高職汽車專業校企合作模式探索與實踐

張紅偉

摘 要：校企合作是現階段高職院校汽車專業優化發展的有效途徑，在優化高職院校資源配置的同時，還能使在校學生獲得更多的實踐經驗。通過介紹高職院校汽車專業校企合作的發展現狀，分析了校企合作過程中容易出現的問題，介紹了一些優秀的校企合作案例，并分析了校企合作的科學發展途徑。

關鍵詞：高職院校；汽車專業；校企合作；模式；實踐

中圖分類號：G717 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.09.050

隨著我國社會整體經濟水平的不斷進步，汽車產業和汽車服務行業得到了長足的發展，也導致了汽車相關專業人才的需求量不斷增多。高職院校中的汽車專業是我國汽車產業和汽車周邊產業的人才搖籃，每年為國家提供了大量的汽車專業化人才。近年來，隨著汽車行業對工作人員的專業知識和實際能力的要求越來越高，傳統的高校教育模式已不能完全滿足汽車行業對人才的要求，在完成系統的理論教學的基礎上，高職院校采用學校與企業合作培養人才的模式，更符合社會和市場的需求。通過課堂學習和實踐操作相結合的培養模式，為社會提供更適合的專業人才?，F階段，我國高職院校的校企合作在模式和方法上處于探索和發展階段，還需要在實踐中不斷總結，來開發更為科學合理的合作模式。

1 汽車專業校企合作現狀

我國高職院校汽車專業的校企合作模式已經開發并實施了較長時間，探索出的合作方式也有很多類型。例如最常見的工學交替的培養模式，以及訂單式培養和資源互補型培養模式，都是在理論教學的基礎上為提高學生的實踐能力和就業能力而設立的。為達到學生到企業的學習的目的，高職院校的汽車專業通常與企業聯合建立適合學生實踐學習的實訓基地，為師生到企業參與實際工作能力的學習創造有利條件，同時又不影響企業的正常生產經營。對于實訓基地的建設，有了企業的支持與技術指導，就能保證學生在實踐中獲得知識的準確性與實用性，同時企業也能利用高職院校先進的研發力量解決企業發展中的技術問題。

2 校企合作中易出現的問題

（1）校企合作中的管理標準不一致。由于學校和企業都有自己長久以來的執行標準，在學校與企業的合作中，學生需要交替的進行理論與實踐的學習，通常情況下學校對學生的管理更為嚴格，而企業實踐通常較為自由，學生到企業實踐的過程中易出現松散和難以管理的狀態，影響了校企合作的實際效果。

（2）校企合作中的資源利用率不高。在校企合作中學校通常具備較好的研發能力，企業擁有完備的實踐條件，很多的校企合作僅限于學生頂崗實踐技能的培訓，而在專業技術層面的溝通與合作上不足，導致難以形成校企聯合進行技術攻關深層次合作模式。

（3）校企合作中的教學質量達不到預期。現階段的合作模式存在著學校指導教師雖然理論知識豐富，也具備一定的實踐能力，但與企業的工作人員相比在實踐能力上仍存在較大差距，同時企業的導師在實踐教學的方式方法上也很難快速的達到高職院校的教學要求，導致出現學生理解和掌握不充分、教學質量不達標等問題。

（4）校企合作的后續溝通不及時。校企合作的模式要想真正得到發展，學校和企業之間的后續溝通和對合作模式的改進就必不可少。由于校企合作在實施的過程中可能會出現很多的問題，但因為缺乏雙方之間的交流與溝通，這些問題就很難及時的反饋給對方，也就出現了校企合作模式的改進與進步速度過慢。

3 汽車專業典型校企合作模式探索

3.1 三方合作的優質校企合作模式

某高職院校的汽車運用技術專業是教育部首批全國示范性專業、國家骨干高職院校重點專業，在該省的高職汽車教育中占據了重要的地位。按照國家對骨干高職院校的專業建設要求，該校汽車學院與企業多方合作，建立了“院內企業培訓中心+院外4S店”的合作模式，該合作辦學以學院內建設的企業培訓中心為基礎，采取了包括校方、汽車生產廠家及汽車4S店三方共同合作的教學模式，帶動了多家汽車企業及上百家汽車4S店與校方合作。以校方與寶馬公司的合作為例，合作教學及實踐內容包括了汽車學院的師資、場地及培養模式制定，寶馬公司提供設備、資料、專業技術指導等內容，寶馬4S店為學生提供實習崗位、技術指導及就業安排等，學校幫助寶馬公司及4S店進行員工素質培訓、提供優質人才、并擴大影響力。合作過程充分考慮了是三方的供需關系，有利于達到合作共贏的效果，學校與寶馬公司的合作模式具體情況如圖所示。

學校與寶馬公司合作建設了寶馬培訓基地，培訓基地按照標準的寶馬4S店要求建設，包括了汽車展廳、接車大廳、茶歇服務區、零配件庫房、網絡服務中心等標準的4S店格局，同時在建設中融合了大量寶馬企業品牌元素及經營理念，其中展示柜、展架、招牌架均符合寶馬品牌店的相關要求。學生在培訓的過程中，不僅能夠學會未來工作的必須技能，還能提前熟悉工作環境，在畢業后達到更好的工作狀態。

寶馬培訓基地與寶馬公司合作，開設了包括機電、零件、銷售、服務等得到寶馬公司認證的相關課程，培訓基地能夠為學生提供技術類和非技術類的培訓單元5個，并由經過寶馬公司認證的培訓教師進行授課，教學過程中學生每年都能得到最新的寶馬實訓車進行實際學習，以保證學生的知識更新速度，更能夠學到最新的寶馬車技術。同時，寶馬培訓基地還成立了英才教育項目，對于通過寶馬經銷商招聘錄用考核的學員，則進入英才教育項目的訂單班，參加培訓和到店實訓，并獲得由寶馬公司頒發的與經銷商同等授權的技術證書。

3.2 “產、學、研、培”四位一體的校企合作模式

某高職院校汽車電子技術專業是中央財政支持的省品牌專業，該專業對學生的培養在達到技術服務技能的同時，還要求學生具有良好的職業素養，力爭培養全面發展的優秀汽車人才。所培養的學生能夠適應汽車市場的兩大主流技術方向，一是對于汽車生產及銷售行業而言，畢業生能夠完成汽車電子產品及零部件的技術支持、質量檢驗、性能鑒定等相關工作；二是對于汽車附屬產業而言，畢業生也能夠從事汽車電子產品的輔助開發、產品檢驗、汽車配件安裝調試等崗位，最大程度豐富學生的就業渠道。

在校企合作方式上，學校與多家企業緊密合作，為汽車電子技術專業創建了“產、學、研、培”四位一體的校企合作模式，學校內部包括建設了捷豹路虎卓越培訓中心、康明斯培訓中心、睿機汽車可視化技術協同創新研發中心、新能源汽車關鍵零件協同創新發展中心等眾多先進的培訓及研發中心，學生在參與學習和培訓的過程中，還能夠參與到汽車相關的技術研究當中去，使學生在汽車專業學習的過程中，能有更多方面的理解與體會。以捷豹路虎卓越培訓中心為例，培訓中心不僅設施齊全、環境優越，還擁有多種型號的捷豹和路虎車型及其專屬配件，學生在完成汽車基礎知識的學習之外，還能有針對性地學習捷豹和路虎各型號車型的結構與特點，學習過程包括了理論、實驗、實訓和一體化教學，并可提供汽車各專業相關課程的實驗、實訓課教學。同時，學校積極鼓勵學生參與全國職業技能大賽，并獲得了3個國家級和8個省級獎項。還有一批畢業生在全國乃至世界大賽中獲得優異成績，如某合資品牌全國售后服務冠軍、某品牌全球維修技能大賽冠軍等。

4 汽車專業校企合作模式發展分析

（1）設計適合校企合作的新教材及教學方法。傳統的汽車專業教材比較適合于學生單純的學習理論知識，難以完全適應校企合作模式下的學習，若采用校企合作的方式進行教學，舊教材的理論知識難以與企業提供的實踐培訓相匹配，容易出現學生在實踐過程中缺乏必須的理論基礎的問題，因此，汽車專業的校企合作必須要設計并使用符合合作雙方要求的專用教材。

（2）加強學校與企業之間的溝通與聯系。校企雙方的聯系與溝通是校企合作成敗的關鍵，校企雙方共同建立的培訓方案在執行的過程中，很可能出現各種各樣的問題，若是校企雙方聯系密切，絕大多數問題都能夠得到及時的解決，校企合作的模式也就日漸科學和合理。

（3）對畢業生進行跟蹤了解，掌握校企合作中的不足之處。很多的高職教育在學生畢業后就很難得到畢業生的實際工作情況信息，難以總結所培養的畢業生在實際工作中存在哪些不足之處，教學的體系與側重點的偏差也就長久得不到修正。因此，通過對畢業生就業后工作情況的跟蹤了解，能有效優化教學質量，培養出更適應企業需求的優質人才。

（4）改善學生的畢業形象，增強企業接納畢業生的信心。校企合作模式下培養的汽車專業畢業生，與傳統的畢業生相比，其實踐經驗與工作能力都更為突出，為改善長久以來高校畢業生動手能力不足的形象，學?？赏ㄟ^就業前的實習機會讓學生充分展示自身能力，增強人才需求單位的招聘信心，也為學校畢業生樹立良好的形象與口碑。

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