的銷售困境成為當務之急。

3 攀芒銷售簡介

3.1 銷售來源

目前，攀芒銷售的主要來源為自家果園種植，即農戶個體生產和經營，這在當地仍然是最為傳統和普遍的一種模式；其次是收購芒果，這個方法耗時短、節約勞動力，但價格稍高；再次就是承包果園、定時采摘，一般是商家有組織生產以滿足特定用戶需求；最后一個來源是批發商，因不提供零售業務，無法滿足個體多樣化需要。

由表1可知，自家果園種植（農戶個體生產和經營）占比最高，接近50%，是當地芒果銷售的第一來源。

表1 芒果銷售來源分布

3.2 芒果銷售渠道

攀芒目前主要還是通過水果攤等個體經營這樣一種傳統模式來開展銷售，這種銷售方式雖然簡單便捷、成本低，但品種過于單一、質量不高，大多是小宗買賣；其次是超市及水果專賣店，店鋪內水果質量能得到保證，但是水果繁雜、價格昂貴，各品種銷售信息無法及時更新；再次是水果批發市場，其價格便宜，但由于該類市場不多，并且大多是大宗購買，所以無法有效兼顧個體需求；最后是網絡市場銷售，可以滿足各類消費群體的需要，但目前發展尚不成熟。具體見表2。

表2 芒果銷售渠道分布

雖然芒果有以上幾種銷售渠道，但是大多數銷售渠道仍不夠暢通和成熟，而芒果又屬易腐果蔬類，一旦造成貨物堆積，就會帶來較大經濟損失。

根據以上介紹和分析可以得出：目前由于果農對物流信息化的認知程度偏低，信息平臺的建設和運營模式尚不成熟，先進信息技術的推廣和應用水平較低等，導致攀芒出現了產銷流通不暢的問題。提升信息化水平成為解決攀芒滯銷難題的關鍵，也是本文旨在解決的重點。

4 攀芒銷售中存在的問題

（1）物流信息系統建設不完善，缺乏集成信息處理中心。現階段攀芒銷售過程中物流信息化程度仍然較低，尚未建立起完善的物流信息系統，缺乏集成信息處理中心。供應鏈上下游信息不對稱，缺乏相互共享和聯動，使得果農無法及時掌握市場需求，易受市場波動影響，引發盲目種植，進而出現市場價格不穩定、“量多則價賤，豐產則賣難”的銷售困境，給果農的經濟收入和生產積極性帶來很大影響。

（2）運輸過程中未能有效利用現代物流信息手段。運輸過程通常依靠自備車輛送貨提貨，未有效運用現代物流信息技術對車輛在途相關信息進行管理與分析，導致對流運輸、重復運輸、迂回運輸等問題；或由于計劃不周，造成貨源不實，車輛空去空回，形成雙程空駛，增加成本負擔。

（3）流通組織不完善，運作效率低。芒果交易缺乏集散中心，專業化流通組織發展不完善。由于果農、商家、消費者幾個群體之間并未建立起良好合作溝通的渠道，從而無法很好地實現信息共享和有效協調，交易和流通的次數增加、環節增多、成本提高，無法產生規模效益，無法有效控制商品質量和庫存水平，導致供需的結構性失衡。

（4）貯藏保鮮技術滯后，深加工能力不足。芒果屬于易腐產品，但攀芒目前的冷鏈物流建設仍處于初級階段，而且深加工能力也不足，使其在質量、數量、時效性等方面均難以適應市場需要。

（5）缺乏電子商務平臺，銷售渠道不完善。根據表2可以直觀的看到，網絡市場銷售渠道占的比例很低，僅為6%，這與當下信息化的發展趨勢嚴重不符，直接制約了當地產業的發展和農戶們的收入來源。

5 解決措施與方案

5.1 解決措施

（1）完善物流信息系統，建設集成信息處理中心。通過建設信息系統、中心和平臺來收集芒果價格、產量、需求等相關信息，利用統計學、運籌學等學科知識與方法對信息進行整合分析，實現信息共享，解決買賣雙方信息不對稱問題，同時可以幫助果農更好地制定芒果種植計劃，避免因盲目種植而造成人力、財力、物力上的浪費。

（2）有效運用現代信息手段來進行運輸管理。通過相應的方法和量化模型的使用，來安排車輛及行進路線，縮短從果農處到集散中心、集散中心到用戶市場的運距，然后利用GPS、GIS等物流信息技術來管理車輛在途信息，包括車輛位置、道路狀況、天氣狀況、貨物情況、油料情況等。物流信息系統還可以根據信息的及時處理向客戶提供最新的訂單狀態查詢服務、更新預計到達時間等，從而提高運載效率和效益。

（3）完善流通組織，建設集散中心。構建專業合作社等流通組織，建設具備物流作業智能控制、自動化操作功能的配送中心，實現商流、物流、信息流、資金流的全面協同，使果農、商家、消費者之間建立起良好合作關系，實現信息共享，降低成本。

（4）政府加大支持力度，發展冷鏈物流，提升深加工能力。為了降低芒果在運輸、儲存等方面的損失，必須大力發展冷鏈物流。政府方面應給予冷鏈物流產業政策支持和投資等優惠，加大冷鏈物流硬件建設投入，培養和引進專業冷鏈人才，引進先進冷鏈技術。

另外，由于每年芒果上市量大且時間集中，極容易因一時滯銷而造成積壓腐爛，因此有必要積極發展芒果產后加工、銷售的第二、三產業，減少損耗，調節市場供應期，推廣芒果消費的多樣化。政府應該對芒果深加工項目給予一定的經濟補貼，支持相關研發工作；扶持深加工龍頭企業，讓其起到積極的帶頭作用；利用優惠政策吸引外地企業，吸收借鑒外來經驗，通過深加工的發展，增加產后附加值，就地消化農村剩余勞動力，增加農民收入，進而打造芒果地方特色文化，振興農村經濟。

（5）打造電子商務平臺，擴展銷售渠道。建設適合自身發展的電子商務平臺必不可少，讓智能物流貫穿于商流活動始終，并支撐商流運轉，擴展銷售渠道，使得智能物流的效用最大化，大力發展電商經濟。

5.2 解決方案

鑒于以上措施的提出，結合智能物流和電商經濟的發展現狀，為了更為具體、直觀地解決問題，本文擬通過構建一個物流信息系統和電子商務平臺來集成性、綜合性地解決問題。

（1）完善物流信息系統，建設集成信息處理中心。現以攀枝花市仁和區總發鄉作為最佳物流集散點，在此建立一個物流信息中心，并從以下幾方面對其物流信息系統進行安排：

①將該中心周邊的芒果集中利用運輸網絡統一集散。各農戶個體不再單獨發貨，而是統籌各農戶的芒果外賣，統一發往各訂單的收貨地，節約勞動力成本，提高運輸速度。

②通過計算機終端確定全國各地的派送車輛和人員，避免不合理運輸，提高運輸效率和效益。為了解決買賣雙方運輸成本的矛盾，可以由該物流集散點統一提供和協調運輸資源。

③運用地圖監測功能即時更新派送路線，預測商品到達時間，并且在計算機客戶端反映出來，使物流接收者能及時掌握貨物的運行軌跡，方便及時準確收貨。

④系統實時更新匯總貨物供應量、需求量、地區分布數據的相關信息，并對信息進行分析處理，開展相應的工作安排調整、動態調整銷售計劃，形成完整的物流供應鏈，同時也為未來的種植量和銷售策略等提供預測依據。

（2）電子商務平臺的建設。如果說物流信息系統的建設是基礎，那么電子商務平臺則是該系統的前端體現，更是鏈接產銷雙方的橋梁。在我們構建的這個電商平臺中，用戶可在平臺頁面看到如下三個版塊：

①“首頁”版塊。主要是將芒果的相關信息進行分類展示。除了可以看到本月熱賣、下月上新、商城推薦、美味干果等信息，還能通過開展打折活動或發放優惠券等形式促進芒果銷售。該版塊具有界面友好、目標明確、查找迅速精準的優點，充分體現平臺的功能，同時，在此還可進行供、需不同角色的選擇注冊，方便后續的操作。

②“我要買芒果”版塊。該版塊主要針對的是對芒果有需求的買家。買家能夠直接進入，了解到當季芒果的品種、價格、評價等信息，在注冊后即可根據實際需求進行購買，在買家后臺有訂單追蹤、購物車、評價、優惠券管理等幾個小版塊，為其提供了解商品實時動態、進行商品評價等服務。

③“我要賣芒果”版塊。此版塊主要針對用戶是當地的農戶個體或流通組織，即賣家。賣家在進行注冊時，必須真實填寫其企業名稱、商品名稱、價格、規格等信息，并上傳實物圖片，而平臺管理人員則要對其實力、資質、誠信度等進行嚴格核查，經系統審核通過之后方可展示給用戶，同時賣家可在后臺頁面看到自己的銷售情況、買家評價等，通過這些信息數據的搜集分析，可以為下一輪種植方案和銷售策略的制定提供依據。

為了降低賣家單個發貨的成本，提高物流運輸實載率，我們以物流信息中心為中樞，與第三方物流企業密切合作，簽訂外包協議，首先按區域安排配送車輛，統一將芒果從農戶處匯集運送到集散中心；其次將同一發運片區的貨物進行集中轉運，直至送達買方；同時物流信息系統在平臺后端始終運作（如圖1所示），對相關運輸人員和車隊信息進行控制，實現芒果從農戶到買家的高效輸送。

圖1 電子商務平臺后臺運作示意圖

6 結語

開發和建設專業化物流信息系統，構建電子商務平臺，是智能物流的核心和基礎，也是本文的研究重點和主體。通過物流信息系統的智能獲取、智能傳遞、智能處理、智能運用，使得從供應源到最終消費者過程中的各個環節均能實現信息化處理、智能化操控，讓“智能物流”真正走進農戶。

鄉村振興戰略的實現，必須始終把解決好“三農”問題作為經濟發展的重點，把農民增收、農業產業化等重點工作一一落實好。“智能物流”進農戶有助于解決“農民”利潤低和“農業”分散化等問題，可以帶動農村經濟的發展，使當地的農產品以及農業文化得以廣泛傳播。