關于散裝水泥質量管理的探討

谷雪

摘要：發展散裝水泥是建材、建筑行業調整結構，實現現代化大生產的必然要求。隨著國家重點工程和大型市政建設工程的加快實施，要求一次性澆注大體積混凝土的項目日益增多，這對散裝水泥的質量管理提出了更高的要求。因此，從散裝水泥的生產、中轉貯運、使用全過程對散裝水泥進行不同于袋裝水泥的質量管理顯得十分重要和必要。

關鍵詞：散裝水泥；質量管理；探討

1.生產散裝水泥工藝條件的要求

1.1具有水泥均化設施，如均化庫、空氣攪拌、多庫搭配、機械倒庫等，水泥必須經均化后，再送入散裝發放庫。

1.2具有正常連續發放散裝水泥的儲存條件，對立窯水泥企業，一般要求發放散裝水泥的儲庫容量應與企業出廠水泥一個編號的噸位相對應。確保散裝水泥單獨編號和取樣。

1.3具有準確的散裝水泥計量器具。

1.4具有與散裝水泥發放量相匹配的專用車（船）。

2.生產散裝水泥的質量管理

2.1水泥熟料的質量管理

在水泥熟料質量管理中，一般需按以下幾個方面要求進行管理。

2.1.1嚴格出窯水泥熟料的入庫制度，生產車間需按化驗室指定的庫號入庫，并做好入庫數量和時間記錄。

2.1.2延長熟料存放時間，待熟料安定性合格后采取多個庫的熟料進行搭配等均化措施后，在進行入磨粉磨。

2.1.3一般宜采用平面庫堆放熟料的措施，即將生產散裝水泥的熟料堆放在平面庫或敞開式的平房庫內并按設定的取料方法出庫，達到均化熟料的目的。

2.2出磨水泥的質量管理

在出磨水泥質量管理中，一般需按以下幾方面要求進行管理。

2.2.1對生產工藝條件較差，水泥質量波動較大的生產企業，應盡量縮短出磨水泥的取樣時間，增設出磨水泥的檢驗項目。

2.2.2嚴格出磨水泥的入庫制度，生產車間必須按化驗室指定的庫號要求進行水泥入庫，并做好入庫（水泥數量、起止時間）的記錄。

2.2.3出磨水泥一般不宜同時進入多只水泥貯庫，應按逐只進庫的方式，進滿一只庫后，再進另一只庫，并留取每只庫號的水泥檢驗測樣后，做強度和安定性實驗合格后，方可作為生產散裝水泥的庫號。

2.2.4水泥貯庫內的水泥，一般需經多庫搭配或空氣攪拌等均化措施后，方可入散裝水泥出廠（發放）庫，以確保散裝水泥的質量。

2.3出廠散裝水泥的質量管理

2.3.1出廠散裝水泥質量控制是最后一關，也是最重要的一關，應嚴格把關。出廠散裝水泥取樣必須在人散裝庫或裝車（船）時按規定方法取樣，做全套物理檢驗和化學性能測試，不得以出磨水泥檢驗結果代替出廠水泥檢驗數據。要求取樣應有代表性，樣品總量至少12千克。

2.3.2散裝水泥出廠按同品種、同標號單獨編號，每一編號為一取樣單位。散裝水泥出廠編號與袋裝水泥相同，按水泥企業年生產能力確定，不允許散裝水泥與袋裝水泥混用一個編號。

散裝水泥按編號經檢驗合格后，由化驗室負責人簽發"出廠水泥通知單"。散裝水泥發貨必須按化驗室出廠水泥通知單核對散裝水泥庫號，憑銷售部門的"散裝水泥送貨通知單"發放，并做好發貨明細記錄，及時填報水泥發貨日報表和發貨回單。

3.中轉貯運散裝水泥的質量管理

3.1指定專人負責散裝水泥進出庫的管理，并按散裝水泥的品種、標號、生產廠家、數量、進出庫時間等內容要求進行記錄。

3.2散裝水泥出庫時，須按出庫水泥的指令要求（標號、品種、數量、商標）進行出庫，一避免出庫錯誤，造成工程質量事故。

3.3散裝水泥進庫時，一般須核實生產廠家的散裝水泥發貨單內容與實際進庫的水泥是否相符，核實進入的中轉庫號是否與待進庫的水泥的品種、標號、商標相符合。

3.4散裝水泥送達用戶時，一般須提供生產廠家出具的水泥質量檢驗報告單。

3.5因市場等特殊原因，造成散裝水泥在密閉的中轉庫內存放時間過長時，一般不宜超過一個月，一旦超過一個月的存放時間，在散裝水泥出庫前，須經當地水泥質量檢驗部門復檢合格。

3.6有水泥均化設施的散裝水泥中轉貯庫，一般需對入庫的散裝水泥進行均化，以進一步提高水泥的均勻性。

3.7更換散裝水泥品種、標號、生產廠家時，須對貯庫內的散裝水泥進行清庫處理。

3.8散裝水泥經中轉貯庫送達用戶時，一般要求對專用的運載工具（車、船、罐、箱）裝卸料口進行封鉛，并按有關規定要求，對出庫散裝水泥進行準確計量。

4.使用散裝水泥的質量管理

4.1散裝水泥儲存時間要盡量短，流動罐儲存散裝水泥一般不宜超過一個月。

4.2不同品種、標號和不同水泥企業的散裝水泥應分庫存放，不能混裝。不同編號水泥應根據廠方提供試驗報告單，分編號使用。

4.3使用散裝水泥應指定專人負責，嚴格進庫、使用制度，并做好記錄。

4.4更換散裝水泥品種、標號、生產企業時，對儲庫必須進行清庫處理。

4.5使用經中轉的散裝水泥，用戶單位在使用前，應進行必要的堿試驗，根據試驗結果，確定堿配比。

5.散裝水泥計量的要求

5.1散裝水泥生產企業，應配齊計量器具，逐步實現計量手段和計量技術的現代化。

5.2發放散裝水泥，可采用電子流量控制裝車計量，對于地稱，必須實行"兩次稱重"，即空車稱重，載物后稱重，并做好兩次稱重記錄，接受用戶查驗，并以此作為銷售結賬依據。

5.3散裝水泥運輸車必須處于良好的工作狀態，散裝水泥余灰率不得大于0.4%，最好在散裝水泥車輛上安裝車載稱，裝卸多少，一目了然。

5.4建立用戶聯系卡。每次送貨都由放料員、駕駛員、用戶幾方簽字驗收。

5.5設立計量檢查員，發計量檢查證，隨時隨地可對各部門的散裝水泥的計量進行監督檢查，建立檢查，考核檔案。

5.6散裝水泥使用時計量，除用斗車、榜稱計量外，還可以在流動罐安裝計量設備，達到施工要求、準確計量的目的。

結語：

發展散裝水泥是生產、中轉、使用領域的一大技術進步，也是水泥行業結構調整的目標之一。隨著散裝水泥和集中攪拌混凝土的發展。對散裝水泥和混凝土質量要求越來越高。由于散裝水泥的質量直接關系到建設工程的質量，因此，有必要從散裝水泥的生產、中轉儲運、使用的全過程，對散裝水泥的質量進行有效的管理。

參考文獻：

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