從好萊塢系列電影營銷探析中國電影營銷之路
——以電影《速度與激情》為例

亓文斐 中國傳媒大學

一、引言

營銷學中有一個重要的概念是整合營銷，整合營銷是以消費者為核心重組企業行為和市場行為綜合協調的使用各種形式的傳播方式，將各個獨立的營銷綜合成一個整體，產生協同效應。

整合營銷理論產生和流行于20世紀90年代，是美國西北大學市場營銷學教授唐·舒爾茨提出的。整合營銷理論就是“根據企業的目標設計戰略，并支配企業各種資源以達到戰略目標”。楊婷（2013）研究指出,好萊塢電影是整合營銷成功實踐的典范，在精準化的傳播、市場化的整合、關系營銷等方面都有著自身獨特的運行模式。[1]李一敏（2014）從創新融資和制作方式、注重國產電影品牌、注重后電影市場的開發以及利用以市場為中心的整合營銷方案四個方面,提出了借鑒好萊塢大片營銷經驗加強國產電影營銷的建議。[2]

由于電影是先買單后消費的消費方式，加上盜版和其他觀影平臺的盛行，觀眾愿意走進電影院看電影實際上已經帶有了本身的預判和目的性，而系列影片則是強化了觀眾的這種心理預判，通過之前的一系列鋪墊讓觀眾有預先的質量感知。本文將在理論和案例分析的基礎上分析以《速度與激情》系列為代表的好萊塢系列電影的營銷策略，并對中國電影市場的發展提出針對性建議。

二、《速度與激情》系列影片的營銷策略分析

系列電影一方面可以減少購買新的劇本和IP的成本，另一方面可以加深該部影片在觀眾心中的印象，并進行相關的周邊營銷，創造更多的經濟利潤，此外，做成系列片能夠起到延長產業鏈，維持觀眾群體和降低投資風險的作用。

《速度與激情》系列片利用整合營銷方式使得系列片的優勢發揮到最大化，將續集營銷、創意營銷、品牌營銷、媒體營銷和國際營銷結合起來，形成了該系列電影成熟的運作機制和營銷模式，在創造高票房的同時也衍生了大量的周邊產品，形成了獨特的該系列電影品牌。

（一）連續營銷

利用該系列電影前幾部在觀眾心中的印象，在電影上映前，電影方發布了很多《速度與激情》系列經典元素創意回顧，吸引了《速度與激情》系列粉絲的觀眾與分享；該片前六部的重要主角保羅·沃克因車禍意外去世，《速度與激情7》上映前影方特地舉辦了緬懷保羅·沃克的活動，引發了觀眾的回憶和對新劇的期待。

（二）創意營銷

以《速度與激情7》為例，除了發布海報、定時投放宣傳預告片等常規手段之外，為配合《速度與激情7》上映，該影片與騰訊《天天飛車》、《天天富翁》兩款游戲的用戶發放《速度與激情7》電影票以及“為愛車提供一款‘看豪車，送豪車模型’”的線下活動，為《速度與激情7》的上映提前預熱。

該部影片還采用大量的創新點，比如手繪票根，萬達對該影片的票根創意使用手繪方式受到了很多觀眾的歡迎和追捧；豪車宣傳，片中人物保羅·沃克所駕駛的紅色Lykan連穿三座摩天大樓的場景令很多觀眾記憶猶新，該車全球僅限7輛，售價達到340萬美元，這部影片對很多愛車一族來說是絕好的視覺盛宴。

（三）品牌營銷

在好萊塢，電影收入通常存在著二八比例，票房占20%，其他收入占80%，而后者有20%的收入來自于品牌植入和捆綁營銷。數據顯示，從速1到速7，《速度與激情》劇組累計毀車數量已達2000多臺，損失了4個多億。而這4個多億，多是來自于廣告植入和品牌營銷。首先是影片中出現的多部豪車，包括道奇、普利茅斯、賓利等，引發了很多汽車發燒友對影片的追捧?！端俣扰c激情》系列的大火帶動了汽車模型銷售的發展，從70年款的道奇charger到Lykan，這些汽車模型在網上均有售賣，很多店家也在上映前后貼出了品牌海報，從而吸引了更多觀眾的注意。

（四）媒體營銷

采用線上線下整合營銷的方式，如“曬票根活動”、“曬‘萊肯’合影，贏限量夾克”等活動號召粉絲參與互動；建立有獎活動，實現線下活動鼓勵線上傳播、線上活動促進線下轉化的雙平臺聯動；采用“雙微運營”，即微信微博同時更新發布微直播、熱點內容、微視頻等，還建立了論壇和貼吧，實現全方位的粉絲覆蓋，“環球影業”微信公眾平臺共推送信息32條，總閱讀量161,537，總轉發和收藏人數2,519,累積粉絲數量33,088人。

（五）國際營銷

為了吸引更多的中國觀眾和提高中國觀眾的觀影體驗，《速度與激情》系列出現中國特色的營銷設計，如臺詞神翻譯、針對中國觀眾文化差異而制定的觀影注意事項、“看完速7去速8”的營銷口號等創意內容的宣傳和推廣吸引了很多《速度與激情》系列粉絲的關注。針對中國微博用戶數量大的情況，建立“速度與激情”官方微博，并更新博文，實現《速度與激情》系列中國影迷的實時互動，電影上映前3月8日-4月28日，發布《速度與激情7》相關微博121條，粉絲量增長8.2w，其中單日閱讀量最高峰值266w；3月26日主創發布會微直播，發布相關微博9條，總互動量485w。

三、系列影片營銷對中國電影的啟示

《速度與激情》系列很好的利用了整合營銷的概念，包括前期策劃、IP管理、后期制作、廣告植入等，共同促進電影的宣傳推廣、票房的增加以及周邊產品的銷售等，提高了電影的附加利潤。系列影片策略在商業制作影片的營銷中已經取得了顯而易見的豐碩成果，但是遺憾的是中國電影產業還沒有較好的運用這一策略來為中國電影樹立電影品牌。因此我們可以嘗試采用這種整合營銷方式來發展電影的產業，推動電影產業走出去。

（一）注重打造品牌效應

與國內相比，國外電影市場雖然票房收入占比也很大，但同時衍生品也被視為很重要的一筆收入。以好萊塢為例，票房的收入在整個產業鏈中僅約三成，剩下的七成都來自衍生品，而在國內，電影收入的90%甚至95%都來自票房和植入式廣告，很多電影的衍生品收入為零。《速度與激情》系列創造的大量周邊產品成為其除影片收入以外的其他收入的重要組成部分，《速度與激情》也成為一個超級大IP而受到各方的追捧，中國電影的這種電影品牌意識就相對較弱，電影產業的營業收入主要依靠票房，其他諸如版權類的收入占比較少。因此，提高品牌意識和版權意識，注重商標和版權專利的申請對于電影方提高后期收入有著重要的影響。

（二）廣告植入與電影營銷相互結合

從營銷的角度看，《速度與激情》系列中汽車植入電影達到了一種雙贏，在稍微凸顯車輛外表的酷炫與性能的優越的時候相當于對過億的廣告商打了一個精準的廣告，而且對于廣告商來這一成本相比于電視等廣告費用要低得多，對于影片來說，則獲得了大量的廣告收入，有利于來完善技術，提高影片效果。而國內的各類影片制作方硬性植入廣告的行為雖然使其品牌通過但應得到了一定的推廣，但給觀眾的感覺還是有一定的違和感，因此國內電影方還需要注意在媒體推廣上進行改進。

總體來說，盡管中國目前還沒有采用系列片這一方式，可以采用這一方式進行續拍的電影資源也不夠豐富，但是在以《速度與激情》為代表的好萊塢系列電影的成功案例中我們可以看到系列電影整合營銷的優勢所在，學會“取人所長，補己之短”，無論是拍攝、制作還是后期宣傳以及整個過程的營銷，我們都還有很長的路要走。而要實現跨越式發展不僅需要中國電影人的努力，也需要政府的輔助和支持以及觀眾的理解和不斷的批評反饋，相信在中國電影營銷的道路上我們還能取得更加長遠的進步。