公路橋梁施工的質量管理及控制策略

藍忠生

摘 要：在我國經濟體制發生改變的情況下，公路橋梁施工企業獲得了良好的發展機遇。公路橋梁工程建設項目不斷增多，而且施工難度越來越大，這種情況下，對施工技術以及施工管理經驗的要求也比較高。因此需要采取有效的措施，進行公路橋梁施工質量管控，全面提升公路橋梁工程整體質量，為人們的日常出行提供安全保障。

關鍵詞：公路橋梁；質量管理及控制；策略

引言

我國經濟在飛速發展，國民經濟水平不斷提升，在“一帶一路”經濟發展戰略的時代背景下，我國經濟發展還需要進一步加強公路橋梁工程建設，為各地區經濟發展建設重要的交通樞紐。公路橋梁建設事業的快速發展，其質量管理問題也逐漸引起人們的重視。項目建設、質控和監理驗收等各個環節均是質量管理的重要環節。而很多時候人們會受到暴利的誘惑，為了謀取更多的經濟效益，而忽視了質量管理，導致很多施工安全和質量問題，尤其施工困難、措施構造繁瑣的項目，質量問題十分突出。這些問題的存在嚴重降低了公路橋梁建設的整體質量，加重了項目建設的品質問題，阻礙了公路橋梁事業的進一步發展。

1公路橋梁施工質量管理的必要性

公路橋梁是我國交通運輸的重要通道，對于經濟發展和生活水平的提高意義重大。對公路橋梁項目進行質量管理，不但可以保證質量，還可以提高施工效率。要想使公路橋梁項目在完工后能夠正常投入使用，其質量必須達到相關標準，各方面性能也必須符合建設要求，施工質量管理就是確保相關項目能達到投入使用標準的重要舉措。施工質量管理貫穿公路橋梁項目建設的始終，并且涉及公路橋梁項目建設的方方面面。具體到實踐操作環節，前期包括制定施工方案和施工管理制度，中期對施工過程進行監督以及施工完成后的質量驗收。其中，在施工過程中，公路橋梁的施工質量管理要對施工過程所用到的材料及設備進行檢查，同時還有施工人員的調配和操作規范等，這些都對公路橋梁的質量至關重要，必須引起重視。

2公路橋梁施工質量存在的問題

2.1裂縫問題

在公路橋梁施工中，一旦出現裂縫，導致外部環境的雜物、水分等通過裂縫進入到公路橋梁內部深層中，對公路橋梁結構產生腐蝕以及損害現象，結構出現不穩定、不健全的問題，影響了公路橋梁的長效安全運用。公路橋梁所出現的裂縫通常為載荷式裂縫和非載荷裂縫。以上兩種裂縫出現的原因，首先為溫度梯度變化大，公路、公路橋梁內外部所承受的溫度差異大，產生強烈的溫度效應，內外部張拉力不同，極易造成公路、公路橋梁出現裂縫。其次，混凝土振搗力度較低。混凝土作為當前公路、公路橋梁施工質量建設中關鍵的應用材料之一，也是最為容易出現裂縫的施工部分。混凝土澆筑工作完成后，需要施工人員結合工程建設力度對混凝土振搗，施工人員如果未能夠掌握混凝土振搗頻率和振搗力度，混凝土整體的密實度較低，易出現孔洞和蜂窩麻面的現象，長期而言，產生裂縫。混凝土一旦產生裂縫，后期養護成本和養護工作力度較大。

2.2公路橋梁連接處質量問題

公路建設過程中質量問題表現為連接處沉降、塌陷；連接處容易跳車導致此部分摩擦力較小以及連接處鋼筋、材料外漏等問題。以上問題的出現，首先，公路橋梁連接處處于整個公路建設的過渡階段，這一階段由于結構的特殊性，所以需要額外選擇強度大、性能良好的施工材料，施工管理團隊壓低施工成本投入、施工材料處理不當、連接處縫隙填筑壓實工作不當等造成連接處經常性出現問題。其次，公路橋梁連接處在質量建設與維護中，需要促使行駛至此的車輛放慢速度，所以施工團隊能夠在接近連接處設置減速路段，以此控制車速，避免對連接處質量形成巨大損害。最后，連接處鋼筋材料的一體化連接使用是非常關鍵的，施工人員必須保證所使用鋼筋長度標準，鋼筋混凝土能夠在過渡段連接性的鋪設，設置過渡段保護層，以此保證連接處不會出現鋼筋混凝土脫落的問題。

2.3施工材料質量不合格

加強材料質量控制，這是確保公路橋梁質量的前提。但目前在工程建設中，一些施工單位不注重材料質量控制。例如，采購粗細集料、水泥、外加劑等材料前，沒有對供應商基本情況開展詳細和全面調查，忽視原材料試驗和檢測，不合格的材料被用于現場施工。對運往施工現場的材料也沒有做好防潮防水工作，甚至不合格的材料被用于現場施工，制約公路橋梁項目質量提升。

3公路橋梁施工質量管理及控制策略

3.1合理處理公路橋梁裂縫問題

在公路橋梁施工中，應采取可行的方式控制和預防公路橋梁裂縫，重點關注混凝土的入摸溫度和澆筑的分層方式。首先是混凝土的入摸溫度應得到嚴格控制，確保其在可控的范圍內，防止溫差過大出現膨脹現象；其次是混凝土采取的澆筑分層方式，需要結合不同的情況做好控制，做好維護措施。在本次施工案例中，施工人員在澆筑完成的混凝土上鋪設一層薄薄的塑料膜，避免混凝土因為溫差而出現開裂現象。在混凝土澆筑中，充分振搗，保證其密度，滿足施工的實際要求。

3.2連接處質量問題改進措施

公路橋梁連接處質量問題改進工作中，首先，精確計算連接處建設標準和規格。工作人員能夠從公路橋梁整體建設的等級、標準、規格等進行標注，在最大承受運行噸位限制下，對連接處承受力度計算，以此為工作人員選擇施工材料奠定借鑒依據。其次，連接處出現鋼筋混凝土脫落及表層材料脫落的問題，施工人員必須在上下兩側距離連接處位置，設置減速區，通過加大摩擦力度，降低車輛行駛速度，以此通過降低外表壓力，對鋼筋混凝土降低損害力度。最后，連接處施工，施工團隊必須嚴格設置使用大體積鋼筋混凝土，合理設置大體積鋼筋混凝土彎曲度，避免彎曲度混凝土澆筑和表層材料設置使用出現褶皺現象，保證連接處各個層面鋪設構建平整性和光滑性，形成良好的保護層，提高連接處建設質量。

3.3施工原材料管理

施工原材料的質量是保證施工工藝水平的一個關鍵因素，公路橋梁施工中務必重視原材料質量的管理，注重原材料品質、性能等的試驗，在采購鋼筋及混凝土各項原材料時，一定要嚴格按照現行規范要求進行試驗，確保原材料質量，從而保證工程質量源頭調查。合格的原材料才能真正的投入到項目建設施工中，保證后期施工工程的質量。在路基路堤土方施工中，不同的土壤性質，例如，黏土、砂性土等，施工應該慎重選擇路堤填筑材料。在原材料市場復雜的競爭體系下，施工原材料的采購和質量把關是一項十分重要的工作，必須從源頭上保證材料的性能和質量，確保施工整體的質量。

3.4施工工藝及技術管理

施工工藝主要常見的鋼筋混凝土施工，不管是公路還是公路橋梁施工中，均會應用到鋼筋混凝土施工技術，保證鋼筋混凝土施工質量和工藝水平，是確保施工質量的重要途徑。在鋼筋混凝土施工中，應該注意鋼筋下料尺寸及安裝精度、混凝土材料的科學配比，注重施工前模板的清掃工作，保證各工序施工的精準度，保證混凝土澆筑的密實度，全面提升鋼筋混凝土施工質量。鋼筋混凝土施工技術在現代公路橋梁建設中的應用十分普遍，也是施工中的關鍵環節，務必重視其施工質量管理，打造公路橋梁品質工程。

結語

總之，在公路橋梁施工中，質量管理是很重要的內容。公路橋梁只有具備良好的質量，才能為車輛的行駛安全以及舒適度提供保障，所以我們必須對公路橋梁質量管理提高重視，加強對現階段公路橋梁施工質量管理問題的分析，采取有效的措施進行控制解決，確保公路橋梁整體施工質量能夠得到有效提升。

參考文獻

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（作者單位：佛山市南海區公路管理站）