“電動車電器裝置”課程案例式教學改革探索

方勝利 梅建偉

摘 要：“電動車電器裝置”是自動化專業的必修課程之一，該課程具有內容多、實踐性和綜合性強等課程特點。針對目前該課程傳統教學中存在的諸多問題，文章提出了案例式教學模式，分別對該課程的教學內容、教學方式和考核措施三方面進行教學改革，以提高學生對電動汽車上諸多電器裝置的理解、分析及操作能力，提高學生整體的專業素質。

關鍵詞：“電動車電器裝置”;教學改革;專業素質

中圖分類號：G642

文獻標識碼：A

“電動車電器裝置”是自動化專業學生必修的專業課程之一，該課程涉及諸多專業領域，專業綜合性高，故不僅要求學生有扎實的專業知識，還要有較高的知識分析能力。同時，對授課教師也提出了較高的要求，即不僅要有扎實的專業知識，還要有合適的教學方法。在本科教育階段，傳統的教學模式側重于知識的理解及知識體系的建立，對具體知識的應用分析重視不夠，不適應于本課程的教學。結合本課程的教學特點，采用案例式教學模式有助于學生對某具體裝置的理解、分析及操作，使學生對電動汽車上的各種電器裝置有更加深刻的了解認識。

一、教學內容

課程的教學內容是學生學習與教師授課相互作用過程中有意傳遞的主要信息，是服務于教學目的達成的動態生成的素材。具體就“電動車電器裝置”課程而言，其教學內容主要集中于電動車的“三電系統”，即電源、電機、電驅動系統。而目前傳統的教學主要側重于相關理論知識的講解，如各種電池、電動機、電機控制器的工作原理，而對具體的電器裝置則涉及較少。

通過案例式教學，教師結合當下各主流設備對學生進行講授，包括主要電路原理、外觀、性能、優缺點及改進等方面，使學生能直觀、充分認識該電器裝置。當然還需注意教學內容的側重點，對學生已熟悉的相關裝置（如電動機）可側重于講解其性能及當前技術改進等方面，而對電源系統中的各類蓄電池、燃料電池等內容，由于學生之前沒有接觸，則需要全方位進行講解，給學生以直觀深刻的印象。對于電動汽車上的能量管理裝置，則需要側重于能量控制過程，如電池低耗放電及高效充電，并對該裝置中的能量控制算法進行較深入的講解。

二、教學方式

教學方法是教師在教學活動中實施的方式與手段。由于傳統的教學思維定勢，教師多以理論灌輸式教學為主，且大都泛泛而談，不夠深入，學生理解也不夠深刻。為此，為增加學生的學習產出附加值，必須改革教學方法。首先鑒于該課程實踐性強的特點，授課教師必須適度增加實踐環節，并以案例式教學為主。即在學生學習某一理論知識的同時通過實物演示、動畫影像及學生動手實驗的方式強化學生的理解，使學生既有整體感性認識又有相關專業理論知識的深刻理解。當然，隨著互聯網的發展，課堂上相關知識的學習已經無法滿足學生的學習欲望，因此授課教師應加強學習當前新型的教學方式，如通過“慕課”“微課堂”等途徑將相關知識通過網絡傳遞給學生，使學生在課后自學。

三、考核措施

為考查學生的學習效果，課程學習后的考核是必不可少的。但受長期以來考核模式的限制，目前“電動車電器裝置”課程的考核依舊側重于卷面考核，其占比達70%之多，而實踐環節的考核僅占10%，這種考核方式顯然與本課程實踐性、綜合性強的特點不符，其直接使學生產生了考前死記硬背的學習傾向，最終的結果是學生根本不重視實踐環節的考核。

因此，建立合理的考核標準和措施非常重要。鑒于本課程特點，一方面要加大實踐環節考核比重，使學生產生重視課程實踐環節的學習導向;另一方面在卷面考核中要適度增加相關分析題型比重，引導學生注重對知識點的深入思考，繼而吃透相關知識，加深學生在平時學習中對知識的理解。

通過該課程以上方面的教學改革，學生能夠對各種電動車用電器裝置的結構、工作原理、特性及應用有更為深刻的認識，并通過動手實踐環節，加深理解，并提高其分析、解決問題的思維能力，開闊學生在電動汽車電氣領域內的專業視野，深刻理解并掌握相關電氣專業知識，為學生今后的工作及進一步深造學習打下堅實的基礎。

參考文獻：

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