張世海,張夢澤
(湖南汽車工程職業學院,湖南 株洲 412001;2. 世宗大學,韓國 首爾 04988)
中國汽車產業經歷從無到有,從有到大,從大到優,所花費的時間并不算太長。在這一過程中,中國汽車產業的發展基本與國民經濟的狀況相適應。然而改革開放的深入發展,世界經濟一體化的勢不可當,卻給中國汽車產業提出了更高的要求。面對自身經濟規模與質量的不斷提高,面對世界經濟的互通共融,面對世界汽車強國的激烈競爭壓力,我們應該做何選擇呢?
從近期來看,汽車產業激烈的競爭使得它們在市場中的獨立自主的能力大大增強,這對于中國汽車產業來說是一次難得的強力推動。但這種競爭終究不可長期維持。接下來該怎么辦呢?筆者的建議是走合作共贏之路,整體提升中國汽車產業的世界競爭力。
中國經過新中國成立后幾十年,特別是改革開放近40年來的持續發展,汽車產業的總規模已經占居世界第一,2009 年我國汽車產銷量躍居全球第一,并持續保持全球最大的汽車市場地位,占全球市場比重約為1/4。從此以后,連續8年產銷量占居全世界第一。自主生產比例也得到了極大的提高,自主車品牌得到國人的逐步認可。產品市場覆蓋除本國市場外已逐步拓向世界。上汽、一汽、東風、北汽、長安、廣汽、華晨、長城、重汽、江淮、比亞迪、吉利等多家國營和民營汽車集團構成了中國汽車產業的力量體系,該產業已經成為國民經濟重要的支柱產業,對于國民經濟各領域的影響也越來越深遠。無論是從技術人員,還是從生產工藝,或是品牌市場等,各方面都能夠以一種獨立生存與發展的角色自立于市場經濟中,越來越顯示出其一定的產業沖擊力。因此,中國汽車產業合作共贏的實力基礎已經形成。
中國的改革開放持續的經濟增長推動人們汽車需求,多年來占世界第一的需求量帶動了各汽車企業產業規模的擴張壯大,從而整體形成了中國汽車產業的市場大勢。但是,人們的需求會逐步走向質量為重點的需求,也就是對汽車的高性能、高品質、高智能的需求會越求越強烈,而原來汽車產品生產的技術和工藝會越來越不符合人們的需求。所以,各大汽車企業應該迅速把汽車生產的技術和質量放在首要位置,從量的追求轉為質的追求。面對這種實際的需求發展,各汽車企業單打獨斗可能很難在世界上取得優勢,只有聯合起來才能互相取長補短。
汽車技術是汽車市場的靈魂,沒有掌握汽車技術就不能掌握汽車市場話語權,在汽車市場中就永遠不能對整個汽車市場進行無形的控制。而技術的引進、吸收、消化、創新需要一個較長的過程,并且在這一過程中不同的企業所花費的時間和路徑是不相同的,其體現在產業中的效率和效益也是不相同的,有快有慢,有好有差,不一而足。當我們跨過了汽車產業規模這一個門檻后,就要盡快跨越技術這道門檻,不然市場的主導權還在別人手中。要想盡快跨越技術門檻,走聯合創新之路是一種很好的選擇。
品牌是汽車文化的標志,不單是社會文化的體現,而且是汽車技術文化的彰顯。它不僅能夠迎合人們的文化心理需求,而且能夠滲透人們的意識,對消費者帶去深遠的影響。因此,要想塑造中國汽車品牌,就要造就先進的汽車技術文化,而先進的汽車技術文化也不是一家或幾家汽車企業所能夠作為的,必須通過全國各大汽車企業聯合整體努力才能形成汽車技術文化特色,才能形成真正的中國汽車品牌。
合作共贏是現代開放市場體系中一種最有效的經營模式,因為一個企業永遠也無法達到對信息、技術、市場、人員等各方面的絕對獨占,如果把競爭戰略改變成合作共贏的戰略,那么在總體經營成本上將會更加合算,在獲取的利益上將更加穩定。早些時候,中國一汽與東風汽車在技術上的合作,已經開啟了先例。這一先例帶給中國汽車產業積極的信號。2017年12月1日,一汽、東風、長安三家正式簽訂全面戰略合作協議,合作時代正式拉開序幕。
技術合作是目前中國汽車產業最為急迫的事情。比如在發動機上的突破、在自動變速箱上的突破、在電動能源上的突破等,就是很值得期待的。在這些方面,不同的汽車企業已經掌握了一定的不同的技術領先,但卻沒有在整體上實現突破。如果不同的汽車企業之間加強這方面的緊密合作,將會大大縮短研發時間,節約研究成本,加快部件產業化,這對整個汽車產業來說是非常難得的效益。
對于一部汽車來說,除了少數的核心部件外,大多數部件都已經是標準化的公開化的生產標準和質量要求了。在這種情況下,以生產布局為依據,以信息化技術為手段,各大汽車企業完全可以實現生產上的緊密合作,從而優化部件供應路徑,提高整車裝配配送效率,降低整車生產成本。
從市場開發到渠道設置,到銷售共進等各方面,各汽車企業也可以進行聯合行動。這樣既可以從總體上降低風險,也可以從個體上減少投入,還可以從整體上提升中國汽車產業品牌知名度和影響力,最終能夠大大提升市場銷售的穩定性和企業間利潤的均衡性。
管理對汽車企業營運起到關鍵的作用。沒有很好的管理,就沒有很好的生產;沒有很好的生產,就沒有很好的品質。通過廣泛的生產經理管理合作,能夠使得合作企業成員在各方面發揮長處,彌補短處,整體提高,從而確保各方面合作項目的有效實施,保證合作效益的最終實現。
中國汽車產業的發展已經走到了一個分水嶺,單純追求產量已經沒有市場空間了,必須轉向以追求質量為根本,通過提質增效,通過提質做強中國汽車產業。之所以要走合作共贏之路,是因為我們要積聚全民族最大的力量、最優秀的智慧、最成功的經驗,爭取最快的時間,把中國汽車產業做成世界最強的產業。當全世界人們欣賞中國汽車品牌的時候,當全世界的道路上都奔跑著中國汽車的時候,當汽車技術的話語權掌握在中國人手上的時候,我們中國汽車產業的民族夢想將得到真正實現,中國汽車產業將成為中國和世界的強大產業。
[1]中國新聞網.中國汽車產業未來將呈現五大發展趨勢[EB/OL].(2016-08-24).http://www.chinanews.com/auto/2016/08-24/7983276.shtml.
[2]顧翔華.中國汽車工業現狀與發展趨勢[EB/OL].(2014-10-23).http://finance.huanqiu.com/roll/2014-10/5176855.html.