雙金屬復合管焊接工藝工程實踐

單海生

摘 要：在如今的工業生產過程中，復合雙金屬管材在焊接的過程中容易出現多種問題，例如合金元素燒損、背面氧化成形問題、層間未熔合、熔池金屬塌陷等，這些問題的出現將會對復合雙金屬管材的質量造成嚴重影響。文章重點就雙金屬復合管焊接工藝缺陷及處理措施進行研究分析，以供參考和借鑒。

關鍵詞：雙金屬；復合管；焊接工藝；工程實踐

引言

雙金屬復合管又稱雙層管或包覆管，它是由兩種不同的金屬管材構成，管兩端僻用特殊方法焊接或特殊結構連接。油氣田用防腐雙金屬復合管其基管采用碳鋼管或其他合金鋼管，從而保證優異的機械力學性能襯管為一層薄壁耐蝕合金，耐蝕金屬可根據油氣田腐蝕環境選擇，常選用Super13Cr、22Cr以及鎳基合金825等，從而保證良好的耐腐蝕性能，同時價格卻又比整體耐蝕鋼管低50%甚至70%，從而達到最佳性能價格組合。

1雙金屬復合管焊接工藝概述

1.1雙金屬復合管的理論

在酸性氣田中建設過程中無論集輸管線還是站場施工，我們前期都是謹慎的選用純不銹鋼管材、管件，采用純不銹鋼固然安全保險，但是投資額度太大，在經濟分析下對于小產量的酸性氣田就無法保證收益，對于產量不高和地層復雜的氣井又面臨了舍棄局面。在上世紀70年代日本、德國相繼研發了雙金屬復合管及產品，積累了許多成功的經驗，并取得了明顯的經濟效益和社會效益。雙金屬復合管以碳鋼管為基本材料，承受管道系統的工作壓力，充分發揮碳鋼管優良的機械力學性能和價廉優勢，以耐腐蝕合金鋼為內襯防腐層，充分發揮耐腐蝕合金優異的耐腐蝕性能，這種結構極大的降低了原材料和管道的長期運營成本。……