任新敏 鄭海永 顧永建 孫勇 付民
摘要:依托“卓越計劃”,圍繞電子信息類人才培養模式的改革,經過6年多的探索和實踐,我們在人才培養模式構建、課程建設、教學方法改革等方面取得了一定的成果,也對出現的相關問題進行了總結和反思。
關鍵詞:卓越計劃;電子信息;培養模式
中圖分類號:G642.4 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)40-0176-02
“卓越工程師教育培養計劃”(簡稱“卓越計劃”)是教育部重大改革項目,著力解決高等工程教育中的實踐性和創新性問題,是工程教育改革的突破口和切入點,是探索工程教育改革的新途徑。“卓越計劃”建立了高校、企業聯合培養人才的新機制,改革和創新了工程人才培養的新模式[1]。“卓越計劃”從2010年實施至今,參與高校眾多。各類工科院校依據各自學校的人才培養目標,圍繞學生工程實踐能力的培養,在培養方案制定與實施、課程體系和課程內容建設、學生實習實訓等方面,積極開展了研究與探索。
2011年1月,我校電子信息工程專業入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”。我們依托“卓越計劃”,圍繞電子信息類人才培養模式的改革,經過六年多的探索和實踐,取得了一定的成果,也對出現的問題進行了總結和思考。
一、本校電子信息類“卓越”人才培養模式實踐
(一)構建、實施“校內+企業”的人才培養模式
“卓越計劃”強調企業參與人才培養過程,產學研結合是其重要特征和本質要求。在培養方案的制訂和實施上,學校與企業要共同制訂培養目標、共同建設課程體系和教學內容、共同實施培養方案、共同評價培養質量。在培養過程上,分為校內學習和企業學習兩階段,學生要深入企業學習,開展工程實踐活動,從而從根本上解決工程人才培養中校企脫節的現象[2]。基于此要求,本校電子信息工程專業經過與企業多方論證,在“卓越”培養方案中新增5門企業課程(表1)。
“認知實習”“企業項目實習”“畢業實習”,要求在企業按照工程問題、工程案例和工程項目組織教學內容,需要企業深度參與。本專業選擇知名高新技術企業,共建立了近10家實習實訓基地,聘請企業導師近30名,學生們在企業進行實踐操作技能培訓,參與實際工程項目,在實際生產環境中提高了工程實踐能力。卓越工程人才培養的目標不僅僅是技術能力,而是綜合能力的整體提升,“大學生職業發展教育”“管理與創新導論”這兩門課程內容由企業開發、企業導師授課,可以培養學生的綜合能力。前者培養大學生的通用性職場知識和技能以及在社會中的實際應用能力;后者幫助學生熟悉企業管理、文檔、財務等多方面的綜合知識。另外,畢業設計也要基于企業項目,在企業進行。
企業課程的增加導致培養方案總學分增多,所以對校內課程加大了課改力度。根據相關課程之間的關系,對多門課程內容重新梳理整合,規劃新整合的課程所涵蓋的知識結構,刪除課程間的重復內容,減少課程學時數。最終,形成“電子電路、計算機硬件、計算機軟件、信號類”四個課程模塊,課程建設和課程改革均以教學團隊形式展開工作。在大綱中明確“課時”與“學時”的區別,減少課內課時的同時,增加課外學時,借助信息技術手段強化學生的課外學習能力。
(二)依托信息技術進行教學方法改革,設計基于任務驅動式的混合式教學[3]
“卓越計劃”要求推行基于問題的探究式學習、基于案例的討論式學習、基于項目的參與式學習等多種研究性學習方法[2],以提高工科學生的綜合能力。目前,傳統的課堂講授教學模式顯然無法達到此要求,更無法滿足學生本身日益增長的探索和實踐需求。信息技術的飛速發展,使其與教育教學深度融合,從技術輔助手段轉變為相互交融,從形式的改變轉變為方法的變革。我們借助信息技術,建設和推廣應用在線開放課程,設計課程內容,組織課程實施,引導學生自主學習,形成了以學習者為中心的工程教育模式。
(1)依托學校引入的“清華在線”、BLACKBORD等網絡在線課平臺,開展混合式教學改革,加強教師與學生、學生與學生之間的課程交流與討論,教學過程實現線上與線下相結合,課堂內與課堂外相結合。
(2)基于項目驅動式進行課程內容設計。將課程教學內容根據模塊劃分為不同的項目任務,從易到難進行分級,并將終極項目任務與前沿研究相結合。任務分為必選和任選,每位學生都要以團隊形式完成必選任務。
(3)基于在線平臺和課堂表現,設計多元化的考核機制,并制定相應的獎懲策略,對學生學習效果實行全過程、全方位評價,以激發學生學習潛能,達到最佳的教學效果。
“混合式”“任務化”“項目驅動式”教學模式在電子工程系的“程序類”(“高級語言程序設計”和“面向對象程序設計”)和“電路類”(“通信電子電路”)課程中經過多次實施,在教學質量的提升,尤其在學生發展、學習效果方面都有了比較顯著的改善。
二、問題及思考
我專業在實施“卓越計劃”的過程中也發現了一些問題,在總結已有經驗的基礎上,將問題進行了進一步梳理、思考。
(一)合理定位
電子信息類專業人才培養模式的改革是依據“卓越計劃”的定位實施的,即“以社會需求為導向、以工程實際為背景”。但是,不能將工程教育簡單化為面向企業,面向企業不能簡單化為面向崗位。卓越工程師的培養需要加強實習、實訓和實踐環節的訓練,但不是低層次的定崗實習,需要在實踐中學習知識、鍛煉能力、創新思維,其實質是以產學合作教育的模式培養工程師。在具體實施過程中,如果不強調這一原則,就可能偏離“卓越計劃”培養工程人才的初衷。
(二)設計高水平的企業實訓方案
企業實訓課程應按照工程問題、工程案例和工程項目組織教學內容,但企業由于自身條件及利益考慮,制定的實訓方案不是面向某一個學校,很難實現面向不同水平的學校進行個性化定制。就山東省內而言,各類本科院校學生水平有很大的差距,本專業學生往往感覺“吃不飽”,不能完全達到預期。所以,在選擇高水平合作企業的基礎之上,針對不同層面學校學生的特點及水平,打造更合適的實訓方案,設計真正高水平的綜合性、創新性、個性化的實訓項目,以滿足學生的需求。
(三)制定科學合理的考核評價體系
企業實習實訓的考評基本上依賴于企業導師。對于實訓結果,企業反饋給學校的往往只是學生項目的完成結果,例如是否按照要求完成任務或者完成水平怎樣。評價方式多停留在專業技能和技術水平等方面上,大多沒有依據現場進行過程性評價,更沒有依據學生在整個實訓過程中的表現進行創新意識、解決問題能力、團隊合作能力、管理與溝通能力等方面的評價,而這些卻是一個合格的工程人才應該具備的能力。對此,研究與設計能夠反應學生綜合能力的實訓評價體系尤為關鍵。目前,各大高校也處在摸索階段,尚沒有形成指導性、規范性的文件。
(四)充分挖掘利用各類實踐資源
近年來,各大高校為了提升學生綜合能力,尤其實踐動手、創新能力和團隊合作能力等,充分挖掘校內實踐教學資源,努力營造校內工程環境,創造條件讓學生有更多的機會參與教師科研、校內創新實踐活動等。另外,由各大企業冠名贊助的學生競賽很多,當然企業可以通過這種方式推廣其知名度,但最終受益的還是學生。以賽促學、以賽促訓,對學生發現問題、解決問題能力以及實踐動手能力和應用能力的提高是相當大的;此類競賽也給學生創造了展示和交流的良好平臺,可以極大地增強學生學習的主動性。學校應該充分利用這些資源,建立一定的激勵機制,鼓勵青年教師指導學生參加各類高水平競賽。
(五)師資隊伍建設
青年教師素質的提高是人才培養的根本。由于現有人事制度的考評標準使得青年教師的工作中心還是傾向于科研工作,將提升年輕教師的教學能力及工程實踐能力的培養工作常態化、制度化是關鍵。聘任高水平、高學歷的企業導師以及引進國際化師資人才,以優秀教師為帶頭人建設結構合理的教學團隊,激勵更多的教師參與教學改革,是提高工程人才培養質量的保障。
三、結束語
教育部高等教育司吳巖司長在第十屆“中國大學教學論壇”上指出,“卓越工程師教育培養計劃”需要進一步升級,近期教育部將啟動實施“卓越工程師教育培養計劃”2.0版[4]。世界科技和產業發展也對我國高等工程教育提出建設發展新工科的要求,包括建設新的工科專業和體現工科的新要求。國務院辦公廳正式發布《關于深化產教融合的若干意見》,將進一步貫徹落實黨的十九大精神,深化產教融合,全面提升人力資源質量。“意見”提出“逐步提高行業企業參與辦學程度,健全多元化辦學體制,全面推行校企協同育人”的目標,鼓勵以引企駐校、引校進企、校企一體等方式,吸引優勢企業與學校共建共享生產性實訓基地[5]。
我們應該在總結“卓越計劃”實施的基礎上,結合新工科建設的一些思考,進一步推進工科人才培養模式的改革。爭取各種社會資源,吸引多方面參與工科人才培養過程,推進產學融合、校企合作的協同育人機制改革。
參考文獻:
[1]教育部關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見[EB/OL].
http://old.moe.gov.cn//publicfiles/business/htmlfiles/moe/s3860/201102/115066.html.
[2]林健.談實施“卓越工程師培養計劃”引發的若干變革[J].北京:中國高等教育,2010,(17):30-32.
[3]鄭海永,任新敏.基于課程問答平臺的項目教學探索與實踐[J].南京:電氣電子教學學報,2014,(10):95-97.
[4]光明日報客戶端.第十屆“中國大學教學論壇”聚焦一流本科教學[EB/OL].
http://edu.gmw.cn/2017-11/20/content_26841842.htm.
[5]國務院辦公廳印發《關于深化產教融合的若干意見》[EB/OL].(2017-12-20).
http://www.gov.cn/xinwen/2017-12/19/content_5248592.htm.