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淺談中職汽車運用與維修人才培養模式

2016-12-09 19:15:06黃新
中國科技博覽 2016年23期
關鍵詞:汽車運用與維修培養中職

黃新

[摘 ?要]隨著我國汽車數量的不斷增加,汽車維修技術的重要性逐漸顯示出來。因此,建立與之相適應的汽車運用與維修專業人才培養模式,學生就業后能適應社會,成為實用的人才。中職學校要從人才培養、教學方法、教材、實驗室建設、教師隊伍建設等方面入手,培養出更多適應社會需求的人才。

[關鍵詞]中職 培養 課程 汽車運用與維修

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)23-0266-01

我國汽車擁有量的增長,給汽車維修行業帶來了較大的發展空間。汽車技術的逐步完善,維修技術也發生變化,各種現代檢測儀器也相應出現,憑經驗檢修已不再適用,因此,掌握現代維修技術已成為對維修人員的基本要求。中職學校承擔著培養具有一定理論與操作技能的實用性人才,必需改變傳統教學模式,才能真正完成中等職業教育的培養目標。

一.建立合理的人才培養方案

中等職業學校人才培養目標是能適應汽車維修行業需要的、掌握專業知識與技能的應用型人才。汽車維修的專業化程度很強,汽車由哪些零部件組成,每一個零部件的具體功能、用途,都需要系統地學習。因此,應依據實際需求,構建理論與實踐教學環節,以“實用”為原則建立課程和教學內容,技能培養是中職教育的突出特點,教學內容應特別注重基本理論、基本技能、專業技能的培養。

1.加強技能培養,進行課程調整及重組

一是改變傳統教學模式,突出技能培養,如將《汽車發動機構造》《汽車修理》合為《汽車發動機構造與維修》教材,還可以對《汽車電器》《電控發動機》等課程進行合并。二是以能力培養為主,設置課程,如加大實踐教學環節,增加課程實習時間、職業技能鑒定培訓等。三是加強學生動手能力的培養,調整理論課時與實物課時的比例,學校加大投入,增加了設備,教師就能多增加實物課時,讓學生多動手實際操作,提高了實踐動手能力。

2.更新課程內容,以模塊式教學為主

如《汽車發動機構造與維修》《汽車電器設備構造與維修》《汽車底盤構造與維修》每學期都修改部分內容,特別是汽車電控模塊每次循環后都要重新更改或增加新的內容等。

3. 職業資格證書考試與教學結合

將職業資格證書考試的內容貫穿在教學中,理論與實踐結合起來,使學生既拿到證書又提高了技能。

二.建立模塊式教學

利用多媒體教學,一體化教學,把課堂搬到實驗室,激發學生的學習興趣,教學質量提高了。我校開展了一些課程的模塊式教學,如《汽車車身電控系統》《汽車發動機構造與維修》《汽車電器設備構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》《汽車車身修復技術》等。下面是《汽車電器設備構造與維修》一體化教學的實施過程:(1)確定具有較強理論和一定實踐技能的四名教師擔任。(2)確定模塊內容,四名教師根據課程特點、章節內容、課時劃分成六個模塊:模塊一汽車電氣設備概述,模塊二電源系,模塊三起動、儀表、信號、報警系,模塊四點火系,模塊五輔助系統,模塊六汽車電氣設備總線路。(3)編寫教案并進行討論。(4)確定模塊教學流程,第一、第六模塊由一名教師講解,各模塊六學時。其余四個模塊由四名教師擔任,各模塊三十學時,學生分成四個組,進行循環,結束后,一名教師進行復習及理論和實作考試。(5)確定學生考核方案。(6)對學生進行問卷調查,教師從中延續好的方法,改善不足之處。通過一體化教學,使學生的理論和實踐技能都較強。

三.編寫模塊化教學所用的教材

中職教材應有以下特點:基礎理論夠用,實踐性強。因此我校編制了模塊化教材,參加一體化教學的四位教師,把自己所講的內容按教學目的要求、重點、難點和技能點編寫出來,然后合并在一起,幾位教師共同討論,反復刪減,編成教材。使用后,發現問題及時進行修改,達到理論知識和實踐技能滿足實際的要求。要完成以上的工作,對教師的要求較高,既有較強的理論知識,又要有一定的實際操作技能和經驗。

四.加強實驗室建設和校企合作

為了提高教育教學質量,提高技能水平,學校原有鈑金實驗室、液壓實驗室、鉗工實驗室、焊工實驗室、發動機構造與維修實驗室、底盤構造與維修實驗室、電器構造與維修實驗室、電器線路實驗室等,后又增加了電噴發動機修理實驗室、自動變速器實驗室、汽車整車實驗室、汽車發動機故障診斷室等。通過訓練,使學生能夠掌握汽車的基本構造和常見故障的檢測、診斷與排除。校外實習是不可缺少的。我校與東風日產、上海大眾、柳州五菱等建立校企合作,到三年級時學生到校外進行頂崗實習,學生經過鍛煉,理論知識得到加強,解決實際問題的能力得到提高。

五.加強教師隊伍建設

中等職業學校的教師,必須有扎實的理論知識和教學水平,還得有一定的實踐能力和實踐經驗,我校的具體做法:一是通過傳、幫、帶的形式進行自己培訓。二是選送部分教師到汽車修理企業進行實習。三是選送部分教師參加新技術培訓。四是聘請企業管理人員和技術人員到校進行培訓。通過理論與實踐培訓,鼓勵教師承擔教材的編寫、參加生產實踐,盡快提高理論能力、實踐能力與業務素質。學校通過這種“走出去、請進來”的方式,從一定程度上彌補“雙師型”教師隊伍的不足,加快了“雙師型”教師隊伍的建設。現代汽車技術的更新,汽車維修人員的要求也要提高,因此,培養具有一定技能的維修人員就很關鍵。我們中等職業學校應加快教學改革的步伐,擔負起培養合格人才的任務,使維修人員的技能上一個新的臺階。

參考文獻

[1] 孫乃謙.模塊循環與汽車專業一體化教學[J].教學前沿與探索,2008,(9).

[2] 丁金昌. 童衛軍.校內生產性實訓基地建設的探索[J].中國高教研究,2008,(2).

[3] 鄭麗萍.淺談汽車維修專業技能型人才的培養[J].山西科技,2005,(3).

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