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我國共享經濟現狀分析與困境出路探索

2018-09-29 09:32:10傅巧仙
商情 2018年39期
關鍵詞:困境

傅巧仙

[摘要]隨著共享經濟在我國的快速發展,惡性競爭、資源浪費各類問題隨之浮出水面,因此,對我國共享經濟目前困境的出路探索進行系統性研究十分必要。本文在對共享經濟發展現狀基礎上,分析了共享經濟發展困境,并有針對性地提出共享經濟發展的路徑和對策。

[關鍵詞]共享經濟 困境 出路探索

目前,隨著互聯網的快速發展,共享經濟在全球范圍內得到了迅速地發展,正成為各國經濟發展新的增長點,隨著移動支付、電子通信、物聯網等技術的成熟和被人所接受,各類共享服務逐漸走進百姓的日常生活中,共享經濟得到了空前的發展,同時發展困境也隨之產生。

一、我國共享經濟發展現狀

據電子商務研究中心(100EC.cN)最新統計數據顯示,2017年我國共享經濟市場總規模高達52850億元,相比2016年的36750億元增幅為43.81%。在政府相關政策是支持下,我國共享經濟發展快速發展,涉及領域廣泛,并取得全球領先地位。

(一)政府高度重視共享經濟

目前,國家已出臺多項政策指導共享經濟發展。2017年7月3日,國家發改委聯合中央網信辦、工信部、人保部等八部委聯合印發了《關于促進分享經濟發展的指導性意見》的通知,指出共享經濟已成為推動大眾創業萬眾創新向更廣范圍、更深程度發展的重要抓手和我國經濟社會發展的“生力軍”。

(二)共享經濟爆發式增長

據國家信息中心提供的《中國共享經濟發展年度報告(2018)》顯示,2017年我國共享經濟市場交易額約為49205億元,相比2016年增長47.2%,超過7億人參與共享經濟活動。

(三)共享經濟呈多元化發展

隨著共享經濟的發展,已從當前的交通出行領域擴大至共享住宿、共享知識、共享教育、共享醫療等各領域,呈現多元化發展趨勢。

(四)共享經濟企業推展布局全球化布局

通過拓展海外業務、投資與技術合作等方式,中國共享經濟企業國際化步伐顯著加快,如目前多家移動直播市場巨頭準備推廣海外直播產品、拓展海外市場。滴滴則戰略投資巴西本土出行企業,雙方在技術升級、產品創新、市場拓展等方面進行了合作探索。

二、共享經濟目前發展的困境

(一)運營模式有待進一步完善

一方面,目前大部分共享平臺尚處于燒錢的發展階段,運營依靠融資維系,行業競爭混亂,資本負擔大,而用戶粘性低,哪家企業的價格更低,他們就會選擇哪家企業的產品和服務,客戶的黏度并不高,不能形成持續發展。另一方面,目前多數的共享經濟模式主要于資本的運作,盈利渠道單一,能否擺脫資本束縛已創新模式盈利將成為今后共享企業發展的關鍵。

(二)競爭激烈導致資源過度浪費

多數共享經濟平臺由于競爭激烈,資本集中投資力度較大,加之原有平臺的運營能力欠缺,導致資源配置不合理,出現嚴重浪費現象。以2017年融資力度最大的共享單車為例,2016-2017年是我國共享單車發展最迅猛的時段,共享單車在一線二線城市投放過量,出現資金資源和社會公共資源浪費,部分城市如北京、上海、廣州等城市不得不相繼出臺限制共享單車投放量的相關政策。

(三)新的共享業態與城市管理方式之間的矛盾凸顯

共享經濟快速發展對城市管理提出了新要求。由于城市規劃、配套設施、管理方式以及共享資源投放等多種原因,城市對一些新的共享業態管理面臨新的挑戰。如共享汽車的停車位與目前大中城市原本就緊張的公共停車位存在一定的沖突。

(四)用戶隱私保護與信息安全面臨挑戰

平臺企業發展過程中會收集到越來越多的用戶個人信息,積累起大量的日常行為數據,這些反映用戶隱私的信息一旦發生泄漏,或被不正當利用,將威脅到用戶權益甚至人身財產安全。2018年鄭州空姐搭順風車不幸遭遇害,就是在共享經濟背景下用戶個人信息未得到有效保障的突出表現。

三、共享經濟困境出路探索

(一)加快資本風口回歸商業的本質

在任何經濟領域,單純燒錢的競爭方式并不健康,不利于企業核心競爭力的培養,也很難長久。共享經濟的核心是借助互聯網的技術和手段整合閑散資源,是對社會資源的合理再次分配,共享經濟應是一個平臺的搭建,通過平臺能夠讓供給和需求能夠很快地精準的匹配,提高效率,減少資源浪費。對于共享經濟企業而言,不能單純追求財務上的短期盈利,而應該是看商業模型是不是可以持續的改善,用戶的黏度如何。

(二)合理規劃資源,實現共享經濟的可持續發展

共享經濟企業更多的是運用資本介入并復制大量資源,這種不加節制的投入使得資源造成嚴重的浪費。因此,在達到這個平衡點之前,企業與政府雙方應當盡量減少無謂的消耗。資本對于共享經濟的介入,應本著環境可持續的理念,以造福整體社會為終極目標,然后才是盈利的實現。監管當局統籌考慮市場需求、城市承載能力等因素,科學設定總量規模,加快制定公平、公正、公開的服務評價體系,定期向社會公布平臺企業的服務質量,并將評價結果與企業投放規模掛鉤,運用靈活多樣的手段動態調控供給規模和結構。

(三)量身定做監管制度,規范發展共享經濟

運用大數據、云計算、人工智能等技術,創新監管措施,對共享平臺的日常運營、資金使用、用戶個人信息等實施動態監控,最高限度降低各類風險,提高對風險的應變能力。實施分類監管,對做的好的平臺企業,總結經驗,積極推廣示范;對那些曾經引發各類金融欺詐、盜用或濫用用戶個人數據、影響市政市容的行為,在完善制度的基礎上實行嚴厲打擊;而對那些有存在風險漏洞有可能產生風險問題的行為,則應該針對性地采取相關措施,做到有效防范。

(四)完善信用體系,為共享經濟提供有利保障

建議各類信用信息的相關部門實現資源共享,將信息實行全渠道打通,推進政府、企業和第三方的合作,引導共享平臺充分利用已有的大數據信息、第三方認證信息以及各類信用評級措施和相關制度,完善相關主體的信用信息。同時,也進一步加快建設守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制、設立誠信“紅黑名單”,形成以信用為核心的共享經濟規范發展體系。

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