基于汽車維修行業現狀工作過程系統化的汽車運用與維修專業高職課程體系構建

趙紅霞

【摘 要】課程體系的構建對于實現人才培養的目標起著重要的作用，也是教學改革的重點和難點。因此，如何構建一種以能力為主線的，區別于學術學科課程體系的高等職業教育課程體系是一項復雜的系統工程。本文通過研究高等教育的特點、汽車維修行業的現狀、汽車維修行業從業人員的內部結構情況，探討了我國高等職業教育中交通類職業（技術）院校技能型人才的教育模式及職業的相關特點，進一步挖掘出現階段我國高等職業教育中汽車運用與維修專業教育存在的典型問題。因此構建全新的課程體系，可以有效的消除高等教育中存在的弊端，提高高等教學的質量，培養更多的高級應用性人才，為促進我國經濟的進一步發展提供良好的人才儲備。

【關鍵詞】汽車維修；工作過程系統化；汽車運用與維修；高等課程體系構建

一、整體概述

（一）研究背景

高等職業教育是我國一個相對比較新的領域，盡管它的起步不是很早，但是經過借鑒各國的經驗和成功的模式，我國高等教育在辦學規模和理念等方面取得了很多進步，目前處于一個迅速發展，體系正在逐步完善的階段。

目前，我國的高等教育存在三種類型：一是普通高等學校，二是成人高等學校，三是社會上各種力量開設的高等教育。其中普通高等學校在全國各類高等教育機構中占的比重較大，另外兩種模型占的比重相對較小。在中國接受高等教育的學習方式有四種形式：全日制在校生，非全日制在校生，非全日制不在校生和基于網絡的開放式教育。

（二）問題提出

雖然我國高職教育發展迅速，然而在內涵發展上遠遠落后于世界職業教育和我國經濟發展，尤其是在課程體系的合理構建和教育方式上，存在著比較嚴重的問題。究其原因就是我國高等教育發展的時間比較短，大部分學校要么是在原來開辦本科教育的院校下設立的，要么是從中專升格上來的，在進行課程體系構建過程中，基本上都是將該專業本科課程進行縮減而成，這樣構建的課程體系沒有考慮到高職教育的學?；A和就業需求，導致培養的學生重理論輕實踐，不能在步入社會時很快的適應一線的工作。部分學校是將中職課程增加學時來構建的，基本上是中職學生的加強版。因此如何構建適合我國經濟發展與教育現狀的課程體系就顯得至關重要。

（三）研究的目的、意義和研究內容

通過本文的研究可以分析出更加適合我國經濟發展和職業教育現狀的課程體系，加強培養高級適用性人才，為促進我國經濟的進一步發展提供人才保障。同時對于促進我國職業教育的發展提供參考和重要依據，對汽車運用專業在其它層次的課程體系構建提供有效的參考和依據。

二、汽車維修行業現狀

職業院校要想更好的培養適應技術和經濟發展所需的高質量人才，就要深入了解行業企業的需求，對該行業領域的職業工作和職業教育進行研究和分析。

（一）維修行業從業人員總體規模狀況

隨著經濟的迅速發展，汽車行業也在迅速發展。隨著我國汽車保有量的持續增加，特別是轎車保有量的增加，以及汽車本身高科技裝備的日益增多，也使汽車維修的范圍、種類等需求不斷在擴大。因此，市場對于專業的維修人員的需求量比較大。

三、汽車維修行業從業人員內部結構狀況

從業人員的內部結構分為：學歷結構、不同學歷人員的崗位結構以及技能結構。從以下兩個方面分別進行研究。

（一）維修人員學歷結構及對維修人員的計劃需求狀況

目前維修的從業人員的學歷相對比較低，高層次的學生仍是企業人員需求的主流。通過分析發現，對于發動機維修工的需求比較大，其次是機電一體維修工的需求量較大，第三是鈑金工的需求量較大。在學歷結構方面，對于高職高專的需求量比較大，其次是中職專業的人員需求量較大。

（二）不同學歷層次的汽車專業畢業生崗位差別狀況以及滿意度評價

目前，中職學歷的人員從事的主要工作是維修電工，高職（專科生）學歷人員主要從事的是機電一體維修工，本科學歷人員從事的主要是管理類職務，可以看出隨著學歷的提高，從事工作的復雜性也在提高。通過對不同學歷的畢業生的崗位滿意度的研究表明，企業認為本科學歷人員更適合管理層面的工作；高職高專學歷人員更適合維修業務員、車間技術管理、維修作業班組長等職位；中職學歷人員更適合配件管理員、油漆鈑金工、維修電工等職位。

四、汽車運用與維修專業高職人才培養定位及課程體系重構思路

通過汽車維修行業的研究與分析，目前汽車維修企業對于高職學生的需求主要定位于中層管理人員和維修技術總監等崗位。因此，我們對于高職學生的培養目標及定位應該和企業需求一致。

（一）人才培養的質量標準

對于人才培養的質量標準，應該從以下幾個方面入手，一是思想品德和職業道德的培養；二是基本業務能力的培養；三是專業能力的培養。通過這幾方面的培養能有效的提升人才的質量標準，進而促進我國經濟的進一步發展。

（二）重構課程體系思路

通過對實踐專家進行訪談和企業調研成果的分析，歸納出典型的工作任務，并對典型工作任務的難易程度及知識領域進行分類整理；通過與行業加強合作，分析國家職業資格標準規定的知識和能力要求，借鑒企業的職業培訓標準與培訓體系，結合職業能力的認知規律，形成專業學習領域，進而形成汽車運用與維修專業教學的框架結構。

五、高職汽車運用與維修專業課程體系構建

職業教育必須培養“解決綜合實踐問題”的能力，職業課程必須涉及技術、社會和環境等與整個“工作過程”有關的方面。工作過程導向課程開發不但要求保持課程學習中工作過程的整體性，而且強調以學生為中心，關注學生在行動過程中所產生的學習體驗和個性化創造，強調對學習過程的思考、反饋和分析，重視典型工作情境中的案例以及學生自我管理式學習。在課程開發中，需要打破傳統的職業教育學科體系，代之以與企業實踐密切聯系的、理論學習與技能訓練高度統一的、按照工作過程組織的綜合性和案例性的教學項目。要將職業工作的內容在主觀上作為一個整體化的行為并付諸行動；強調對學生創新能力的培養，以統籌對單項能力和綜合能力的培養；構建工作過程完整的學習過程。

六、結束語

隨著我國教育事業的發展，如何更好的構建合理的課程體系，對于人才的培養和職業教育都是很重要的事情。本文通過市場調研和行業的分析，結合我國職業教育現狀，進行實踐專家訪談和教育專家分析，從而構建出更加合理的課程體系?？傊敕皆O法采取一系列的措施，使我國的汽車運用技術的專業培養更加合理，在職業技術教育發展中起到引領作用。

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