公共圖書館流動服務模式與路徑的創新分析

莫建軍 （東莞圖書館 523000）

流動服務是圖書館公共服務體系建設中的重要一環，同時也是與陣地服務并行的一種重要服務模式和方法。現如今，全國范圍內都在逐步開展公共圖書館的流動服務活動，力求積極推動文化服務全面發展，促進發展的平衡性，同時提升全民閱讀，在這一方面獲得了顯著的成績。不過，在這之中也有著很多問題存在，本文綜合以往經驗進行深入分析，探討相應對策以及解決辦法，初步提出利用公共交通開展流動服務新路徑，希望能夠做到拋磚引玉。

一、現有的公共圖書館流動服務模式

圖書館流動服務包括兩部分，一方面是文獻書籍等紙面內容的流動，另一方面是圖書館網絡數據資源的自由下載。本文主要對前者進行分析，并且深入探討在知識載體方面的圖書館服務優化。當前，公共圖書館的流動服務主要有著以下幾種。

（一）自助圖書館

創建于深圳，使用RFID技術在2009年初開始正式運作，這是一種新型借閱方式，被國內的學者稱為傳統與現代相結合的“第三代圖書館”。通過在知網上進行關鍵詞“自助圖書館”搜索，能夠獲取到大約500篇有關學術論文，從2009年開始，每年的平均發文量在50篇左右。

（二）流動服務車

流動服務車是最為主要的一種方式，事實上，其發展實踐相對較早，在上世紀三十年代左右，就已經有了流動服務車的概念，由于當時國內處于國難當前的狀況，但是民眾們卻沒有意識到危機，依然任意娛樂。為了喚醒民眾心中的民族心，用服務車來進行大力宣傳。在國外，這種模式起源更早，例如美國在1924年為了能夠讓鄉下的農民進行書籍閱讀，設置流動車把城市的圖書運送到農村。

（三）地鐵圖書館

在我國內地，通常會把地鐵圖書館分為“上海”、“南京”、“武漢”、“長沙”四種模式，一方面是由于現如今全民閱讀逐漸深入人心，另一方面是因為這些地區的地鐵比較發達，并且地鐵圖書館模式得到了人們的認可。地鐵圖書館總體可以分為實體書刊以及電子書刊兩種，服務的方式劃分為傳統和自助。

二、現有模式存在的問題

（一）自助圖書館

現如今，越來越多的質疑聲在網絡上出現，自助圖書館的弊端逐漸顯現出來，能夠發現其主要有著以下不足：

1.應用率較低

應用率低的原因來自于各個方面，例如自助圖書館的方位選擇不夠科學，沒能為市民的閱讀提供便利；圖書館內部資源較少，更新緩慢，不方便長期閱讀；借閱比較麻煩，需要證件較多；缺乏必要的宣傳，不少群眾都不了解自助圖書館這一服務模式。

2.成本較高

自助圖書館內部設置了自助借閱設施，其購買以及維護成本十分高昂。每一臺自主設備的成本大概在50萬元左右，維護費用每年都需要8萬元左右。并且在圖書館運行期間需要大量的人力來進行日常的圖書更新、設備維護，長此以往，這是一項極為沉重的負擔，難以依靠公共圖書館維持。

（二）流動圖書車

流動圖書車的主要作用在于能夠提供定時定點的服務，可以把圖書車開進社區、機關單位、家庭等多個地點進行針對服務。由此一來也會引起多種問題出現，例如，選擇站點的時候一般都需要將位置固定，并且長時間的鎖定在一個位置，這樣會有助于產生匯聚效應，但是一旦出現位置選擇錯誤或者沒能做好宣傳等等，就會大大降低圖書車應有的成效。同時，流動圖書車會受到天氣、路況、車輛情況等相關制約。另外也需要大量的人力成本來進行圖書更新、車輛維護，這都需要相關部門大量的財力支撐。

（三）地鐵圖書館

地鐵圖書館相對來說還不是十分普及，但是已經形成了傳統、自助、電子書刊相結合的基本形態。地鐵圖書館最大的一個弊端就是過于開放，容易出現誠信缺失等相關情況，民眾在進行文獻借閱的時候容易造成損壞，從而為圖書館方面造成較大損失。

三、利用公共交通開展流動服務的新路徑

（一）公交車流動圖書館

公交車在城市內部承擔著極為重要的運輸作用，也是最為關鍵的運輸工具之一，例如大連這樣規模的城市來說，有著公交車1586臺。其最大的作用在于串聯整個城市的龐大交通運輸網絡，客流量是十分巨大的。另外，現如今網絡技術日益發達，不少城市的公交車都已經全面覆蓋wifi，公交路線以及乘車環境都得到了普遍優化，這是圖書館流動服務的一個重要前提。

利用公交車作為流動圖書館，由于車體面積較大，并且時常會產生擁擠的情況，所以需要去除以往傳統的流動服務模式，可以利用互聯網技術，讓乘客掃描二維碼等方式進行圖書閱讀。在圖書的選擇上需要進行細節處理，因為不同時期的乘客其閱讀需求也不同，在上下班高峰期心情會比較急躁，所以必須要分析不同時間段的乘客心理，完善碎片化閱讀模式。

（二）火車流動圖書館

火車流動圖書館是利用火車作為交通工具，通過覆蓋范圍廣泛的鐵路運輸路線，來達到圖書的高效流動。

1.圖書選擇

可以利用紙質圖書與電子圖書相結合的模式，建議在火車站內部設立一定的提示，也可以設置相關圖書流動點以及電子圖書的掃碼處，在火車內部設置借閱處。火車往往承擔著長途運輸的作用，圖書的內容可以盡量靠近當地風景名勝，方便旅行的乘客閱讀，也能起到宣傳文化的作用。

2.圖書管理

通過手機掃描二維碼的方式來借閱電子圖書，在紙質圖書方面要結合個人征信體系，做出技術上的調整，能夠把圖書借閱聯系到征信業務中，憑借身份證進行圖書的領取，防止某些不法人員惡意的損壞圖書或者拖欠不還。在歸還方面，可以設定在乘客下車之前，也可以將圖書帶走，但是必須要在規定的期限內還回火車站的圖書領取處，也可以利用物流運輸進行歸還。這需要相關交通、物流部門進行積極的協調合作。

（三）長途客車流動圖書館

通常情況下，長途客車流動圖書館可以參照火車進行設置。因為對于客車來說，往往都是從省會城市向其他城市散發，其目的地比較繁雜，最遠能夠到達鄉鎮村。所以圖書的選擇相對來說可以復雜一些，例如養殖技術、法律宣傳、保健等等，這也有利于城鄉文化的統籌發展。

四、利用公共交通開展流動服務的創新分析

（一）實現了公共文化的服務網絡建設

公共交通覆蓋了長途、短途運輸，能夠觸達中國的大江南北，公共交通所涵蓋的公交車、火車、長途客車等等，都具備著流動圖書館建設的必要前提，不同于以往的點對點方式，公共交通能夠從根本上擴建流動服務網絡，讓紙質圖書以及電子圖書普遍到達交通工具所能到達的極限，并且十分靈活，便于推廣，使得受眾面更加廣泛，是全民閱讀理念的理想化落實方式。對于公共文化服務來說，可以使民眾享受到平等的待遇，有利于社會主義精神文明建設。

（二）降低綜合成本

新型的公共交通圖書館流動模式與傳統模式相比，其綜合成本有著大幅度的降低，這樣一來十分有利于全民閱讀的長久有效運行。利用公共交通開展流動服務可以與現有模式進行對接，促進圖書館流動服務的整體化以及全面化，做到各種模式的完美融合。另外，利用公共交通模式能夠更加有助于服務的宣傳，讓民眾都能夠了解到這種新型的閱讀模式，從而有效提高全民閱讀的整體覆蓋面，傳播社會文化。當然，這需要政府方面進行大力支持，在制度以及資金上進行必要的投入，承擔起主體責任。

五、結語

綜上所述，傳統的圖書館流動服務模式還存在著一定的不足，必須要取長補短，并且不斷建立完善新型的流動服務模式，找出創新路徑，可以利用公共交通實施圖書館流動服務，全面促進全民閱讀的積極開展。同時圖書館的服務在新時代必須要做出綜合創新，加強工作人員的創新意識以及危機感，只有這樣，才能不斷的發掘新鮮機遇，為圖書館建設找出具有根本意義的發展模式，全面推動社會主義精神文明建設。

[1]吳晞.自助圖書館辨析[J].圖書館建設，2016，（2）：15-18.

[2]蘇全有.民國時期的流動車書述評[J].山東圖書館學刊，2016，（3）：1-6，37.

[3]王小琨，張劍.中國大陸地鐵圖書館服務模式對比研究[J].新世紀圖書館，2015，（4）：49-51，60.

[4]杜瑾，吳衛娟.地鐵圖書館發展現狀、問題及發展策略研究[J].圖書館建設，2013，（5）：60-64.