張艷玲
(河鋼股份有限公司 承德分公司,承德 067002)
高速線材生產線的PF線是高線盤卷的運輸線,是公司生產的重要環節,主要控制功能為:從集卷站的運卷小車收集盤卷后,由運輸機的C形鉤接受盤卷,盤卷在運輸過程中經過冷卻區段,在C形鉤完成盤卷的檢查、切頭尾、修整、取樣,然后依次在壓緊打捆機上進行壓緊打捆,在盤卷秤上稱重、標牌,在卸卷站將盤卷從C形鉤上卸下。所以,PF線的正常運轉直接關系到正常的生產秩序,一旦出現故障,整個系統將停止運行,直接導致停機,勢必嚴重影響產量的提高。
河鋼股份有限公司承德分公司一高線的PF線是高線成品打包的必要環節,長達400m,現有C型鉤56個,時常有C型鉤損壞、傳動鏈犯卡等情況。如果現場檢測元件沒有及時做出反應,會導致傳動站電機損壞,甚至傳動鏈抻斷。
行程開關使用角度報警,電氣人員只能憑靠經驗進行角度的調整,如果角度設定有誤就會造成傳動站鏈條不報警或過報警,影響生產。
對PF線系統所有故障進行綜合分析可知,影響PF線系統穩定運行的主要原因如表1所示。

表1 影響PF線系統穩定運行的主要因素
主要由機械和崗位人員采取措施,嚴格設備檢定修周期,按標準對設備進行定期保養,同時加強崗位人員的精心操作。
主要由機械和崗位人員采取措施,進行機械調整、設備定期保養,同時加強崗位人員的精心操作。
主要由崗位人員采取措施,進行設備定期保養、環境綜合治理。
主要由電氣自動化人員采取措施,將不穩定的機械過載保護改為電流過載保護,增加電機保護器及模擬量模板,對電機電流進行采集。
主要由電氣自動化人員采取措施,通過程序修改達到精準控制,在控制程序中設定電流脫扣值,并進行連鎖。在程序中設定電流脫扣值,當電流值>20A就認為出現卡頓,輸出停止運行信號,如圖1所示。

圖1 控制程序中電流脫扣值的設定
主要由電氣自動化人員采取措施,通過增加相應報警提高故障處理效率,在WINCC畫面增加故障代碼及故障值報警,并在現場合適位置安裝聲光報警裝置。
主要由電氣自動化人員采取措施,將電機電流值在WINCC中進行采集,用WINCC對電流進行實時采集及歸檔,實現運行狀態的實時監控及數據分析。
依托自動化中心設備管理平臺,分為班次點檢和專業點檢兩個方面,一般班次點檢周期為8h,專業點檢周期依據設備功能位置及其劣化周期而定,班次點檢負責人為倒班班組長,專業點檢負責人為一高線區域包保技術員。要求點檢人員,按周期把點檢結果上傳到中心管理平臺,如果點檢出現問題,系統會自動生成檢修計劃,進行及時檢修徹底處理。
一高線PF線控制系統和傳動系統均分為兩部分,即主系統和備用系統。其中,傳動系統的主備用切換要在現場進行操作,當現場電機或者減速機出現故障時,將備用傳動系統切換即可。
當控制柜內開關或者接觸器出現故障后,將控制系統切換到備用即可,切換步驟如下:將柜內主控制系統開關分斷,并確認;將柜內備用控制系統開關合閘,并確認;在WINCC畫面將主備切換開關,切換到備用位置。
通過優化一高線生產線PF線保護及其報警功能,PF線穩定性有了明顯的提升,將PF線因卡停導致的熱停時間從月均30min降到5min以內。自2016年6月以來,運行中再沒出現過因卡頓保護裝置失效導致的傳動站損壞現象,并且通過電流數據的采集及報警畫面的制作,大大降低了維護人員處理PF線故障的時間,為一高線順利生產創造了良好的設備運行環境。